Купил Прогресс или все же - это Прогресс-2?

[Серега44]

Сегодня товарищ, посмотрел киль, говорит как у 2 м, но корму не сфоткал, жаль .

 

[Серега44]

рулевой 13 хватает. 14 на прог 4 с лихвой хватило. 13 у меня остался-могу продать недорого.

Какой модели трос?

 

[Серега44]

Сегодня нашёл алюминиевую плиту толщин около 1,5 см, пойдёт на усиление транца?

 

[niki73]

Троса и редуктор лучше ставить UltraFlex , тайвань конечно дешевле, но как показала практика на редукторах и люфт больше и ходимость страдает.

 

[Серега44]

Троса и редуктор лучше ставить UltraFlex , тайвань конечно дешевле, но как показала практика на редукторах и люфт больше и ходимость страдает.

Сергей, добрый день, на 13 футов, хватит длины? Почитав, пришел к выводу, что надо ставить редуктор мощнее и трос толще, если т-85 редуктор и трос М66 - нормальный комплект ?

 

[докер]

Троса и редуктор лучше ставить UltraFlex , тайвань конечно дешевле, но как показала практика на редукторах и люфт больше и ходимость страдает.

Сергей, добрый день, на 13 футов, хватит длины? Почитав, пришел к выводу, что надо ставить редуктор мощнее и трос толще, если т-85 редуктор и трос М66 - нормальный комплект ?

Нормальный .Там запас до 150 сил.Но мне больше нравится G-12.Места под парпризом занимает меньше .Легче и удобнее ставить приборы контроля.

 

[niki73]

Да за пределом по мощности не гонись, острее рулевое будет, длину уже забывать начал, 13, рулевой, 14 газ-реверс, лучше до 60, но Ultrafleks у меня если правильно помню Т-67 с торсом М -58 стоит, 5 лет, без проблем, у знакомого лодка два раза топленна была, трос поменял на 12 год. Приятелю , другому посоветовал сэкономить - купили комплект на баджере, тайвань, до 150 сил, те же 5 лет с люфтами сбился, по ходу дела менять придется.

 

[Серега44]

Еще вопрос, по поводу сланей, если их делать из рифленки, какую толщину брать, чтобы не тяжело и крепко? Или не морочиться и бакелитку постелить?

 

[серега 116]

Еще вопрос, по поводу сланей,однозначно из ламинированной 9 мм. из рифленки дорого да и не к чему. по поводу троса напишу к вечеру- доеду до лодки

 

[докер]

Да за пределом по мощности не гонись, острее рулевое будет, длину уже забывать начал, 13, рулевой, 14 газ-реверс, лучше до 60, но Ultrafleks у меня если правильно помню Т-67 с торсом М -58 стоит, 5 лет, без проблем, у знакомого лодка два раза топленна была, трос поменял на 12 год. Приятелю , другому посоветовал сэкономить - купили комплект на баджере, тайвань, до 150 сил, те же 5 лет с люфтами сбился, по ходу дела менять придется.

Позволь но согласиться! Т-67 один из самых примитивных и слабых редукторов.Он рассчитан для установки на лёгкие (ПВХ) лодки со слабосильными (до 30сил) и лёгкими,двухтактными двигателями!Мотор по мощности для Т-67 подходит,но мотор тяжёлый,четырёхтактный,с гидравликой!И лодка не ПВХашка по весу.Корпус редуктора из пластмассы! Может он и стоит у тебя 5 лет,а если им пользоваться то и сезона не протянет. По рифлёнке на пол;Достаточно 2мм,но каркас придётся придётся достаточно прочный .По деньгам ,да кусается! Тебе надо самому определиться на сколько оправданно и необходимо тратиться на такой пол.Влагостойкая ,ламинированная ФСК фанера ,стоит пять лет,полёт нормальный!Лист фанеры с головой ,стоит в три раза дешевле.По весу (с учётом каркаса под рифлёнку) разница впримерно 10 кг.Совсем не критично.В общем тебе решать. :|

 

[тимур]

Т-67 у меня 3й сезон без проблем при активном пользовании, но и мотор правда 2т 25ка

 

[докер]

Значит пока повезло.ЧТО и штурвал с валом в корпусе не болтается? Там ,в редукторе нет ни одной втулки! Вал работает по пластмассе и поджимается хомутом!Ничего личного! Просто я их уже столько заменил,что можно коллекцию собрать.

 

[Серега44]

Спасибо всем за участие и ответы!

 

[докер]

Да не за что!!!! Строй с душой,катайся с удовольствием!

 

[Серега44]

Вот сфоткал киль и корму.

 

[докер]

Странно! По килю П-2м,а по корме П-2.мОЖЕТ ПЕРЕХОДНОЙ какой то.Но Оренбург ,это точно.

 

[Карамазов]

Володь, я это сразу и писал. У меня впечатление, что лодку поперёк из двух разных склепали. Переходная модель, тоже склоняюсь к этой версии..

 

[Серега44]

Наверно какой-то переходник, смысла клепать корпус пополам нет, да и клепки везде как заводские. Только вытяжными приклепан уголок для крышки рецесса. Скорей всего, когда начали клепать 2м, а самотливного рецесса не было на складе, вот и сделали, из того что было, да и в паспорте везде буква М ручкой заштрихована.

 

[докер]

Сергей,не заморачивайся.То что такой киль ,я думаю во благо.Его при необходимости легче чинить.Делайте самоотливной рецес,гидро шайбы ,косметику по корпусу и в путь на воду!Будет хороший ,рабочий комплект для отдыха ,рыбалки и охоты.

 

[Серега44]

Спасибо, на зиму тёплый бокс нашли и товарищ сейчас в отпуск, пока тепло, начнём чистить, шкурить, закупать дюраль уголки. Фанеру. Нашёл в городе контору, которые рецесс могут сварить дешевле чем в Лодка 44, на следующей неделе отпишусь. Город-то один. Кстати мало ли кому понадобится, что - то в Лодка 44, доехать, забрать, посмотреть, пишите -помогу. Город-то один))))))

 

[lednic606]

ИМХО переходной это Прожик, перед П-2М выпускавшийся, а то что Оренбург 100 проц.

 

[Гурик]

День добрый! Тоже восстанавливаю Прогресс, табличка совсем затерта....подскажите кто производитель моей двойки? Правильный? Не правильный?

 

[shkiper]

2 или 2м-какая разница-"гидрошайбы" и самоотливной рецесс...............

 

[Гурик]

2 или 2м-какая разница-"гидрошайбы" и самоотливной рецесс...............

Рецесс почти готов! Куйбышев или Оренбург? Правильный или не очень)))?

 

[shkiper]

и на транец брусок миллиметров 40.......