Результаты поиска

а где эти штуцера картера? если вот этот, то он просто продувается туда и обратно. И что значить "сипеть", нижний в сторону мотора блокируется, на себя тянется, а верхний туда и сюда. Так должно быть?

Да, только в сторону верхнего подшипника, обратно блокируется.

Мотор заводится с полтыка, с холостыми тож норм. Вот такие наблюдения, не видно что по этой трубочке что-то передвигается, масло например, раньше давно, вроде бы замечал с пузырями шло. И вот ещё когда снимаю провод с верхнего мотор начинает хуже работать чем если бы я снял с нижнего. Масло...

Дунул, клапан закрывается, а на себя открывается.

Понял, пойду проверю. А верхний цвет свечи норм?

Так а проверьте его как? Дунуть ?

Как проверить

Поменял сальник, из под него ничего не течет.

Да есть к верхнему через трубочку, а что?

Не понял вопроса

Да, заметил идёт теплая вода, а у ветерка 8 для сравнения горячая но руку держать можно.

ок

Я немного прочитал про свечи. Кажись это нормальное состояние по сравнению с нижней. А вот нижняя да замесленная

Честно не понял сарказма. То, что в верхний цилиндр в меньшей степени чем в нижний поступает топливная смесь за счет стремления смеси осесть в низ, спорить не буду. Я просто и об этом никогда и не задумывался до этого ответа, поэтому и удивлен, что может иметь место воздействия земное...

да можно попробывать. Что возможно будут обе белые?

:shock:, что серьезно. Ну даже если и так, это что значитЬ, что у меня была бедная смесь (судя по верхней свече) и нижняя получилась нормального цвета лишь только по тому что бензина ей досталось больше? А может дело в клапанах верхнего цилиндра?

Приветствую. Катал Москву 10. работала нормально. постарался отрегулировать максимальные обороты (с доворотом после настройки максимальных по часовой). Сжег 4 литра бензина. Мотор отработал нормально. По прибытию в гараж решил проверить цвет свечей и был удивлен что в верхнем цилиндре свеча...

ну принцип я понял. закрыть всю плокость прилегания к сапогу и на всякий случай сливное и заливное отверстия. Но может дело даже не в герметичности. Вчера собрал все до кучи (поставил зажигание, карбюратор) в бочке завел с переливом и распылением топлива по свечи. Дальше запускался отлично...

Нужна помощь, мотор ветерок 8. Очень плохо заводится, даже с закрытым "подсосом". Раньше (после переоборки) заводился только при полном газе раза с третьего или четвертого. При долговременном протягивании, свечи сухие. Если впрыснуть топливо под свечи, фыркает и глохнет. При...

где об этом пишут, или может уже обсуждалось?