Результаты поиска

Про 3 винта не понял что имеется в виду. Да я и не говорю, что помпа плаха.

Про винт интересно... А про проблемы так и не понял :)

Во в соседней теме фотку нашел:))) topic5105-50.html

Ставил карбюратар с китайского генератора. Второй сезон юзаю. Все устраивает Могу фотки скинуть после выходных

Еще пару слов про помпу. Поставил крыльчатку с Нептуна. С верху и с низу помпы разместил сальники. И убрал доступ воды к вертикальному валу. Позже скину фотки

Вот черепашим темпом продолжаю сборку Бийска :D Сезон в самом разгаре как и сборка :( Собрал голову и прикрутил все на дейвуд, была мысль поставить патрубок настроенного выпуска, но лето не резиновое... Исходя из этого была поднята высоко рука и резко опущена :lol: Если мот понравится будет в...

Нет все в норме. Cпециально проверял

Потихоньку продолжаю сборку. Проточил стакан под два сальника высотой 7мм(сальники импортные подобрал и подшипники сразу поменял). Снял фаски на зубьях шестерен. Зацепление шестерен пришлось регулировать, большой зазор был. Новые регулировочные шайбы сделал на 0,4мм толще. Картер покрасил черной...

Процесс по маленько движется. До точил разборный лабиринт с фторопластовым уплотнением. На токарном станке сдох ремень, 8х375 не могу найти ремень :( Собрал подвеску, переделал уплотнение тяги реверса :)

Не большой отчет о порошковой покраски :) Отходил один сезон, сжег наверное пол тонны бенза :? Краска держится хорошо, отлетела только снизу и то вроде как сам в гараже шарканул. Опять же всем злопыхателем на тему, что с нашим мотором весь по самые я,,ца :lol: в масле :D Как видно весь...

Все термостат поставил. :) Черновой вариант обоймы лабиринтного уплотнения, внутри будет вставка из фторопласта. Заводские уж сильно болтаются :(

То же задумался над приобретением, хочу только взять медицинский бикс . Возник вопрос а как правильно эти дивайсом пользоваться? Сколько примерно опилок сыпать и на что ее ставить(угли или огонь)

Одна из проблем моторов с серийным номером до 600, перегрев. Перечитал кучу тем на форуме и переговорив С ВГ, причина тому недосверленный канал со стороны глушителя. Лечится легко, со стороны сброса воды в дейвуд сверлится отверстие на 10мм(я сверлил 9.5мм), пройти две перегородки. Получаем...

Подогнал по месту корпус термостата. Просверлил каналы для циркуляции воды через термостат.

ilyich, улыбаться это хорошо, а звон был конкретно от производителя. Они даже партию машин отозвали из-за нарушения технологии обработки гильз. Хотел статью кинуть, найти не могу. А вот причина, очень интересна. Если был бы в уровне масла была проблема, то наверное не средний бы стуканул

Вон кажись у нисана моторы с алюминиевым гильзами ходят 100тыс и на выброс. Большинство новых технологий направлены на удешевления и технологичность изготовления. Ресурс современных моторов не настолько велик. А вот наши моторы с баббитовыми вкладышами ходят и ходят :)

у нас в сиби есть контора "детонация" посмотри что у них. Вот сайт с телефоном http://ns-catalog.ru/firm.php?firm=9515, их сайт что то не пашет. Если что могу помочь с доставкой калена до них

По ходу сборки буду добавлять фотки, может кому что пригодится/

Пока едут недостающие запчасти. Занялся установкой термостата. Сам термостат с меркурия покупал еще год на зад, когда ставил на ветромосю. Конструкция корпуса использовал аналогичную как делал ИГНАТ для вихря, только размеры чуток другие.

Всем привет. Совершенно случайно стал обладателем Б-45 93 года выпуска. Достался он мне в хорошем состоянии, практически комплектный. Вот только и поршней не было :D Раскидал мотор все в норме, состояние цилиндров на 5+, колено отличное. Созвонился с конструктором мотора, где то через пару...