Результаты поиска

Вечером посмотрю более подробно , но сейчас сразу видно , что РУД стоит не на месте , при эксплуатации могут возникнуть проблемы , дай бог без летального исхода . РУД должен стоять ,,, при любом положении водителя правая рука отпустив руль должна падать на ручку полный передний газ и...

По моему розовые как раз и идут на свисток , толи на перегрев или на давления масла , но это по памяти , дождись когото с более проверенной информацией . Есть голубой провод идет на электоподсос которым ни когда не пользуюсь , запуск и так без проблем , а еще на указатель трима идет 3х жильный...

Видимость деятельности . Чтобы жизнь медом не казалась

К сожелению я это услышал, инспектора сами в шоке , говорят нам это спустили с верху .

Борь к сожелению сегодня я это услышал , к маю придется обзвонить всех знакомых и приобрести себе нужный ,,комплект,, , это проще, чем всупать в спор с выпускниками ЕГ , которые издают эти законы ..

Леш именно решил оформить до 1 марта , в судовом уже были отметки о переоборудовании , и была ксерокопия акта по переоборудованию , инспектора на последок были полностью на моей стороне , даже как то оправдываясь , как мне показалось , сообщили на техосмотр нужно будет книжки-паспорта на лодку и...

Сегодня оформил судовой на себя , мотор решил ограничить в 50 сил ( подвернулся ), хотя попробую и с 60кой , но интуиция подсказывает так будет правильнее . Акт по переоборудованию сказали беречь как зеницу ока .

Сегодня зарегистрировал Прогресс 2 с Мерком 50 , с изменением формулы и размеров по старым актам и снял с учета два мотора М412 с Казанки 2М, успел до нововведений . На техосмотр , а он будет после 1 марта сказали необходимо будут паспорта на лодку и мотор обязательно на русском языке и доки на...

Нет Борь, не дорос я еще до такого мотора .

Я специально положил ее на люк и по углам молоток отрезнушку и пассатижи именно для размеров . Повторю я не занимаюсь рекламой , мне именно такую и сделали .

Вот такой шильдик СЕМЬ РАЗ ОТМЕРЬ, здесь десять раз , просто перепутали ММ и СМ .когда увидел , безоговорочно оплатил, думаю это стоит положительных эмоций . Потом сделали нормальную бесплатно , правда там и цена соответствующая , это не реклама .

Себе делал вторую , где мощность указывается , на днях фотку сделаю , посмеемся .

Оставь на повседневку , самое то что надо . Для рекордных заездов разорится на дополнительный винт не грех .

Шильду лучше не меняй , посмотри на верху самого мотора в черном круге должен быть дублирующий номер .

В школе был классический вопрос - ,,при какой температуре кипит прямой угол ?,,

Это из дюрали 01420 , толщина 1,5 мм . Если будеш делать из АМГ 5 толщину на днище и транце я бы увеличил до 2,5 мм , на борта , все усилители и 1,5 мм хватит , на палубу квинтет 3,0 мм

Как то так .

Я бы положил изнутри , но профилируя реданы, можно отдельными элементами перекрыв трещину ( да и старые отверстия тоже ) шахматным двухрядным швом . [/ QUOTE] ="Max Sparrow, post: 726251, member: 33987"] Самому мне видится накладка снаружи, на всю ширину днища аналогичная той, что на фото...

Максим здесь ты не прав , наиболее расчетный случай это ,, плоская пластина защемленная по краям ,, и что бы уменьшить амплитуду колебаний ( которая и способствуют УСТАЛОСТНЫМ трещинам ) именно по поперечным ребрам жесткости , необходима дополнительная жесткость посередине шпации . Также нужно...

Посмотри мои темы по 5 Казанке , там все есть .