Результаты поиска

Андрей, ты, конечно, прав. Я спорить не буду. Просто, некоторые факты и мысли. Понятие высоты транца у нас и иностранцев , видимо, отличается. У некоторых японских моторов короткая нога 423 мм. А у моего Окусика транец 375 мм, а не 381. Предполагаю, что короткая нога может быть условным...

Борис, как дышится приподнятому мотору, я не понял. Но когда увидел АКП верхней частью в воздухе, то начал стрематься, где там находятся "жабры" забора воды. Это меня больше всего напрягло. Поэтому пришлось вытаскивать лодку, и на суше опускать мотор. По уму, стоит герметизировать нижние болты...

Отрицательный результат - тоже результат. У меня при подъеме мотора также было море брызг. Правда, брызг также добавляли датчики эхолотов. Вода цвела, и капот мотора малость позеленел от брызг. АКП была чуть выше поверхности воды на глиссе.

Если это так важно, то да - стекло.

Борис, сорри, невнимателен малость был. Тебе поправляться, и всем нам не хворать! Андрею - удачного днища.

Да ладно, пусть Андрей спину лечит. ПетровиЧь, а в чем смысл триплекса? Жесткость, дворники? Не проще поликарбонат поставить?

Да ладно, пусть Андрей спину лечит. ПетровиЧь, а в в чем смысл триплекса? Жесткость, дворники? Не проще поликарбонат поставить?

Андрей, таблетки диклофенак, мазь финалгон на ночь с шерстяным поясом/шарфом . Только немного мазать, горячо спине будет. И 3-4 дня без "сварки дна". Если нерв "куснуло" - то к врачу..

Одного - вперед. И груза побольше к носу. Никаких спец мер не надо, это маркетинговые уловки вынуть денег. Развесовкой играйте.

Володь, согласен. Если не клюет, можно просто подремать, заехав в камыши. Вокруг нырки, чирки и прочие птички... Тишь и благодать. 15 минут подремал и погнал дальше. Это я про себя. В этом году на Волге (близ Рыбинки) клева не было, жарко, вода 26-28 градусов.

Сергей, привет. Сарепту с рубкой на воде ни разу не видел. При том, что на Сарепте ходили пару раз (правда, движка в 30 сил явно мало было. С рубкой наверное в непогоду хорошо. Она вроде как сдвижная? А прицеп эстонско-финский ТИКИ?

Все хорошо! Музыка-то зачем в лодке, не пойму? Народ ставит и практически не пользуется.

Саня, отличная лодка. Дооснащением, наверное, есть чем заняться.. Емкости непотопляемости по бортам до полочек. Также в носу и в корме. Стекло с калиткой. А мотор какой будет?

Без лодки в сезон не ОК. Давай заваривай уже дно, и на воду. А если клизма понадобится, большая, зеленая - ты знаешь, куда обратиться :D Ну а вообще, Андрей, удачи тебе!

Адмирал, ты слишком категоричен. Зачем-же сразу резать? А вот клизма... Клизма -это хорошо, очищение дает :D В моей лодке в заднем рундуке есть такая. Большая, зеленая, с насадкой. :D В Брейтово покупал.

Если 5М4 не поднимает нос, то это нормально. У лодки хорошие обводы, она "легко" идет.

Эти 2 см дают дополнительное сопротивление, которое пропорционально площади проекции сапога и квадрату скорости. Про меляки я ничего не говорил. Ты прав - не спасет. Я сам упоролся в песок, там, где раньше свободно подходил к берегу (эхолот не смотрел...) Все справедливо. Но на Обяхе обводы с...

При прочих равных (мотор, загрузка, состояние днища) Окусик быстрее пойдет. Казанка тяжелее, длиннее и шире. Больше смоченная поверхность и сопротивление воды. И обводы немного разные. У Оки моногедрон -пятно контакта на глиссе в виде треугольника. У Казы 5М4 -близкие, но с небольшой переменной...

Андрей, ты немного сгущаещь краски. Понятно, если поднять/опустить на 20 см плечи моментов изменятся. Но речь идет о 20-25 мм, изменение моментов будет "сопоставимо с погрешностью измерений". Я мотор именно поднимал и опускал по дыркам на струбцине. А трим - у меня же гидроподъем. Как хочешь...

А с фига ли нос будет падать? Я недавно своей ветке писал про свои эксперименты. Приподнял мотор на одну дырку. Скорость чуток выросла. Никуда там нос не падал. Но появились прохваты. Поэтому опустил.