Результаты поиска

Если вы сначало швы промазали потом покрасили, то готовтесь, что на герметеке потрескоется и отвалится со временем краска, Хочу вас расстроить. Там, где намазано герметиком, краска как раз не отвалилась. Да и не краска была поверх нанесена, а эпиталовский гелькоут. Про него тоже писал...

Это-то я знаю. Прицеп, помнится, покрывал этим производителем, 2К эпоксидным грунтом.

У меня на фото как раз покрыто Реофлексом с пудрой.

Вот и не угадал. Синтек - наш. Притом, что не течёт, как казанский.

Я тоже ставил имбусы. Очень удобно шуруповёртом завинчивать-отвинчивать. Когда зацепление зубьев выставлял, раз восемь собирал-разбирал, чтобы добиться идеала. Правда потом ничем не замазывал, хотя летала такая мысля в голове, заделать чёрным герметиком синтек. Он после застывания довольно...

Упор крепится к неповоротным элементам. Тут А Вихри да, болезнь :D

Андрей, немного поправлю. В твоём случае на листах действительно анодирование, защита дюралевого листа, скорее всего лист для авиастроения (угадал?). Плакировка на советских лодках - это не то, что желто-зелёного цвета. Жёлто-зелёный это как раз заводской ВЛ-2, который хорошо снимается смывкой...

Отлично идёт, красиво прописывает повороты! Что сказать... :good::good::good::good::good:

Цена отличная! И документы, и запчасти.

Если лодку к ним тащить не надо, до ценник сносный. Я не обращался к ним, но держу их ввиду.

Только сейчас увидел тему. Попробуй связаться с этими ребятами КБ ВГУВТ Может помогут с бумажками для установки более мощного мотора.

С завода не видел, но прошлой весной собирал восьмёрку полностью из новых советских запчастей. Ролики брал 2,495 мм. Нет там миллиметра между иголками при новых деталях. Проволочка d 0,4 мм. не лезла. Однако руководство гласит: "Износ шатунных шеек и роликов нижней головки шатуна можно оценить...

Тогда уж конкретику:) БрОФ10-1, В принципе от БрОС10-10 отличается наличием фосфора вместо свинца. БрОФ10-1 тоже оловянистая бронза с отличными характеристиками, процентов на 20 по твёрдости превышающая родные втулки из БрОС 10-10, что для двенашки, скорее, благо. Я и забыл про неё :oops:

ОнИ

Всё верно, в демпфер и немного в форме лопастей. Спутал с восьмерочными. Они немного разные.

Не удержался, полез искать :D

Попытался повспоминать. У Ветерка-8 старый и новый скоростные винты различались по форме лопастей, шагу, диаметру и демпферу. У двенашки только по форме лопастей и демпферу, а диаметр и шаг не менялись. Старый восьмой - диаметр * шаг 202190, новый 190202. Это скоростные. Двенашечные 210*225...

Вместо слухового определителя оборотов надо бы поставить тахометр, самый простой китайский, который берёт сигнал от ВВ провода, только подключить правильно. Т.к. система зажигания двухканальная, нередко бывает, что китайский тах глючит, если сигнал берётся с одного провода. Сигнальным кабелем я...

Максимально не грузили. Скорость тоже не мерили. Цели такой не было. Все мысли были о щуках и судаках. Ещё раз говорю, нежелательно эксплуатировать двенашку на пределе!!! Эту же загрузку В-8 выводил на глиссер только на грузовом винте и то натужно.

Двенашка на этом винте выплёвывает на глиссер НДНД 330 + 200 кг загрузки.