Результаты поиска

Андрей нельзя все под одну гребенку, вот ты в совершенстве знаеш технологию окраски автомобиля и наверное искренне считаеш, что она единственно правильная , я согласен с тобой , но только если красить стальной пароход . Даже алюминевые авто и то другими грунтами покрывают, на сварные лодки из...

Посмотри в моих темах фотки должны быть . Лодкам по 40 - 50 лет им еще столько же людям послужить , а ты за 8 лет ее угробить планируеш . Лодка не автомобиль так быстро не устаревает , и не умничать про современные новые обводы.

Борь накрыть пленкой подразумевалось только на момент переезда с пескоструя в теплый гараж для грунтовки как защита от мусора на дороге .

К сожалению не хватит , обрати внимание на днище Амур М и Амур 3 изменнили технологию покрытия и при заводской покраске в пресной воде эМки в 40 лет выглядят лучше 10 летних троек и двоек . Простота и дешевезна пескоструя для продавцов , а себе любимому надо по технологии. Пусть грунтует скорей.

Борис правильно написал , только клепал бы я по сырому , все по щелям продавится , лишнее выдавится , правда сам перемажишся , но это издержки. В личке вечером отвечу .

Я в технических вопросах режу правдуматку . Либо по неграмотности из за ЛЕНИ И СКУПЕРДЯЙСТВА или наоборот от черезмерной любви , но тоже не от знаний , УГРОБИЛ ТЫ ЛОДКУ . Полную химобработку с нанесением оксидирования наверное провести не сможеш , по этому либо корщеткой , либо вези снова на...

Дим откидную третью дугу ставь на заднюю , а не на переднюю как на картинке , тент же назад будеш складывать, будет упиратся . И расстояния по верху между самими дугами и стеклом подгоняй равными , для меньшего прогиба ткани .

Я всегда удивляюсь сварщикам , они всегда серединку варят . Нижний таврик сплошником сварен , а вот второй мне не нравится , если бы сумарная длина шва была такая же, но с концов , а середина пустая у меня небыло бы вопросов , и по остальным уголкам , конци важнее закрепить. И шов днище транец...

Борь усилить и доработать можно любую конструкцию , вопрос в целесообразности . Эффективнее силовой коробки не получится , (на 5 Казанках М2-4 это сделано заводом, но широко , под 2 мотора ) здесь предлогаю тоже самое совместить боковые стенки с силовыми косынками ( кницами , но в моем...

Советую еще раз переделать , продлить косынку паралельно загибу вперед до угла в боковой стенке , и по стрингеру заклепок больше будет .

Борь что то ты все в кучу смешал , немного поправлю , плакировка это нанесение чистого алюминия на поверхность листа дюраля в стадии поставки, на профиля я не встречал , маркируется буквой А . Цвет только чистого алюминия . Наносится , в промышленном объеме, только на металургических заводах ...

Нижний ряд ( отгиб на дно рецесса ) полнотелая заклепка , остальной периметр на вытяжных плюс герметик как клей .

Тебе не прижим , а петлю посередине нужно , но это конструктивно невозможно . По этому на гибках очень большая строительная высота нужна . Начнеш гнуть - убедишся.

Если накладка целая ставь кусочек , если гнилая , то меняй , посмотри у меня на Казанке 2М тоже был вынужден целенькую накладку коротенько срезать . Красивые касынки , я бы их поставил на вертикальные стенки и таврик , а на их место надо повыше , до самого дна рецесса и связать их уголком...

Швеллера неправильно поставил , надо была вертикально, жесткости больше . Середину будет не догибать.

Сереж у меня баки отдельные сами по себе , я перестраховщик , на одном баке туда и покатушки, а на втором что бы гарантированно вернутся . Включаются электрокранами от ГБО карбюраторной, совместно какой бак подключен , тот и показывает на указателе только при включенном зажигании , как на...

Борь , а где законом написано, что запрещены изменения в конструкции в ,,Таможенном регламенте,, ни слова про это нет . Карону отменят , зайду в ГИМС попробую самоделку оформить используя старый Прогресс как материал купленный на законных основаниях .

Себе на Амур переделал топливные баки и установил их под сланями , на каждый бак по бортам вварил сапуны, всего 4. У каждого борта сапуны соединины на высоте половины борта , и через тройники диаметром 12 мм выведены в борт под привальник . С пистолета полным напором запровлять не получается ...

После такой разборки просится удлинить лоюку на величину рецесса .

У меня стоят электрокраны от ГБО карбюраторной , переключатель на понели , очень удобно . Только не прячь краны далеко, их обслуживать приходится , магнит притягивает из топлива грязь и перестает закрыватся , обычно весной разбираю и протираю тряпочкой .