Крым М ... началось в колхозе утро ...

[Адмирал]

Таким он мне достался ....


Ну всё как обычно , помятости , гнилая фанерка на транце , корявая заплатка , убогое стекло , тупорылый блок плавучести под полами , убитая родная рулёвка и всё такое .... Всё это лечится и вопросов пока не вызывает .
Напрягают два момента ...
1. Никакущий ход в волну.
2.Отвратительная управляемость ( точнее маневренность ).

Маневренность не то , что бы очень плохая ..... (как бы помягче выразиться ???) .... да её ваще нету !!!

Сейчас борются во мне два желания ...
1. Отвезти его на хрен в чермет .
2. Увеличить кильватость на миделе , поднять скулу , " заточить " ему форштевень , сместить стекло с передними и задними сидушками назад на пол метра , а если ещё и грибов покурить , то и поперечный редан вштырить ..
Огромная просьба ко всем... Киньте ссылку , если кто натыкался на подобное рукоблудие с Крымом в нете ..
Вопрос к КиЖиМ ...
Поможет ли пункт № 2
Уменьшить долбёжку на волне , улучшить манёвренность , увеличить дифферент на корму , сдвинуть начало брызгообразования к транцу , убить занос кормы в поворотах , избавиться от прохватов ???

Или сразу перейти к пункту № 1 ???

 

[zavitay]

Сто процентов пункт 1! Проще готовое взять.

 

[Андрей-3-1]

А может начать с опускания двигателя? Изменится точка приложения силы. Увеличится дифф. на корму, рулится будет по другому, прохваты уйдут.

 

[докер]

Не Андрюха!Овчинка выделки не стоит.Если нравится слово "КРЫМ" ,то ищи третий Крым. Аргона и времени загонишь не мерено ,а выхлоп будет нулевой!Нужна лодка побольше и адекватная на воде(ну не как Обяшка,но всё же ) возьми Казанку пятой серии.

 

[Alex_1953]

Сто процентов пункт 1! Проще готовое взять.

Ты чего Леха, точку по приему металла открыл? ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

 

[Кир]

Крым ничто не исправит, это для него нормально и варианта тут два, первый ваш, а второй привыкнуть, что на волне будет колбасить да так, что с удивлением найдете в своем теле лишние жиры, и прохваты при таких резких маневрах норма.
Я лично привык, резко не рулю, не на гонках же, да и при встречной волне не хожу в полный газ...

 

[Сергей]

Крым по другому ни ходит.

 

[вих59]

Чего уж сразу в металлоприемку? Почему не начать с простого?
Немного откинуть двигатель.На днище в районе рецепта, вполне вероятна "яма" ( в совсем не крутом повороте прохват). "Гнилая фанерка" усугубляет ситуацию, мотор при нагрузке излишне "поднутряется"- транец гнется. Вероятно говорю чересчур очевидные вещи. Сильно уж нос прилип к воде.

 

[zavitay]

Сто процентов пункт 1! Проще готовое взять.

Ты чего Леха, точку по приему металла открыл? ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

Если бы! Просто трудозатраты не оправданы будут. Правильно Докер написал! Проще продать и купить что то другое.

 

[shkiper]

ни хрена в ы в крымах не понимаете-подбить пятку и приклепать на днище уголок и будет "ходить"...................

 

[докер]

ни хрена в ы в крымах не понимаете-подбить пятку и приклепать на днище уголок и будет "ходить"...................

Ничего личного!Крым вернули недавно.Разберёмся со временем! Ну а если серьёзно то,с пяткой согласен,а с уголком вопрос спорный.Например на Прогрессе 4 наоборот киль подрезают.Да и на Южанках-2 тоже.Не кардинально но какие то улучшения это приносит.

 

[Адмирал]

А может начать с опускания двигателя? Изменится точка приложения силы. Увеличится дифф. на корму, рулится будет по другому, прохваты уйдут.

Глазастый !!! Вы правильно заметили , что мотор поднят . Это прежний хозяин учудил , под Сузу 40 железа напихал в транец и поднял на 5см. Выкорчёвывать это железо перед закрытием сезона я не стал , потому как фанЭрка гнилая , итак подтекает в статике .
Вы правы в ваших доводах ... я так и сделаю , но только потом . Это всё тонкие настройки , сейчас надо порешать "глобальные " косяки этой лодки .

привыкнуть,

Сразу нет ....
"Или х... пополам или п....а в дребезги ."
Только так и никак иначе.....

Почему не начать с простого?
Немного откинуть двигатель.На днище в районе рецепта, вполне вероятна "яма" ( в совсем не крутом повороте прохват). "Гнилая фанерка" усугубляет ситуацию, мотор при нагрузке излишне "поднутряется"- транец гнется. Вероятно говорю чересчур очевидные вещи. Сильно уж нос прилип к воде.

Это всё я проверял и пробовал по всякому . В киношках - это лучшее из того что пробовал .
Стал приглядываться к другим Крымам ..... Да не едут они ни фига . Ну тупо под сороковкой прёт .... но не красиво бл... , как бульдозер , нету лёгкости хода .
Я не придираюсь , просто ожидал большего от этой лодки .

 

[vladimir1758]

[quote .Стал приглядываться к другим Крымам ..... Да не едут они ни фига . Ну тупо под сороковкой прёт .... но не красиво бл... , как бульдозер , нету лёгкости хода .
Я не придираюсь , просто ожидал большего от этой лодки .[/quote]

Ну так надо было приглядываться до того как.... Судя по письмам у тебя есть опыт хотьбы на других лодках, а про недостатки Крыма и Крыма-М здесь много написано, можно было и поверить мнениям без покупки Крыма...

 

[Адмирал]

можно было и поверить мнениям без покупки Крыма...

Да вы не поняли ... Я не жалуюсь .
Крым этот был взят ещё год назад , для экспериментов с тоннелем .
Один хрен я его кромсать буду , почему бы за одно не попробовать ему "мозги " вправить .??. Но только не кувалдой возле транца - не гуманно это ...

 

[Адмирал]

Пока ожидаю прихода умной идеи .. как и чего сделать , поразвлекаю вас БЕЗумной идеей , только детей от компьютера уберите , заразно это ....
Что бы освободить место для " Крымо - творчества " врезал ворота на втором этаже гаража и сколхозил вот такую приблуду .

Итоговая киношка подъёма " в сборе " лодки с мотором на прицепе , не получилась красиво ( пересниму , потом покажу ) .
Вот киношки тестовых испытаний подъёма по раздельности ....
....прицеп....

....лодка....

Не ищу лёгкий путей ... мне лень их искать .

 

[докер]

Молодец Андрюха!!!! Наши руки не для скуки!

 

[sergey081965]

Андрей(Адмирал) - молоток! Приятно видеть, когда люди что-то делают своими руками. Получился нормальный тельфер. Цепной механизм похож на механизм ручной кошки на 3 тонны. Если уж совсем делать "изебстен", то можно поставить концевые выключатели на максимальный подъем и максимальное опускание - чтобы не закусило крюк(при макс.подъеме) и не выскочила цепь(при макс.опускании).

 

[Александр 59]

Андрей вот глянь темы с мотолодки по поперечному редану и Крыму http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... ply_442733 http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... ply_461499

 

[Адмирал]

вот глянь темы

Спасибо прочитал , размеры поперечного редана вычитал
поперечный редан
высота -- 20 мм,
150 мм перед ЦТ,
стреловидность 20 градусов,
угол атаки -- 4-5 градусов
ИМХО
Как не крути , у плохой управляемости и долбёжки в волну ... ноги растут из одного и того же места ....
И "место" это на миделе , а "ноги" - это малая кильватость на миделе .
Прямой антипод Крыму - это Обь . Ну я думаю , не надо рассказывать , что Обь - это легенда , с отличными управляемостью , манёвренностью и мягкостью хода на волне .
Самое логичное , это передрать на Крым Обяшные вогнуто - кручёные обводы на мидель .
Ну всё равно другого придумать нечего не могу , попробую этот вариант .

 

[qwertym]

Крым ничто не исправит.
Я лично привык, резко не рулю, не на гонках же, да и при встречной волне не хожу в полный газ...

Полностью согласен. Крым я использую под рыбалку и лутше совко-лодки пока не встречал.Пользовал почти все лодки кроме Сарепты. И предпочел только КРЫМКУ

 

[докер]

Крым ничто не исправит.
Я лично привык, резко не рулю, не на гонках же, да и при встречной волне не хожу в полный газ...

Полностью согласен. Крым я использую под рыбалку и лутше совко-лодки пока не встречал.Пользовал почти все лодки кроме Сарепты. И предпочел только КРЫМКУ

А кто то недавно Казанку хотел!

 

[qwertym]

Хочу до сих пор .Но только 5м4. Наверное потому что её я еще не юзал. Думаю что как то так

 

[Адмирал]

Времени очень мало для колхозинга . Ковыряю пока урывками .
Стапель сделал , только фотнуть его забыл , потом покажу .

Сейчас буду показывать как НЕ надо делать и почему ....
Миллион раз уже пережёвано и всё равно люди топчут эти грабли .
Прежний хозяин сделал блоки плавучести под полами .
Так делать нельзя .......
1. В случае затопления , лодка перевернётся почти наверняка .
2. Этого объёма ( что помещается под полы ) очень мало для удержания лодки на плаву , лодка утонет , без вариантов .
3. Любой материал напитает в себя воду и потеряет плавучесть , если поместить его под полы ( не верьте в сказки про "закрытые поры ").
4. Вы поимеете , в виде бонусов , плесень , затхлость , грязь , вонь , приличный вес воды и песка в лодке . И никак вы этот вес из лодки не удалите не сломав полы и блоки плавучести .

А вот вопрос у меня есть .....
А на фига на Крыме вот этот уголок внедрён ?????
Может кто знает его точное назначение ???
Мешается он мне , очень вырезать его хочется .....

 

[qwertym]

Это скула брызгоотбойник конечно .И думаю срезать его не стоит не в коем случае так как это еще и усиление и килеватость у транца тоже есть по-крайней мере на моем Крыме.

 

[вих59]

Брызгоотбойник. Не понятно, Андрей, а почему "беспонтовый"? А какой должен быть? Ширина не та? Или угол? Если его убрать, борт будет "замываться". Оно лучше будет?