Неман-2пнд

[Shagal]

Немана скинул в гараже, борта поставил, вези что хочешь, хоть лодку в сборе

В каких местах гондончик выигрывает у Немана?

 

[VVS2177]

В каких местах гондончик выигрывает у Немана?

В тех, где нельзя прицеп в воду загнать.
У нас бесплатных слипов все меньше и меньше. Пятеру платить каждый раз, чтобы слипануться, тоже не вариант. Поэтому должно быть два комплекта.
Вернее, даже четыре - еще есть ярославские иволга-2 с электромотором и язь-1 с ручными гребками
)))

 

[VVS2177]

Обкатка Меркурий-Ниссана проводилась по льду

Чувствуется, что мощнее пятнашки, тяговитее.
Вдвоем по 90 кг на Месане разогнались до такой же скорости 38-39 км/ч, как я один на той же лодке на Сузе-15. То есть на 90 кг больше.

Ледокол.mp4

Смотрите видео онлайн «Ледокол.mp4» на канале «channel24145592» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 30 марта 2025 года в 20:58, длительностью 00:00:25, на видеохостинге RUTUBE.

rutube.ru

3500 об/мин 22 км/ч обкатка.mp4

Смотрите видео онлайн «3500 об/мин 22 км/ч обкатка.mp4» на канале «channel24145592» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 30 марта 2025 года в 21:03, длительностью 00:00:14, на видеохостинге RUTUBE.

rutube.ru

Завершу обкатку и поставлю гбц с меньшим обьемом камеры сгорания и более современной продувкой за счет другой формы, кулачок газа, карбоновые клапана и электрозапуск

И будет честных 20 лошадей))

 

[yaua1974]

И будет честных 20 лошадей))

1.Об этом только может мулинетка сказать.А вдрюг там 22?Но!верить что там будет 20 моно и нуно.
2.Лошади то мож там и будут.А н.ютоно-метры тоже будут?И скока?Ведь везут они,а не лошади...

 

[VVS2177]

1.Об этом только может мулинетка сказать.А вдрюг там 22?Но!верить что там будет 20 моно и нуно.
2.Лошади то мож там и будут.А н.ютоно-метры тоже будут?И скока?Ведь везут они,а не лошади...

У меня есть с чем сравнить. Показатели на раздушенной сузуке дт9,9/15ас.
Пока из коробки плюс 3 лошади вижу. Понимаю, сравнение приблизительное. Но и винт из коробки 9 шага, упирается в максимальные обороты, 10-й пошел бы лучше. Проха тянет как паровоз на низах и средних, а к верхам сдыхает. Поэтому гбц и меняют. Что уже тоже сделал.

Компрессия с 8 выросла до 11.
Вроде потеплело, в выходные завершу обкатку, заодно сниму показатели с разными винтами

 

[VVS2177]

Испытал я Немана с доработанными Suzuki dt9,9/15as (снятие 1 мм с ГБЦ, увеличение диффузора до 20 мм и жиклера до 130, замена клапанов на карбон) и MESAN T9,9/20 (установка ГБЦ от Тохацу-18 с меньшим объёмом камеры сгорания).
Сравнивал с той же загрузкой, что и осенью - около 430 кг с учетом веса лодки и мотора, с которой стоковая Сузука показывала 27-28 км/ч и обороты 5550 об/мин.
Доработанная Сузука на том же винте после доработки пошла 34-35 км/ч и 6050 об/мин.
Доработанная китайская двадцатка этот же вес потянула 38 км/ч.
Поработаю еще над двадцаткой в части расточки диффузора и увеличения жиклера

 

[mura555555]

Испытал я Немана с доработанными Suzuki dt9,9/15as (снятие 1 мм с ГБЦ, увеличение диффузора до 20 мм и жиклера до 130, замена клапанов на карбон) и MESAN T9,9/20 (установка ГБЦ от Тохацу-18 с меньшим объёмом камеры сгорания).
Сравнивал с той же загрузкой, что и осенью - около 430 кг с учетом веса лодки и мотора, с которой стоковая Сузука показывала 27-28 км/ч и обороты 5550 об/мин.
Доработанная Сузука на том же винте после доработки пошла 34-35 км/ч и 6050 об/мин.
Доработанная китайская двадцатка этот же вес потянула 38 км/ч.
Поработаю еще над двадцаткой в части расточки диффузора и увеличения жиклера

А помнишь как спец подвальный Теленков тявкал,

 

[VVS2177]

А помнишь как спец подвальный Теленков тявкал,

Да. Помню. А практика показала реальный прирост. Причем, если
двадцать лошадей едут на 10 км/ч быстрее, чем ехали пятнадцать, то на 6 км/ч быстрее пятнашки едет восемнашка))))
Так что реальный прирост мощности налицо.
Неман стал выпрыгивать на глисс на обоих моторах легко.
Причём даже четырехлопастный солас 9 шага, который не вытягивал лодку на глисс, теперь поехал. Причем, даже быстрее расчетного теоретического максимума для зафиксированных оборотов с нулевым проскальзыванием. Из чего пришел к выводу, что реальный шаг четырехлопастного соласа дюйма на 0,4-0,5" больше - около 9,5". Поэтому о и не хотел ехать под стоковой пятнашкой

 

[mura555555]

Да. Помню. А практика показала реальный прирост.

Да брось ты, что могут говарить люди на диване треся губой над клавой, ?
Все получилось у тебя, и это факт

 

[yaua1974]

Рано радуетесь...
Последствия пришпоривания сузы еще впереди.
Чей то сын,если его не выкручивать проездиет чуть дольше.Может,если повезет-сильно дольше.

 

[Георг Ом]

Рано радуетесь...
Последствия пришпоривания сузы еще впереди.

Что может быть не так от того что с мотора фирменного сняли столько сколько он должен выдавать? Хотя, с моей точки зрения, любая техника марки Сузуки - редкостное ненадежное дерьмо.

 

[VVS2177]

редкостное ненадежное дерьмо.

)))) поржал..

 

[VVS2177]

Последствия пришпоривания сузы еще впереди

У Сузы с кубатуры, почти как у Тохи-18, снято всего 15 лошадей за счет низкой компрессии и степени сжатия. При этом тоха с компрессией 10-11 ненадежностью не страдает. У сузы компрессию я поднял с 6,7 до 9 - то, что надо с нормальным 92-м бензином.
Да и многие владельцы пятнашек сузук уже провели такие доработки и пользуются моторами без каких-либо проблем

 

[Санёк Июньский]

Испытал я Немана с доработанными Suzuki dt9,9/15as (снятие 1 мм с ГБЦ, увеличение диффузора до 20 мм и жиклера до 130, замена клапанов на карбон) и MESAN T9,9/20 (установка ГБЦ от Тохацу-18 с меньшим объёмом камеры сгорания).
Сравнивал с той же загрузкой, что и осенью - около 430 кг с учетом веса лодки и мотора, с которой стоковая Сузука показывала 27-28 км/ч и обороты 5550 об/мин.
Доработанная Сузука на том же винте после доработки пошла 34-35 км/ч и 6050 об/мин.
Доработанная китайская двадцатка этот же вес потянула 38 км/ч.
Поработаю еще над двадцаткой в части расточки диффузора и увеличения жиклера

Дак есть что дорабатывать и ивномарках? Не только в нептунах и ветерках))))

 

[Теленков]

Да. Помню. А практика показала реальный прирост. Причем, если
двадцать лошадей едут на 10 км/ч быстрее, чем ехали пятнадцать, то на 6 км/ч быстрее пятнашки едет восемнашка))))
Так что реальный прирост мощности налицо.
Неман стал выпрыгивать на глисс на обоих моторах легко.
Причём даже четырехлопастный солас 9 шага, который не вытягивал лодку на глисс, теперь поехал. Причем, даже быстрее расчетного теоретического максимума для зафиксированных оборотов с нулевым проскальзыванием. Из чего пришел к выводу, что реальный шаг четырехлопастного соласа дюйма на 0,4-0,5" больше - около 9,5". Поэтому о и не хотел ехать под стоковой пятнашкой

Ты переделал мотор, не раздушил, а переделал. Заменил практически всё. Получается много лет назад мы не переделывали вихри а просто раздушивали? Клапана пластиковые я меняю по умолчанию на всём. Это тоже считается раздушкой?

 

[VVS2177]

Это тоже считается раздушкой?

А я где-то писал про раздушку????
Раздушил я его сразу при покупке, заменив ограничители клапанов, получив тем самым из десятки пятнашку

Дак есть что дорабатывать и ивномарках? Не только в нептунах и ветерках))))

Поле для тюнинга всегда есть. Иномарки, которые выпускаются для стран третьего мира)))), сильно задушены с целью повышения (сохранения) ресурса в тяжелых условиях использования. Мой же мотор живет в тепличных условиях, поэтому пусть отдаст конструктивно возможную мощность.

Сегодня буду на китайской двадцатке диффузор разворачивать, чтобы яю на его небздуне догнать)))

 

[Санёк Июньский]

Сегодня буду на китайской двадцатке диффузор разворачивать, чтобы яю на его небздуне догнать)))
Алексей вроде как никаких замеров скорости своей лодки и мотора так и не озвучивал,-так что может и догонять не придётся)) Вообще поддерживаю желание выжать из мотора всё что он может будь то Судзука или Нептун без разницы,-если хочется и есть возможности надо сделать, ну а то что якобы ресурсность мотора при этом пострадает,-это спорный вопрос,-лодка имеет один и тот же вес, мы имеем определённое количество лошадей которое эту лодку с трудом вытягивает на глисер и на глисере мы идём в полный газ с определённой скоростью, форсируем-модернизируем, дорабатываем тот же самый мотор и едем на той же лодке с той же скоростью только уже в две трети газа и на глисер выходим в два раза легче и в два раза быстрее и в каком варианте мотор дольше проживёт ещё вопрос, думаю только несколько лет эксплуатации смогут нам ответить на этот вопрос, меня просто улыбнуло сколько раз уже писали все кому не лень,-не мучайтесь вы с доработками этих Нептунов,-купите себе нормальный мотор, а тут вдруг оказывается и в нормальном моторе есть что дорабатывать, и даже есть положительный результат!)

 

[VVS2177]

едем на той же лодке с той же скоростью только уже в две трети газа и на глисер выходим в два раза легче и в два раза быстрее

Именно так! И для ответственного момента есть запас тяги.
Я это недавно прочувствовал, когда в узком месте канала имени Москвы яхту обгонял. Она идет в водоизмещенке разрешенные в КиМе 15 км/ч и оставляет за собой метровую волну по всей ширине канала (около 30 метров). А мне надо на пвхашке её перепрыгнуть. На глиссе с разгону ссыкотно. А в водоизмещенке не хватает мощи забраться и перевалиться через гребень. Захода с третьего получилось. Был бы запас по мощности, было бы проще

 

[Санёк Июньский]

Именно так! И для ответственного момента есть запас тяги.
Я это недавно прочувствовал, когда в узком месте канала имени Москвы яхту обгонял. Она идет в водоизмещенке разрешенные в КиМе 15 км/ч и оставляет за собой метровую волну по всей ширине канала (около 30 метров). А мне надо на пвхашке её перепрыгнуть. На глиссе с разгону ссыкотно. А в водоизмещенке не хватает мощи забраться и перевалиться через гребень. Захода с третьего получилось. Был бы запас по мощности, было бы проще

Да, бывает летом от тучи с проливным дождём и грозой приходится убегать и тут тоже лишнего запаса мощности и скорости не бывает и о моторесурсе в такие моменты думаешь в последнюю очередь,-давишь полный газ))))

 

[Санёк Июньский]

Именно так! И для ответственного момента есть запас тяги.
Я это недавно прочувствовал, когда в узком месте канала имени Москвы яхту обгонял. Она идет в водоизмещенке разрешенные в КиМе 15 км/ч и оставляет за собой метровую волну по всей ширине канала (около 30 метров). А мне надо на пвхашке её перепрыгнуть. На глиссе с разгону ссыкотно. А в водоизмещенке не хватает мощи забраться и перевалиться через гребень. Захода с третьего получилось. Был бы запас по мощности, было бы проще

Был я кстати на вашем канале, что вдоль трассы на Дмитров, действительно там узковато,а корабли ходят не шуточные, давно правда, лет 15-ть назад)

 

[VVS2177]

корабли ходят не шуточные

За круизниками волна совсем небольшая, правда, если у него не колесный привод.
Самая большая волна идет от скоростных яхт, идущих в водоизмещенке в узком канале, переотражаясь от стенок. Проще и безопаснее плестись в кильватере до какого-нибудь расширения

 

[Санёк Июньский]

Посмотреть вложение 261923
За круизниками волна совсем небольшая, правда, если у него не колесный привод.
Самая большая волна идет от скоростных яхт, идущих в водоизмещенке в узком канале, переотражаясь от стенок. Проще и безопаснее плестись в кильватере до какого-нибудь расширения

Благо у нас такие не ходят!)))) у нас самую большую волну гонит водомётный катер бакенной службы 1,2 примерно, было на его волне вылетал полностью из воды как с трамплина, аж винт в воздухе взвизгивал теряя упор(а потом в следующую волну всей площадью днища как даст!

 

[Теленков]

А я где-то писал про раздушку????

Вот. Я и говорил что китайцы не раздушиваются. Переделывать ты можешь всё что угодно, можешь вообще другой мотор поставить (что ты получается и сделал). Раздушка это не меняя узлов и агрегатов, убераешь ограничения мощности. Это как у Меркури 50 на 60 надо убрать шайбу, у ямах ограничитель. Пластиковые клапана нельзя считать раздушкой. Если я ставлю пластик везде, получается я раздушил дт30? Да нет конечно. Поехал он лучше? Да.
Получается китайци не раздушиваются.

 

[VVS2177]

Вот. Я и говорил что китайцы не раздушиваются. Переделывать ты можешь всё что угодно, можешь вообще другой мотор поставить (что ты получается и сделал). Раздушка это не меняя узлов и агрегатов, убераешь ограничения мощности. Это как у Меркури 50 на 60 надо убрать шайбу, у ямах ограничитель. Пластиковые клапана нельзя считать раздушкой. Если я ставлю пластик везде, получается я раздушил дт30? Да нет конечно. Поехал он лучше? Да.
Получается китайци не раздушиваются.

Ты вообще читаешь, что написано, и что пишешь ты? Или под дурика косишь, съезжая тем самым с темы?
Какая раздушка китайца? Моторы, что японец, что китаец, остались те же. Какая замена моторов?Номера те же. Что за бред пишешь? Уменьшен объём камер сгорания и увеличена пропускная способность карбюраторов. Агрегаты остались те же. А мощность выросла

 

[Теленков]

Ты вообще читаешь, что написано, и что пишешь ты? Или под дурика косишь, съезжая тем самым с темы?
Какая раздушка китайца? Моторы, что японец, что китаец, остались те же. Какая замена моторов?Номера те же. Что за бред пишешь? Уменьшен объём камер сгорания и увеличена пропускная способность карбюраторов. Агрегаты остались те же. А мощность выросла

Конечно теже. Не переделанным остался только блок с номером так ведь?