Результаты поиска

об этом и думаю согласен

глупо думать, что город это первое административное деление территории я не в городе, а те сто что есть в них только дизельные компресометры, а они не снимают давление бензиновых двигателей

нечем померять. открыл второе окно, вижу царапины на гильзе.

масло плывет с низа КВ, для этого и сальник хочу заменить. Как мне лучше всего поступить с поршневой?

ясно. вобщем просто поменять сальник низа. По поршневой я врядли у себя что найду.

Если компрессия ниже в нижнем? То получается вот такой эффект?

Вчера поменял прокладку верхнего окна. Без результатов. Даже ставил 3-е зажигание с катушками, тоже без результативно. Поэтому уже 100% что зажигание не причем. Шланг в обед поменяю от бензонасоса на окно. А вот сальники нижние поменять пока нет возможности, бо еще не пришли из Китая, заказал...

Только это нашел по слову "крепление". А у тебя как называлось?

Ну а про движение масла по маслопроводу, кто че скажет из наблюдений собственных?

я бы и рад, но нечем. Пальцем меряю, по ощущениям +/- одинаково.

Обоих? (Верх я уже менял на двухкромочный на 7 мм, другого не было.) Вчера даже ради эксперимента перепаял местами конденсаторы, без изменений.

да а11

а ссылку можешь дать и я посмотрю. И с чего подушки брал?

Проверил в обед работу после исправления клапанов. Результат тот-же. Вот видео. Сначало работают оба цилиндра. Отключаю верхний и нижний не вытягивает на холостых. При отключенном нижнем, верхний тянет. Как только увеличиваю обороты и отключаю верхний работает нижний, сами видите как. Что не так?

Хочу установить родной колпак-поддон на Москва 10. Но утеряно переднее крепление. Искал по гаражам не нашел. Может кто останавливал сам его и есть размеры. Или кто сможет снять размеры со своего мотора прошу выложить сюда.

Безусловно. Андрей подскажи по поводу циркуляции масла от нижнего к верхнему подшипнику КВ. Я выше писал что раньше замечал что вроде бы оно шло по маслопроводу с пузырями (такой себе гирляндой). На сегодня маслопровод пуст. Предполагаю, как подсказывали выше, что оно не должно идти в таком...

Вчера снимал крышку и плиту с клапанами и нашел вот такие сюрпризы. Нижний лепесток клапана нижнего цилиндра удерживался краем прокладки. На верхнем прокладка чуть-чуть не повторила ситуацию нижнего цилиндра "в притык" так сказать. Заменил прокладку поставил, еще не испытывал. Но можно...

"чёрт побъери" придется разбирать крышку клапанную и смотреть. Одно радует что это легче чем вытащить сальники. Хотя если уж открутил крышку то недалеко и до располовинивания картера, а там и стакан глянуть с сальниками и клапан смазки. Дед мой говорил, лучше в больницу не ходить пока сильно не...

Что имеется в виду под словом "поврежден" отломан? Вот у меня лежит пластина с другого двигателя 12,5 наверно. Да отдельные клапана приподняты. Считать их поврежденными? Если у меня так будет на движке, из это будет богатая смесь на низ?

Оно то так, но прокладке будет конец, я уже такой пытался оккуратно разобрать прокладка намертво пристала. Лишней мороки не охота с высеканием. А что предположение мое правильное? могут так калпана на нижний влиять?