Результаты поиска

1000 часов замена на 50-200 Я разве против?включите логику! на всех этих моторах стоят натяжители. от15-40 их нет,ремни(как бы не писал Ильич кивлар,нанотехнологии,,,,,,,,)РАСТЯГИВАЮТЬСЯ.поэтому раз в 100часов-осмотр при необходимости замена. ВЧЕРА СМОТРЕЛ F60 2005 ГОДА-РЕМЕНЬ СЛАБОВАТ,А...

НЕ ВИЖУ ПРОБЛЕМУ. ИЗМЕНИ УГОЛ ПОДЪЁМА ДВИЖКА И ВСЁ.

СТЕРЖЕНЬ КЛАПАНА 3-4ММ.ПРИ СТАЛКНОВЕНИИ С ПОРШНЕМ ТАРЕЛКА ОТЛЕТАЕТ И КЛИНИТ ПОРШЕНЬ,ШАТУН ГНЁТЬСЯ УПЕРАЕТЬСЯ В БЛОК. ПРИ ОБОРОТАХ5000-6000(ДО 100 ОБОРОТОВ В СЕКУНДУ)ЧЕГО-ТО ПОНЯТЬ ИЛИ ПРЕДПРИНЯТЬ ОЧЕНЬ СЛОЖНО

смотри место посадки винта на вал. для установки сузук. скорее всего прийдётся точить адаптор. то-что винт большего диаметра не стрешно (главное чтоб не во что не уперался),больший диаметр увеличит упор,пригрузит немного движок,потеряет обороты,скорость,но если обороты в пределах то пользуй и не...

Re: МОТОРЫ SEA PRO все китайскии копии брендов собранны из китайских копий зап.частей.которые не блещат качеством. вот еслиб он был собран из яп. зап.частей в китае вот тогда можно подумать,а так ЛОТОРЕЯ!

вообще не понятно ЧТО ВЫ ПЫТАЕТЕСЬ СДЕЛАТЬ? 30- КА всеравно на глис. ваш катер не толкнёт,а если как запасной,то в водоизмещении он не должен воздух прохватывать.и почему водомёт? чем стандарт.не устраивал.

лучше всего то что завод рекомендует.

хотите вы этого или нет,но если лодка алюминиевая минус на ней всёравно будет.через мотор. но проводку как уже сказали лучше к потребителям тянуть отдельно + - очень сильно подвержены корозии лодки с неправильно установленными прирывателями массы. при катерной системме масса ставится НА ПЛЮС.

на мегазипе всё тоже самое только мотор 2003года в разделе впрыск под номером28 катал.номер68f-24470-00-00 если смотреть на двиг. с зади то по правую руку от маховика насоса квадратная приблуда,в ней заглушка под ключ10-11,в ней винт под торекс,-это регулятор давления. выкручиваеш всё там...

а как на счёт необрастаёки?

ns jgznm yt gjyzk/ Если что-то не предвиденное случиться то колёнка рассыпиться на мелкие кусочки,а херез триплекс перелетая есть шанс разделиться самому на несколько кусочков.

с высокими дугами можно бороться как минимум 2-я способами 1-составные или телескопич.2-крепления дуги должны сдвигаться по полозьям прикреплённым к корпусу. ИМХО тогда вообще дуги скрученные вместе с тентом можно спрятать за сидушкой

Re: Расход бензина на 2T моторе 40 лс ПОД СЛОВОМ"КАРТЕР" я имел в виду картер коленвала.и подаёться масло именно туда.и там оно смешиваеться с бензом.а потом уже камера сгорания. В КАРТЕРЕ КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ ТОЖЕ МАЗАТЬСЯ ДОЛЖНЫ.

мыслить всётаки нужни,и не будем забывать что в споре истина родилась. в жизни всякое бывает поэтому если стекло ТОЛЬКО СТАЛЕНИТ. НА ИНОКАТЕРАХ КАКОЙ БЫ МАРКИ ОНИ НЕ БЫЛИ ВСЕ СТЕКЛА КОЛЁННЫЕ. ЗНАЮ ТОЧНО ЛОМАЛ НЕ ОДНОКРАТНО.

а зачем он тебе?чтобы тармозил лучше? У ТЕБЯ ИТАК МОЩИ НЕ ХВАТКА(поменяй винт и всё пройдёт)

я не буду тебе вообще больше ничего говорить и советывать.думай как тебе УДОБНО. отпишись потом.думаю твой Б/У ремешок не заставит нас долго ждать

Re: Расход бензина на 2T моторе 40 лс маленькая поправка для АВТОМИКСЕРОВ. есть несколько вариантов микса,самые распространённые это 1-масло сразу в картер 2-масло в топливн.сист. если у первого почти нет недостатков,то со вторым надо помнить-при резком ускорении маслонасос подает масло в...

чесно говоря я сомневаюсь что проблема в этом. вопрос если подшипник развалился двигатель должен туга (ТУЖЕ ИЛИ МЕСТАМИ ПОДКЛИНИВАТЬ ИЛИ ВРОЩАТЬСЯ НОРМАЛЬНО ДО ОПРЕДИЛ. МОМЕНТА)крутиться,но если он крутиться и с системами всё ок.почему не заводиться?или не схватывает хотябы? у меня на 15...

ОН РАСТЯНУЛСЯ И НА БОЛЬШИХ ОБОРОТАХ ПОРШНЯ ДОГНАЛИ КЛАПАНА. НЕТ НАТЯЖИТЕЛЯ-БЕДА F15-F25-F40.

50 ПОЙДЁТ?40-КУ НЕ НАШЁЛ,ЛЕТ 5 УЖ ПРОШЛО.