Результаты поиска

я об этом и говорю. он даже с некоторыми 4х тактными жрет одинаково и едет также. ездим на нескольких катерах, маршрут один в баки периодически заглядываем.

вообще то вихрь бензина меньше жрет чем иностранци

сначала я его шумовал внутри.потом думал как облагородить с наружи.к тому же задолбали открываться родные защелки. в итоге сшил колпак с утеплителем. получается и зашумовал и приукрасил сразу заодно крепление переделал очень просто надежно получилось. думал как чехол закрепить(приклеить...

вот еще

добавлю своих фоток со своих мест. нижегородская обл. от макарьева и ниже до с.великовское

мой вообще не ломался. но каждую зиму я на него что то новое внедряю. вот это новое может мозги поканифолить пока довожу на воде

Re: Куча вопросов по Вихрь-30. всегда лил лукоил. 2т масло производится давно. в этом году попробовал лодочный мотюль 2т синтетик тоже все хорошо. по цене выходит почти одинаково так как пропорции у них разные. но на ощупь (бензин на пальцы) мотюль маслянистее

так едет клапанный вихрь. по жопсу на видео 50км

мой колпак

Re: В-30 охлаждение. у меня не дымок из контрольки, а дымок от перегретых прокладок и запах соответствующий. движек из за верхней контрольки реально начал перегреваться.а пар я постоянно наблюдаю когда завожу горячий и когда глушу.

Re: В-30 охлаждение. волчара не послушал тебя наступил на твои грабли. сделал контрольку в верхней точке , пару выходных все кажется было хорошо но сегодня чуть не перегрел двигатель, вовремя заметили странный пар из под крышки. выкрутил заглушку из стандартной контрольки и мотор стал снова...

Re: Куча вопросов по Вихрь-30. нет на свой вопрос я не ответил. в карбюраторе смешивается топливо в процентном отношении воздух+бензин, и это соотношение должно быть примерно одинаково на всех режимах, один оборот к\вала 500кубиков, на максимальных оборотах он за минуту он пропускает 2500литрв...

Re: В-30 охлаждение. так значит штатную контрольку можно заглушить, вывести ее через верхнюю заглушку ГБЦ, из за этого и пар перестанет образовываться в верхней точке и охлаждение улучшится. а воды хватит глушителю с ногой?

Re: Куча вопросов по Вихрь-30. вихревые насадки это ересь по моему, а удлиннение диффузора работает, даже на вихревских карбюраторах, старый от нового отличается диффузором на 5мм но разница чувствуется (у меня есть оба). как его потише сделать не ухудшив работу?

Re: В-30 охлаждение. согласен, не хочется разбирать рабочий мотор чтобы просто посмотреть. если сделать контрольку с верху не будет ли перегреваться глушитель, и надо ли глушить в нем контрольку, или одно другому не мешает? а мягкая крыльчатка может плохо работать, ей проще прогнуться чем воду...

Re: Куча вопросов по Вихрь-30. может на карбюратор тупо насадку сделать (типо трубы) обклееную изнутри звуко поглощающим материалом но чтобы воздуху идти не мешала. к тому же (если судить по машинам) улучшится заполнение, поток будет разгоняться и по инерции заполнять цилиндры, в авто это работает.

Re: В-30 охлаждение. да я волнуюсь что верхний цилиндр так как нибудь самотеком омывается, а не заполняется полноценно. если честно не очень разобрался как вода в двигателе циркулирует а схему наити не смог

Re: Куча вопросов по Вихрь-30. вы слышали как работают машины с нулевым фильтром или совсем без него, шум стоит мама не горюй, так что надо ставить чтото полюбому. только что фильтра обязательно двигатель придушат так как он расчитан на работу без него.на импортных моторах что то наподобие...

Re: В-30 охлаждение. вот такой еще вопрос.стояла трубка на контрольке из глушителя соответственно отверстие рассверлино и резьба на м5, заметил что не идет вода выкрутил вода пошла, наверно трубка забилась, но струя получилась толще и без напора на ходу пробовал не кипяток, как вы думаете если...

Re: Куча вопросов по Вихрь-30. обязательно все попробую, вот с карбюратором разберусь и с глушителем помудрю надо чтоб тихо работал, выхлоп у меня уже через винт