Карбюратор "Прибой 5".Ремонт,ревизия,установка не оригинала.

[пепелац]

Спасибо за подробнай отчёт ! Но я походу попал , краб пришёл такой что кукишь даже где картинку к нему в интенете сыщешь я в полном шокере, короче он полная противоположность твоему, у него помпа с противоположной стороны это раз, у него крепления к фланцу мотора под обратным углом это два, у него привод воздушной заслонки тягой вниз это три, у него привод газульки не сбоку а сверху (только это и радует) это четыре, короче опа полная, сыкономил называется .

 

[пепелац]

Вот фото сравни со своим на досуге беда короче с ним но теперь уже поздно пить боржоми

 

[пепелац]

О нашёл таки его на Алиэкспрессе
Карбюратор Для Yamaha 4HP 5HP 2 6E0-14301-05 или 6E3-14301-00
использованы на:
Yamaha4HP 5HP 2 Инсультаподвесным Двигателем, Моторная лодка
он используется на этих моделях и компонентов:
1995 4 3MLHT INTAKE
1995 4 3MSHT INTAKE
1995 5 3MLHT INTAKE
1995 5 3MSHT INTAKE
1996 4 3MLHU INTAKE
1996 4MLHU2 ПОТРЕБЛЕНИЕ
1996 4 3MSHU INTAKE
1996 4MSHU2 ПОТРЕБЛЕНИЕ
1996 5 3MLHU INTAKE
1996 5MLHU2 ПОТРЕБЛЕНИЕ
1996 5 3MSHU INTAKE
1996 5MSHU2 ПОТРЕБЛЕНИЕ
1997 4 3MLHV INTAKE
1997 4 3MSHV INTAKE
1997 5 3MLHV INTAKE
1997 5 3MSHV INTAKE
1998 4 3MLHW INTAKE
1998 4 3MSHW INTAKE
1998 5 3MLHW INTAKE
1998 5 3MSHW INTAKE
1999 4 3MLHX INTAKE
1999 4 3MSHX INTAKE
1999 5 3MLHX INTAKE
1999 5 3MSHX INTAKE

 

[Ксанф]

Дак вроде для пятерочки ,осталось приладить.Импульсные входа-выходы соедени по наруже шланчиком.

 

[пепелац]

Да для пятёрочки и на 6-ках HDX точно такие же стоят , вот только прикинь как это всё теперь срастить когда вход мотора и выход краба полностью различны, короче буду лепить переходник

 

[пепелац]

И ещё Ксанф, ты от чего и как уголок приделывал вместо штуцера помпы на топливопровод?

 

[пепелац]

И вообще Ксанф звать то а то всё по нику величаю

 

[Ксанф]

И ещё Ксанф, ты от чего и как уголок приделывал вместо штуцера помпы на топливопровод?

Брал штуцер от б/п урал кмп-100

У меня на пластиковый как раз накрутился.Плюс с низу резин.колечко и сверху все укороченным саморезом стянул .
Сергей.

 

[пепелац]

Очень приятно Алексей , а мне по ходу твой вариант не прокатит ибо проставка где штуцер замурован люминевая , я еще его не разбирал, а кстати ты разбирал помпу когда менял штуцер на проставке? И продаются ли такие уголки отдельно от краба или ты из загашника достал?

 

[пепелац]

блин толщина переходника по замерам минимум 20 мм выходит, такого текстолита не нашёл сегодня буду отливать брусочек текстолита

 

[Ксанф]

Происпектировал родной карб на втором Прибойше,нежно поставил на место и ,мать его, завел с шестого потяга.Но до большей воды всё же попробую на него воткнуть ветерковский 33й.Вроде форумчанин сегодня вышлет за недорого.

 

[Ксанф]

Навозил воды и решил еще раз позоводить Прибой который с новым карбом.Завелся с закрытой заслонкой ровно со второй потяжки.Слегка прогрел.Пытался настроить холостые-дак вроде и так сойдет..Да и рабочие начинают возмущатся-мы ,мол ,тут все же и обедаем ,а ты шеф дымишь ...Хотел газануть на полную -но чё то страшно-до полугаза и так вроде ,как взлетаешь.

 

[пепелац]

Молодец !!! Вставлю своих 5 капель, сделал таки проставку и обошёлся без всяких внешних трубочек под совмещение импульсных отверстий, поступил как на моей бензопиле партнер 350S, тоесть отдельно профрезерованным каналом в теле проставка, таки соединил импульсный выход мотора с приобретённым мною крабом, чесно говоря помурыжился я с замерами, и подгонками, загубил пару плиток текстолита ( то сверление кривое, а то на пару милиметров с замерами напутывал), но в итоге всё сошлось и срослось

 

[Ксанф]

Происпектировал родной карб на втором Прибойше,нежно поставил на место и ,мать его, завел с шестого потяга.Но до большей воды всё же попробую на него воткнуть ветерковский 33й.Вроде форумчанин сегодня вышлет за недорого.

Пришел ветерковский.Поглядел повертел да и поставил ,благо прокладка проставка уже была,да и картер сверлен на старом Прибое.Накачал грушей-побежало из сопла,прилично так.Завел с первого раза.Потарахтел чуток.Где то на средних стрёкот.Холостые почти есть ,ну и как всегда-вода вдруг не потекла.Регулировать есть куда.Подгибал толкатель задвижки ,но на полных-задвижка лишь на половину(????????).Может надо вырезать новый профиль пластины,более "крутой".

 

[Бешенный]

А толкатель задвижки больше гнуть некуда?

 

[Ксанф]

Я поставил румпель в Х/Х и загнул туда толкатель.Дальше вроде не куда.На полном-ползадвижки.

 

[Бешенный]

Я так понял всему виной проставка. Дык перемести сектор на толщину проставки и всё станет на свои места или сделать такой же с учетом толщины проставки

 

[Ксанф]

Я так понял всему виной проставка. Дык перемести сектор на толщину проставки и всё станет на свои места или сделать такой же с учетом толщины проставки

Вау!Она у меня 2 см!Владимир ,наше вам-мерси!
Кстати делал её максимально сдвигая болты-карб практически "в горизонте",наклон ну может градуса-4-6.

 

[Ксанф]

Вот где теперь отчет оставлять-на новой моторке али на старой...

 

[Ксанф]

Тестировал Прибой на карбе аналоге Тохаци5.Вроде все ништяк-заводится отлично на холодную,горячюю и т.п с полпинка.Но работает на ходу только с полуприкрытой заслонкой.С открытой более хреновисто и на полном может и заглохнуть.Это все же мал топливный жиклер или где?Если растачивать оный на скока?

 

[Бешенный]

Это мал жиклер

 

[Фортовед]

Пришел ветерковский.Поглядел повертел да и поставил ,благо прокладка проставка уже была,да и картер сверлен на старом Прибое.Накачал грушей-побежало из сопла,прилично так.Завел с первого раза.Потарахтел чуток.Где то на средних стрёкот.Холостые почти есть ,ну и как всегда-вода вдруг не потекла.Регулировать есть куда.Подгибал толкатель задвижки ,но на полных-задвижка лишь на половину(????????).Может надо вырезать новый профиль пластины,более "крутой".[/quote]
Зачем?! Был у меня Прибой с ветрокарбом К33. Работал, но зачем такая переделка? Прибоевский карбюратор, имхо более совершенен, с него не течёт бензин при наклонах мотора и даже при отсоединении если не выработан карбюратор. Кстати, разницы в тяге не заметил. От этого инородного тела ветроводы избавляются, а вы внедрять хотите. Помню ветер всегда в масле, поддон засран, ссыт с этого карба откуда только можно. Это первое что я на Ветре выбросил. хотя не спорю, их доводят до ума, но на Прибое ему точно не место. Если ставить, то только иномарочный или К49 с того же Ветерка, но он под другую несколько кубатуру рассчитан.
Мой с настроенным родным заводится с 1-3 раза, легко выводит на глисс лодку. И о ужас... у меня штатное зажигание. к карбу только добавил топливный фильтр.
https://vk.com/videos8607889?z=video8607889_456239028/pl_8607889_-2
Винт пока родной, буду ставить трёхлопастной.

 

[Ксанф]

Это мал жиклер

Валерьевич,не знаешь на сколько увеличить?

 

[Бешенный]

Это мал жиклер

Валерьевич,не знаешь на сколько увеличить?

Конечно же не знаю .Только подбором.Слегка рассверлил ,попробовал и т .д . до достижения приемлемой работы

 

[Ксанф]

Выкрутил жиклер Прибоя и Тох-разница оболденная - у Прибоя на треть шире дыра.