Результаты поиска

у меня 36 у него 27 я мануал ему кидал но от своего... его не знаю размеры.... а когда себе заказывал вкладыши сальники кольца и прочую мелочь мне сразу писали размеры ремонтные ... сейчас наверное разумно написать в мегазип по вопросу цены и размеров вкладышей и определиться с покупкой...

а с твоего старого движка коленвал тоже пострадал

ну тогда только расточка.... раковины не есть хорошо... а почему ты говоришь нет таких у вас мастерских которые точат... вроде если размеры токарь знает нет больших проблем проточить ну или как говорят отшлифовать под ремонтный размер...

По фото плохо видно... насчет коррозии на шейках коленвала... там есть раковины или просто темные следы...?

Насчет оборотов двигателя точно не скажу тахометра нет буду ставить только весной.. но то что даже с грузовым винтом на пустой лодке двигатель не дает перекрутов как бензиновые, а работает ровно не верещит это точно, правда и скорость что с загрузкой что пустой под 11м винтом 32-34 км\час.

почитай этот форум сначала... там вся история моих приключений с поездками ...загрузкой... расходом написана....я сейчас точно не помню... писал сразу по приезду пока память свежая... но что то не очень много.....если есть интерес полистай....

Глиссер... мой прогресс 4 под янмаром36 ходит под родным винтом 12 шаг 46 км\час по течению ...против течения 41-42...

если это форсунки с заклинившего... говоришь он запускался и на ХХ работал нормально но на больших ехать не хотел... я правильно понял из ранних сообщений? Вполне возможно что его перебирали и от движков разных годов выпуска напихали то что по их мнению работало лучше... не факт что распыл и...

На фото с фарсунками вижу на двух есть медные колечки или что то на них похожее.. а на одном нет... так и было или колечко просто слетело или в пазу осталось?

а свои старые с заклинившего движка не снимал... для сравнения... снимешь тоже скинь фото

Саш попробуй видосы работы движка скинуть в ютуб и сюда ссылку кинь...

не не получается... они большие по объему.. сайт не может их прогрузить

видосы мне пришли как ссылки на облако майл ру... только дин пришел файлом ща попробую его кинуть и ссылки кину ...

а вкладыши зачем трогать если нет нареканий к работе по стуку и прочим шумам... тоесть вал нормально лежит в постелях, главное при разборе посмотри задиры и состояние вкладышей и при обратной сборке все на место поставь как было

я тебе в личку скину книгу по янмару 36 по образу и подобию они все похожи может чем поможет... основные элементы и порядок сборки там указаны правда все на аглицком...

да насос подкачки отдельный узел и по определению из него в масло топливо попасть не может... другой вопрос производительность насоса слабая из-за износа или еще по какой причине... у меня струя с напором.... через пару часов работы от теплой обратки бак нагревается можно мокрые перчатки сушить))))

видосы пришли... у меня первый мотор который самый старый так же работал... но правда малые нормально держал... и на нем один сезон я откатал и даже под большой загрузкой и на далекие расстояния... потом разобрал.. хотел расточку делать и т.д. но прослезился от вида сего раритета и не стал...

Посмотрел свои форсунки с двух моторов... между собой различаются.. может его перебирали и наставили те которые не льют вот и получилось что разные... у меня три мотора... один рабочий один на запчасти и один вааааще хлам и у всех трех есть отличия друг от друга... по виду ... но с одного на...

Приветствую... Александр, а как обратка выходит... напор есть или еле еле... такое чувство что насос слабо качает ... Будешь проверять установку ремня попробуй поменяй насос....

если льют фарсунки поставь со своего старого... я переставлял с одного на другой без проблем... не надо снимать голову... все разбирается на месте.... по крайней мере на моем 36м...единственное при разборе будешь снимать крышку клапанов сверху справа к ней тросик тоненький подходит от регулятора...