Неман-2пнд

[Теленков]

И ты возглавь колонну, идущих в известном всем направлении

Я не претендую на твое лидерство.

 

[VVS2177]

Не хочешь разжёвывать для себя, это твоё дело.
Но разжуй для нас, нормальных людей.
То что ты купил другую головку, наверно это хорошо. Это изменит объем? Нет. Может немного улучшит сгорание.
Что всё таки, по твоему, увеличит мощьность твоего китайца?
Не обязательно оскорблять если не знаешь. Просто не отвечай.

Блин...
Я изначально взял мотор с бОльшим объёмом, чем Тоха-18. Так теперь понятно?

 

[VVS2177]

Я не претендую на твое лидерство.

Да нехрен тут троллить тогда

 

[Георг Ом]

То что ты купил другую головку, наверно это хорошо. Это изменит объем? Нет. Может немного улучшит сгорание.

Алексей, там реально больший чем у Тохи-18 объем. Другой головкой изменяется степень сжатия, и получается большая мощность. Только с зажиганием скорее всего тоже колдовать надо. После того как нормально отрегулируешь зажигание и карбюратор у хорошего китайского клона Я-15 он и бежать начинает как Я-15. То что его в таком режиме хватит меньше чем оригинальной Ямахи народ особо не волнует. Из магазина эти все китайцы настроены чтоб заводились и не глохли при включении передачи.

 

[Shagal]

Прошивками мозгов кто пользовался?

 

[Георг Ом]

Прошивками мозгов кто пользовался?

Китайцы хитрые. На Парсунах и Си про эбу не тех марок что в оригинале, но прошивки на моторы, выпускающиеся как минимум несколько лет, где-то народ находит.

 

[Теленков]

Алексей, там реально больший чем у Тохи-18 объем. Другой головкой изменяется степень сжатия, и получается большая мощность. Только с зажиганием скорее всего тоже колдовать надо. После того как нормально отрегулируешь зажигание и карбюратор у хорошего китайского клона Я-15 он и бежать начинает как Я-15. То что его в таком режиме хватит меньше чем оригинальной Ямахи народ особо не волнует. Из магазина эти все китайцы настроены чтоб заводились и не глохли при включении передачи.

Про ямахи всякие я знаю. И про поджатые головки тоже. Интересно было услышать что конкретно с этим мотором будет делать. Я говорил что китаец сделан как сделан, и переделывать в плюс уже не получится. За счёт чего повышается мощность? За счёт объема сгораемой топливной смеси. Правильно? Надо или менять карбюратор, (если зажат диффузором), или убирать ограничитель (если он есть) ставить или разгибать другие лепестки (если ограничение сделано ими). Ну или наддув. У китайцев обычно это уже в максимуме. А головкой ты уменьшить камеру сгорания, придется переходить на другой актан, ну и под актан регулировать зажигание. Конечно из за этого будет небольшая прибавка мощности, но не большая.
Я что то не правильно сказал? Тяжело ответить "я заменю это, потому что мощьность зажата вот этим"?

 

[Теленков]

Прошивками мозгов кто пользовался?

Прошивками мозгов мотора?
Если мотора то я.

 

[Георг Ом]

головкой ты уменьшить камеру сгорания, придется переходить на другой актан, ну и под актан регулировать зажигание. Конечно из за этого будет небольшая прибавка мощности, но не большая.
Я что то не правильно сказал? Тяжело ответить "я заменю это, потому что мощьность зажата вот этим"?

Ямахи настоящие мощные зажаты ограничителями лепестков, степенью сжатия в головке, максимальным углом опережения и часто карбюратором. Мелочь чаще всего углом опережения и ограничительной шайбой под карбюратором. Например Я-25 и Я-30 с одинаковыми блоками отличаются карбюраторами, величиной отгибания ограничителей лепестков и объемом головки. Обе катаются на одном и том же бензине.

 

[Теленков]

Ямахи настоящие мощные зажаты ограничителями лепестков, степенью сжатия в головке, максимальнвот ым углом опережения и часто карбюратором. Мелочь чаще всего углом опережения и ограничительной шайбой под карбюратором. Например Я-25 и Я-30 с одинаковыми блоками отличаются карбюраторами, величиной отгибания ограничителей лепестков и объемом головки. Обе катаются на одном и том же бензине.

Ну вот же, всё понятно. Объяснимо. Китаец чем зажат?

 

[Георг Ом]

Китаец в первую очередь углом опережения зажат. В данном случае еще и степенью сжатия и формой камер сгорания поджат, если не врут. Не зря же свечи на другую сторону перенесли.

 

[Shagal]

Если мотора то я.

Суза 20ка 4Т DF20A шьётся?
Если да, то каков результат?

 

[VVS2177]

формой камер сгорания поджат

У прохи головка от старой Тохи со свечами вправо. Ставят от новой, только под диаметр цилиндра растачивают. У Тохи 60, у прохи 62 мм.
Понятно, зажигание и карб тоже настраивают

 

[Тугарин]

Поэтому Ямаха-25 чуть мощнее Вихря-25, но иногда чуть уступает Вихрю-30

Весьма голословно, весьма.
В этот бред можно конечно поверить, если самому не сравнить.
А вот когда сравниваешь, то результат интересный.
Из личного опыта
В30 сравнивал с четырьмя яма30 и одной сузой30
В 30 только одной яме уступил примерно 1км/ч
С двумя ямами на равне
Одну яму и сузу обгонял на 2-3 км/ч
Как то вот так.

 

[Теленков]

Весьма голословно, весьма.
В этот бред можно конечно поверить, если самому не сравнить.
А вот когда сравниваешь, то результат интересный.
Из личного опыта
В30 сравнивал с четырьмя яма30 и одной сузой30
В 30 только одной яме уступил примерно 1км/ч
С двумя ямами на равне
Одну яму и сузу обгонял на 2-3 км/ч
Как то вот так.

Я на вихре 30 (правда он клапанный, клапана пластиковые) обгонял свою же сузуку дт30 (на ней тоже клапана были пластиковые). Лодка одна и та же, переставлял и мерил скорость.

 

[Георг Ом]

Я на вихре 30 (правда он клапанный, клапана пластиковые) обгонял свою же сузуку дт30

Я марку Сузуки не воспринимаю вообще. Продукция инженеров с недостатком извилин. Мне кажется что у японцев Сузуки эквивалент Опеля у немцев и ЗАЗ в СССР. Мототехника - дешманское г-но уровня китайцев.

 

[Тугарин]

Я на вихре 30 (правда он клапанный, клапана пластиковые) обгонял свою же сузуку дт30 (на ней тоже клапана были пластиковые). Лодка одна и та же, переставлял и мерил скорость.

Мой вихрь был полностью стоковый за исключением 1мм дырочки на заслонке в карбе.

 

[Тугарин]

Я марку Сузуки не воспринимаю вообще. Продукция инженеров с недостатком извилин. Мне кажется что у японцев Сузуки эквивалент Опеля у немцев и ЗАЗ в СССР. Мототехника - дешманское г-но уровня китайцев.

Ну технически по мотоголове на мой взгляд они вполне на уровне за исключением оч слабой стойкости к коррозии в морской воде, но вот с оптимизацией они намудрили, очень ослабили дейдвуд, редуктор, поддон, колпак.

 

[mura555555]

Я марку Сузуки не воспринимаю вообще. Продукция инженеров с недостатком извилин. Мне кажется что у японцев Сузуки эквивалент Опеля у немцев и ЗАЗ в СССР. Мототехника - дешманское г-но уровня китайцев.

Опель,единственная машина на каторой нашол подтек на бампере на заводе ,

 

[VVS2177]

Ну технически по мотоголове на мой взгляд они вполне на уровне за исключением оч слабой стойкости к коррозии в морской воде, но вот с оптимизацией они намудрили, очень ослабили дейдвуд, редуктор, поддон, колпак.

После катания в Белом море никаких следов коррозии на сузе не обнаружено. Естественно, как и указано в инструкции, опреснял после моря - заходил в речку, на берегу которой сворачивал комплект.
Также дважды налетал на каменные гряды - корчи, как у них называют, оголяющиеся на отливах - дейдвуд цел, с поддоном тоже проблем не было. Зато весит 34 кг, сейчас с электростартером - 35 - одной рукой переносится. Очень удобный мотор для легкого мобильного комплекта для использования на водоемах, не оборудованных слипами. Поэтому и не стал с ним расставаться, чтобы взять мотор мощнее, а так тоху тридцатку новую за 250 Сергей Остпенко

 

[Олег Борисов]

После катания в Белом море никаких следов коррозии на сузе не обнаружено. Естественно, как и указано в инструкции, опреснял после моря - заходил в речку, на берегу которой сворачивал комплект.
Также дважды налетал на каменные гряды - корчи, как у них называют, оголяющиеся на отливах - дейдвуд цел, с поддоном тоже проблем не было. Зато весит 34 кг, сейчас с электростартером - 35 - одной рукой переносится. Очень удобный мотор для легкого мобильного комплекта для использования на водоемах, не оборудованных слипами. Поэтому и не стал с ним расставаться, чтобы взять мотор мощнее, а так тоху тридцатку новую за 250 Сергей Остпенко

Рыб что то в авто не видать. Мне местные чуть южнее правда, не на Белом море , говорили инспекция коптер запускает, нашли рыбаков на озерах, но сами туда в говна ни ни. Встречают при выезде на трассу и считают по нормам вылова. А мы говорит ручной Советской мясорубкой все в банки на костре закатали и похрен нам все. А на Белом как?

 

[Shagal]

Прошивками мозгов мотора?
Если мотора то я.

Таки ещё раз.
Что получаешь в итоге? Какой прирост мощности? Расход?
Прошиваешь всем?

одной рукой переносится. Очень удобный мотор для легкого мобильного комплект

Одной рукой верю. Только вот "мобильный комплект" в машинку еле влез. А семья, палатки там хавчик и т.д.

 

[Теленков]

Таки ещё раз.
Что получаешь в итоге? Какой прирост мощности? Расход?
Прошиваешь всем?

Мы прошивали только себе. Мощность на инжекторе подняли на 10. Так я не особо в теме электронных дел. Просто доебываешь чиповщика с которым работаешь, он психует, находит прошивку чтобы я отвалил, покупаем, шьём, всё.

 

[VVS2177]

Тяжело ответить "я заменю это, потому что мощьность зажата вот этим"?

Так ты же в теме. Зачем объяснять?
?
У тохатсу 18 есть 2 вида голов, те, что ставят нам, с большой шатровой формой камеры сгорания, шли для третьих стран, где низкое качество бензина. Соответственно с низкой сж и компрессией. Головы нового образца. Они под 92 бензин. Форма камеры с отливкой, с правильным направлением продувки. С этими головами мотор становится бодрее, чем из коробки, компрессия повышается с 8-9 до 11-12, и мотор начинает выдавать заявленные 20 сил, и не сдувается на верхах.

 

[VVS2177]

Только вот "мобильный комплект" в машинку еле влез.

Не верь глазам своим. Мы с этим мобильным комплектом втроем на Солярисе хэтчбеке в северную Карелию на Бморе гоняли. Лодку на крышу, остальное в салон, 2/3 заднего сидения сложили. А тут на фото Санта фе - слона увезти можно. Тем более сейчас консоль и электролебедку продал, места еще высвободилось прилично. А если и кресла не брать, пользуясь штатными банками, места ещё больше. Да и фаркоп стоит, прицеп-самосвал есть, Немана скинул в гараже, борта поставил, вези что хочешь, хоть лодку в сборе