Результаты поиска

меня интересует что под калпаком... со всех сторон... у меня 3 мотора... один на ходу и 2 на запчасти но все конструктивно разные... по мелочам... датчики на одних есть на других нет и т.д.

Кстати что контрактные движки с авто что моторы... все идут без навесного...тупо отрезанные штекера... но ведь кудато их складывают... не думаю что выкидывают.... искал в инете ... нет в продаже от частников... нашел на одном сайте но цена конская за 20 т. приборная панель с косой проводов...

В этом моторе нет как такового генератора... только световые катушки... когда я покупал своего на нем стоял родной датчик который считывает импульсы с зубцов маховика... купил тахометр который работает по такому принципу но он с этим датчиком не женится.. сейчас закал датчик... по весне буду...

Ищу родной тахометр от сего чуда...

кстати посмотри видео на ютубе "запуск плм дизель на холодную" там мой движок и лодка....

ок.. как займусь буду разбирать пофотаю... может чем поможет.. скинь фото своего агрегата.. и еще вопрос... когда покупал была дистанционка и выносная приборная панель? ... или тупо движок...

Попробуй через инет найти ближайшую мастерскую... ну или как я катайся с доливкой... сейчас хочу датчик уровня масла поставить чтобы уровень не проморгать да и буду с доливом кататься... у нас в тюмени есть такая мастерская.. расточка блока под 10-12 тыс... с хонированием и всеми делами... но у...

Наши движки старые уверен что вряд ли им кто то делал расточку... покатались а как стал проблемным губы накрасили жопу подмыли и на рынок... очень редко можно нарваться на приличный двигатель... у меня родственник купил... повезло... правда и цена 250 т.

Это может сказать моторист при замерах... я не столь просвящен... но то что новые кольца в проработавший блок ставить нежелательно это мне знающие люди говорили ... да и здесь на сайте дебаты шли по моим вопросам... у меня с такой проблеммой мотор сезон откатал.... проблемма только в доливке...

И еще вопрос... в ваших краях можно приобрести торсионный вал на Янмар 36-40?

Приветствую... если есть возможность покажи блок цилиндров нормальному мотористу ... пусть нутромером промеряет цилиндра и даст заключение нужна расточка или нет... иначе расход масла будет даже при установке новых колец...

за сколько взял 27й...сам не запускал его??? при запуске сизый дым из дейдвуда идет и сколько по времени?

Добрый день... опиши симптомы .. как попадает масло в топливо...??? тоесть топливо в баке становиться черное??? такое может быть только на движках у которых привод ТНВД идет из двигателя через сальник... а здесь насос стоит сверху просто перекачивает топливо... другой вопрос , что из-за новых...

Это изза востребованности... 36 и 40 берут реже...закон рынка... спрос рождает предложение...я свой за 100 взял...чтобы до ума довести еще 100 кинул... ну скажем так не супер но цели поставленные оправдывает... правда пока нет финансовых возможностей 50 тыр.. сделать расточку...решил еще сезон...

Если не секрет за сколько взяли и в каком состоянии 27й...который заклинил

Письмо в догонку...как я понял вы с тех краев где этого железа полно...стоит походить поискать...попадаются нормальные варианты... а как распознать... любой грамотный дизелист подскажет...

Добрый день...любые зпчасти на этот мотор можно заказать в мега зипе... там нет этого мотора в разделе но надо написать письмо им на электронку...у них есть спец который занимается янмарами... он тебе скинет прайс на нужную запчасть а дальше решай покупать или нет... я заказывал все...

Добрый день у вас вал остался целым... а что пришло в негодность? как я понял блок пробило и поршня пришли в негодность? если так рассмотрите вопрос о снятии с этой головы всех целых деталей на запас ( конечно если решите и дальше использовать этот мотор) и так же во Владике приобрести...