Результаты поиска

для осетрины или сёмги:1Х2 САХАРхСОЛЬ НА СУТКИ,МОЕШ,УПОТРЕБЛЯЕШ.

можно вопрос(не спец в вихрях) какая разница кокое зажигание?катушка зарядки разве не одинаковая? поставил диодный мост и снимай напругу?

маленькая поправка не билайнер а меридиан39футовый с флайбриджом,валолиниями и осадкой1.5метра.(кстати до сих пор ремонтируется)

АКБ заряжать достаточно и одного.

ПАРАМЕТРЫ НЕ НАШЁЛ ПОТОМУ ЧТО ТОЖЕ СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА НО В ОТЛИЧИИ ОТ 125 НА НЕГО ЕШЁ ПОСТАВЛЯЮТ ЗАПЧАСТИ. РАСХОД(ПРИ ТОМ ЧТО ОН ТНВД-ШНЫЙ) НЕ БОЛЕЕ12-ТИ ЛИТРОВ НА ЧИБИСЕ НЕ СПОРЮ ДЛЯ АМУРА ОН БУДЕТ ТЯЖЕЛОВАТ.НО ВОТ D-3 ДАЖЕ С 130 КАБЫЛАМИ. П.С.спицом пробивал125 по каталогу запчастей-очень...

Лодки обсолютно разные.и предназначения у них разные. поведения на воде вообще лучше не сравнивать итог они в разных"весовых категориях" ОПРЕДЕЛИСЬ ЧЕГО ХОЧЕШ?

ОТСТОЙ РЕДКОСТНЫЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! потеря мощности от 30до50% вещ может быть и полезная у кого выбора нет? ПОДНЯЛ ДВИГЛО ДА НА БРЮХЕ ПРОПОЛЗ!

сдесь передаточное отношение и винты играют очень важную роль

ВСЕ щётчики работают от постоянного тока.тоесть всё зависит куда его подключить.если к зажиганию то и заводить не надо просто включи.если кгенератору то после заводки. но существуют счётчики внутри мозгов которые работают по своему принцыпу. у подвесников примерно моточасы сходятся(точно не...

основные бренды вы уже все перечислили так что можно перейти к пропорциям. в основном все производители рекомендуют до25-ти сил1:100после1:50 на обкатку -х2.(за исключением америкосов) последние из-за экологич сооброжений уменишают от1.5до2-Х раз масла. при использование мотора в комерческих...

моточасы- фактическое время работы мотора.холостые тоже считаются моточасами. единственно при обкатке нужно придерживаться оборотов прописаных инструкцией. всё остальное будет во вред движку(тролинг.долгая работа на холостых,и т.д.)

1:50 это топл.масленная смесь. обкатка по инструкции.но она не означает что ты из лодки пока не обкатаеш не должен вылазить. были случаи люди за сезон обкатку не накатывали.

известный факт. помпы работают пока АКБ в хлам не разрядят им хотьбы-что.

при условии что помпа газелевская стоит1200 ГДЕ ВЫГОДА? у нас по осени мужики яхту делали,так они газель-памп на водопровод ставили.давольно успешно всё работало.

лучше всего выбирать когда на собственной шкуре прочувствуеш все прелести каждой. желательно не зацикливаться на одной-двух пробуй всё что будет попадаться под руку тогда будет легче понять чего хочеш

прикольные ссылки есть о чём задуматься всё не просматривал скажу по ПЕНТЕ движок-ОТСТОЙ который давным давно снят с производства.калонка тоже.расход у него-40литров на мах. мы на чибис МЧСу ставили старенький дизелёк TAMD32 с колонкойDPA ХОТЬ ТОЖЕ старенький зато получилась вещь вообще если...

НА 30-40 НАСАМОМ ДЕЛЕ ИДУТ ПРОКЛ.ГБЦ,КРЫЛЬЧ..шпонка на винт,ключи и т.д. а вот по тросам?идут не во всех. 55 вообще идут без рулевого коромысла.

Re: Крылья на антикавитационную плиту лодочного мотора вещь хорошая и полезная ТОЛЬКО ПРИ ПЕРЕБОРЕ ВЕСА

добавляй в бенз масло плюсом к миксу 1-100 и не сцы

для меня предпочтительней яма лиш по тому что зап части дешевле. в прошлых годах суза была дешевле.многие брали её.сейчас цена изменилась причём суза стала дороже-------? ОБЕ МАРКИ БРЕНД СКАЗАТЬ КОНКРЕТНО ОДИН ИЛИ ВТОРОЙ ОЧЕНЬ СЛОЖНО. дУМАЮ надо брать конкретные модели и расматривать их...