Результаты поиска

А в чем фишка этой поршневой? Откуда 40 км в ч, когда скажем на обычном нептуне и прогрессе 4 будет 30-32 км. За счет чего?

Я думал что подсос это как на карбюраторе вихря, там заслонка закрывает диффузор уменьшая количество воздуха и смесь засасывается в двигатель в обогащенном составе, а обогатитель - это дополнительный канал для подачи топлива ну или в простейшем варианте утопитель поплавка как на к36л. Т.е. в...

По-моему это не подсос а обогатитель - это ведь разные сущности.

Речь конкретно о нептуне с элекктронным зажиганием из этой темы или по схеме Дмитрия, а не вообще. Встречаются сообщения что венец надетый на нептуновский маховик начинает экранировать магнитное поле и зажигание начинает глючить.

С этим зажиганием или с зажиганием Дмитрия кто-нибудь электростартер пробовал? А то ходит молва что электростартер с электронным зажиганием не работает.

Купил три года назад 3 нептуна за 14тыр. Один был обозначен как рабочий, хотя не заводился и был ушатан, два остальных то что называется на запчасти с прогоревшим поршнем, ржавчиной и т.д. Никогда до этого не копался в моторах. Купил где-то в августе. К первой навигации через год два мотора были...

У меня веревка не провисала, так как после укорочения пружины кассета с троссом довернулась в сторону уборки шнура

Отремонтировал стартер, но пришлось повозиться. У меня была следующая поломка: лопнула возвратная полосковая пружина внутри. Отломился кончик который вставляется в кассету с троссом для запуска. Первое что надо было сделать это загнуть пружину для замка. Попытка просто загнуть окончилась...

Сейчас я это тоже уже понял, но когда делал мне не хотелось оказаться в ситуации, что я спустил лодку на воду, а у меня на транце два куска железа.

Пожалуй, ты прав, Андрей. Это действительно кардинальное отличие. Оно позволяет обойтись и меньшей накопительной катушкой( у Дмитрия 6500 витков, а я обхожусь 4000) и что более важно позволяет одновременно иметь два зажигания: контактное и электронное при одинаковом положении магнето, за это я...

Ну CDI это немного о другом. Так обычно обозначают впрыск топлива. А так две практически одинаковые одноканальные тиристорные схемы, где накопительная катушка запитывает конденсаторы, а управляющая катушка через управляющий вывод тиристора разряжает конденсаторы через тиристор. Разница в...

На самом деле, как оказалось, схема Дмитрия 22 и представленная в здесь - это по сути одно и тоже. Разница в датчике. У Дмитрия датчик мотается на накопительную катушку, а здесь датчик выносится на отдельный рог. Разницу в моменте открывания тиристора Дмитрий компенсирует дополнительным поводком...

В посту 24 Андрей располагает на разных рогах датчик и катушку, но поскольку у нас диодный мост то разницы на какой рог ее сажать и в каком направлении(я намотал в другом направлении) мотать с точки зрения фазировки нет, главное чтобы датчик сидел где нужно (2 положения либо на первой катушке...

Я установил их со смещением на 180%, если учесть что схема дает две искры за оборот, то разницы никакой нет. Просто мне хотелось сохранить контактное зажигание на моторе. Сейчас я в течении нескольких минут могу переткнуть зажигание на контактное.

На комплект прогресс 4 и два нептуна только синие, зеленые винты 300-го шага. Даже с ними на газу где-то 60% поднятия заслонки обороты - 5000. Т.е. и этого шага мало. Пробую сейчас ГВИШи у них шаг до 340мм но чего-то как не странно выигрыша нет, поскольку из-за поворачивающихся лопастей...

С чего ты взял, что у меня нет того и другого, как это вообще связано? Пост о том, что компрессия в нептунах 23 и 25 одинаковая, не более того.

Мерял компрессию на нептуне 23 и нептуне 25, у первого часов 30-40 после замены колец, у второго около часа. 8,2-8,3 в верхнем цилиндре, 8,7-8,8 в нижнем. Сейчас собираю нептун 23 на подмену на случай поломки - отпишусь по компрессии. Но похоже что такой разброс имеет свою закономерность в том...

Третий сезон ходят нептуны покрашенные хаммерайтом как описано выше. Ни в одном месте нет шелушения, только в одном месте в поддоне под карбюратором, который подтекал при подъеме мотора, но думаю лужицу бензина не выдержит никакая краска.

Наверное не только меня раздражает пластмассовая гайка на бензонасосе, на которой при попытке затянуть потуже срывается резьба. Кто-то на форуме уже писал, что выточил такую шайбу из металла. А как быть тем у кого нет доступа к токарному станку? Пришло в голову простое решение, которым делюсь с...

Наверное не только мне приходилось мучится и на воде и на суши при попытке снять или затянуть маховик, если делаешь это в одиночку. Необходимо как-то зажать маховик, чтобы закрутить или открутить гайку маховика. После сорванной шпонки из-за недозатяжки маховика придумал простую приспособу...