Результаты поиска

Дык местные устраивают, просто DigiSpark уже готовая процессорная часть, и втыкается прямо в USB компьютера, без программаторов, переходников и проводов. Через оптику тиристор подключить, и всё.

Нет конечно, здесь жажда наживы, с помойки, да лохам за 3500.

Да и дёшево как то, я бы тысяч по 7-8 купил бы.

Винтажный - это 20-30-х годов ?

Прочтите начало ветки. И с такой ценой, только на авито, здесь дураков нет. Re: БАРАХОЛКА - ТОЛЬКО ЗАПЧАСТИ(куплю, продам, обменяю) Вопрос решен положительно, тема будет закреплена вверху подраздела. При попытке продать в данной теме мотор - пост будет удалятся!!! ПРОДАЖА/ПОКУПКА/ОБМЕН -...

И это одно и тоже как раз и сломано.

Он живой чуть дороже.

Ну мотор то естественно фабричный, но корея подразумевает левый шильдик, а год что бы окончательно мозг похерить.

Шильдик, любой, в любом исполнении в Москве от 300 рублей, с тиснением от 500.

Корея не делает лодочные моторы, никакие, сдаётся мне, что это галимый китай, а ноги растут вот отсюда - https://forum.motorka.org/threads/27646/, и цена в полтора конца.

А надпись - made in korea, никого не смущает ?

На моторах собранных в китае, на шильдике написано - made in china. У меня сейчас есть Хонда БФ6 made in china, на пластике и литье облой, мотор весь в раковинах, колпак прилегает не ровно. Литьё разительно отличается от японского. У меня был БФ5 родной, разница оглушительная, собственно по...

Если до 5500 не крутить, то жить будет долго. Сосед по дому имеет спарку из двух Волгарей первых выпусков, летом живёт на воде, крутит до 4200-4300, следов износа пока нет.

Тогда купить его будет проблематично.

Легче у него поршень с камерой, при этом огромные рёбра охлаждения, и почти запорожский вентилятор. Из за этого огромный колпак. Греется страшно. Расход точно не измерял, но на Ветерке, 5 литровой канистры хватало сходить с базы до парома за отдыхающими, вернее отвезти 4-х отдохнувших, и...

Влага, которую способно впитать масло, не мешает нормально работать даже рентгеновскому аппарату на 800 000 вольт. Что за бред ты опять несёшь ?

Нашёл фото своего ротора.

Масло любое, которое меньше всего разжижается при температуре 200 градусов. У этих моторов, при постоянной максимальной нагрузке, температура головки доходит до 210 градусов. Владимир где то выкладывал видео.

Лениво :lol:

Не, не сохранились. Три на вершинах, и по три с торцов.