Какой толк от стекла если сидишь на румпеле?

[Al-r_K]

Сейчас другие проблемы, семьья, дети, но Обяшку старую помню, под румпелем, и с тридцатником Вихрем
Нечем было померить скорость, но ощущения не передать!

 

[Борис]

Сейчас другие проблемы, семьья, дети, но Обяшку старую помню, под румпелем, и с тридцатником Вихрем
Нечем было померить скорость, но ощущения не передать!

А разве она не под 25 л.с.?

 

[yaua1974]

А разве она не под 25 л.с.?

Были под 25 и 30лс.

 

[Санёк Июньский]

Не надо свои порядочки диктовать другим.
На фото мой сын. Мы с ним только привезли мотор из Бреста в Минск в мою квартиру. И на зиму поставили его на стояк. Весной стали готовить лодку к сезону, подняли и укрепили транец, повесили мотор.Посмотреть вложение 259644

Извиняюсь, вопрос не совсем в тему, а что это за лодка у вас на фото? Есть фотографии с других ракурсов?

 

[Борис]

Извиняюсь, вопрос не совсем в тему, а что это за лодка у вас на фото? Есть фотографии с других ракурсов?

Фотографии есть. Лодка - тримаран. Когда купил, находил её в интернете (может, копия с неё). В судовом было написано: "Тримаран" и размеры. Лодку продал в Минске. Мотор привёз на родину, в Озёрск и повесил на "Казанку 5М4".

 

[Борис]

Это спуск на воду на Петровичах в 2007 году.

 

[Shagal]

Тримаран не самая лучшая лодка.
Большая площадь смачиваемой поверхности, требует повышенного объёма л.с.
Сарепта то же тримаран не шла без двух лм.

 

[Борис]

Тримаран не самая лучшая лодка.
Большая площадь смачиваемой поверхности, требует повышенного объёма л.с.
Сарепта то же тримаран не шла без двух лм.

Мне тоже не понравилась. Правда, не из-за мотора. По волне шла ужасно!

 

[Санёк Июньский]

Мне тоже не понравилась. Правда, не из-за мотора. По волне шла ужасно!

А! ну да! спереди да, днище вроде как тримаранное, хотя с кормы,-выглядит как ярко выраженная килевая. Спасибо за фото, просто у меня самого есть нечто похожее без документов из стекловолокна, только она у меня наоборот,-в корме тримаран, а спереди килевая,-тяжёлая, лет тринадцать назад катался на ней, под одним вихрём 25-м шла не плохо, но только с одним седоком, с двумя уже не хотела на глисер выходить, я тогда запарился и сделал спарку из двух 25-х, вот в том варианте она шла больше 50км/ч независимо от загрузки, шесть человек пробовал сажать, выходила на глисер легко, но на двух вихрях я быстро понял, что нужно за собой цистерну таскать))) кушал тот комплект хорошо)) в общем ждёт она лучших времён в сарае на лафете)) но могу отметить и положительный момент в таких лодках,-в статике устойчивые,-можно в них хоть танцевать)

 

[Борис]

...но могу отметить и положительный момент в таких лодках,-в статике устойчивые,-можно в них хоть танцевать)

Это точно! Да, и на ходу устойчивость отличная!
Я думаю, тримараны для каждых условий эксплуатации, должны иметь свои отличия. В принципе, обводы хорошие. По ровной глади мой шёл отлично! Волна, высотой до 20-25 см, тоже хорошо. Чуть, волна больше, удары по корпусу, как кувалдой, от каждой волны. И ещё, были моменты, когда он при проходе волны, например, кильватерного следа встречной лодки, мог потерять управление, его начинало резко бросать из стороны в сторону. Причём, это независимо от его нагрузки и мощности мотора. Я сначала поставил на него "Нептун 25Э". Он прекрасно на нём бегал, быстро набирал скорость, хорошо проходил повороты. Но, по документам, допустимая мощность была 50 л.с. Поменял на "Ямаху 40" и лодка стала совершенно другой - намного хуже.
На фото тримаран с "Нептуном 25Э" - проверка лодки перед покупкой в Солигорске.

 

[Санёк Июньский]

Это точно! Да, и на ходу устойчивость отличная!
Я думаю, тримараны для каждых условий эксплуатации, должны иметь свои отличия. В принципе, обводы хорошие. По ровной глади мой шёл отлично! Волна, высотой до 20-25 см, тоже хорошо. Чуть, волна больше, удары по корпусу, как кувалдой, от каждой волны. И ещё, были моменты, когда он при проходе волны, например, кильватерного следа встречной лодки, мог потерять управление, его начинало резко бросать из стороны в сторону. Причём, это независимо от его нагрузки и мощности мотора. Я сначала поставил на него "Нептун 25Э". Он прекрасно на нём бегал, быстро набирал скорость, хорошо проходил повороты. Но, по документам, допустимая мощность была 50 л.с. Поменял на "Ямаху 40" и лодка стала совершенно другой - намного хуже.
На фото тримаран с "Нептуном 25Э" - проверка лодки перед покупкой в Солигорске.

Посмотреть вложение 259791

На этом фото глисирует уверенно! Моя тоже плохо волну воспринимала,-удары в днище да, есть такой момент, но управляемость не теряла, пробовал пускать свою в управляемый занос,-резкий поворот руля и она уже идёт повёрнутой под 45 градусов в направлении движения и даже не пыталась перевернуться и так-же лёгким движением руля я её выводил из бокового скольжения, в общем адреналина в этой лодке было в избытке и была она у меня больше для покатушек чем для рыбалки, а вот ветренную погоду она не любила( площадь днища большая 420 на 165,-со всеми вытекающими(сейчас катаюсь на лодке эгоисте,-445 на 140 в абсолютно любую погоду, в любой ветер, с волны на волну проходит как утюг при чём чем больше газ тем менее чувствительны удары, ПВХшки и казанки нервно курят вдоль берега, а я наоборот даю газку где волна по больше, где ветер против течения, максимально разгонял её 47 км/ч под Нептуном и кстати да,-лобовое стекло как на ту предыдущую лодку поставил, километра на три-четыри медленней стала бежать,-с аэродинамикой не поспоришь))

 

[Санёк Июньский]

Делал одно время вот такой вариант лобового стекла)) но всё что ниже пояса всё равно продувалось, в дождь просто не снимал тент с ним и ехал если на дальняк,-ноги в тепле и сухости)

 

[Санёк Июньский]

примерно так и катался с тентом в плохую погоду, только тент под руль закидывал, рулению и управлению это всё никак не мешало))

 

[Санёк Июньский]

а! вот нашёл фото в походном варианте)

 

[Борис]

На этом фото глиссирует уверенно!

Кстати, номера гомельские на моём тримаране были.
И мы недалеко от Речицы ежегодно проезжали, когда ездили в Крым.
Сколько мест в твоей лодке?

 

[Санёк Июньский]

Посмотреть вложение 259815а! вот нашёл фото в походном варианте)

Кстати, номера гомельские на моём тримаране были.
И мы недалеко от Речицы ежегодно проезжали, когда ездили в Крым.
Сколько мест в твоей лодке?

Кокпит узкий, специально так делал, двухместная она по факту)) хотя один раз пробовал в ней 4человека перевозить, осадка при этом была конечно стрёмная))) но рыбачить я езжу в основном один, максимум вдвоём, почему и отказался от рыбалки на более широкой лодке,-три рыбака в лодке это уже не рыбалка!)))

 

[Санёк Июньский]

Кокпит узкий, специально так делал, двухместная она по факту)) хотя один раз пробовал в ней 4человека перевозить, осадка при этом была конечно стрёмная))) но рыбачить я езжу в основном один, максимум вдвоём, почему и отказался от рыбалки на более широкой лодке,-три рыбака в лодке это уже не рыбалка!)))

Последний сезон правда ездил уже без лобового и дистанционного, на румпеле( ради тех.осмотра пришлось снять)) инспектору очень не понравилось моё дистанционное управление, а мне если честно не нравятся заводские комплекты дистанционного,-чувствительность в управлении не та, двух тросовой советский вариант выигрывает! Одним пальцем рулил, мог на полном газу бросить руль и уйти в нос за термосом)))

 

[Санёк Июньский]

В принципе я уже придумал как сделать дистанционное, в носу сделал термо-гидроизолированный отсек, в нём и размещу барабан с шуртросами, руль будет чуть ниже люка, а на люк можно будет маленький лобовичок прим

удрить, как всё сделаю может открою отдельную тему здесь по моей лодке с исчерпывающей фотогалереей)

 

[Борис]

...мне если честно не нравятся заводские комплекты дистанционного,-чувствительность в управлении не та, двух тросовой советский вариант выигрывает!

И мне больше нравится заводское ДУ на "Казанке 5". На предыдущей "Казанке 5М4" стояло заводское рулевое. На эту поставил итальянское. А заводское продал. Дурак!

 

[Санёк Июньский]

И мне больше нравится заводское ДУ на "Казанке 5". На предыдущей "Казанке 5М4" стояло заводское рулевое. На эту поставил итальянское. А заводское продал. Дурак!

Единственный ньюанс в советском дистанционном это сами ролики! Я решил этот вопрос ещё на предыдущей лодке запустив троса в силиконовой оплётке во внутрь металлопластиковых трубок, на фото их можно рассмотреть, то есть роликов у меня нет совсем, тросы смазываются маслом налитым во внутрь трубок,-работает исключительно замечательно! Руль поворачивается одним пальцем! Руль бросаешь его никуда не уводит! Никаких люфтов, никакого холостого хода руля нет по определению! Заводские импортные барабаны с одним штуртросом отдыхают!)))))

 

[yaua1974]

Кокпит узкий, специально так делал, двухместная она по факту

На такой лодке надо не на рыбалку,а скоростные заезды устраивать.
Штуртроса в пластик оболочке вдоль борта?прикольно...и выглядят интерресно,кто не знает для чего они-будут думать,что это топливопроводы напримеря ваще сперва думал,шо это леера такие...
Тоже кстати,терпеть не могу редукторное ру.
В ощем-молодец,оригинал.

 

[Санёк Июньский]

На такой лодке надо не на рыбалку,а скоростные заезды устраивать.
Штуртроса в пластик оболочке вдоль борта?прикольно...и выглядят интерресно,кто не знает для чего они-будут думать,что это топливопроводы напримеря ваще сперва думал,шо это леера такие...
Тоже кстати,терпеть не могу редукторное ру.
В ощем-молодец,оригинал.

Стараюсьпросто не охота чужую тему сильно засорять, да и с временем лодкой и мотором заниматься сейчас напряг, стройка дома и т.д и т.п. когда всё по лодке доделаю обязательно полный отчёт предоставлю, есть и фото и видео может кому и мои наработки пригодятся, а ещё ж клапанный Нептун в проекте возможно даже с выхлопом через ступицу получится))

 

[yaua1974]

ещё ж клапанный Нептун в проекте возможно даже с выхлопом через ступицу получится)

Клапона на Нептун? А зачем?Лучче на мой взгляд сделать золотники из текстолита...и усе.А,вот ступичный выхлоп...уже интерресно.Интересно тем,как у тебя это получится...так что ждем-с репортажа.

 

[MIROSHNIKK]

Стараюсьпросто не охота чужую тему сильно засорять, да и с временем лодкой и мотором заниматься сейчас напряг, стройка дома и т.д и т.п. когда всё по лодке доделаю обязательно полный отчёт предоставлю, есть и фото и видео может кому и мои наработки пригодятся, а ещё ж клапанный Нептун в проекте возможно даже с выхлопом через ступицу получится))

Санек, все что хочешь делай с лодкой, будет хорошо, но про Н23 забудь. Все что будешь с ним делать, все равно металлолмом останется , было у меня два штуки вовремя продал. Зря потраченное время. Они отличные моторы в свое время были, в стоке. Но их время ушло. Время не потраченное на Н23, вложи в корпус. Мотор купи буржуйский любой новый и будет тебе щастье.

 

[Санёк Июньский]

Санек, все что хочешь делай с лодкой, будет хорошо, но про Н23 забудь. Все что будешь с ним делать, все равно металлолмом останется , было у меня два штуки вовремя продал. Зря потраченное время. Они отличные моторы в свое время были, в стоке. Но их время ушло. Время не потраченное на Н23, вложи в корпус. Мотор купи буржуйский любой новый и будет тебе щастье.

Вот тут не соглашусь, Нептун отличный мотор сам по себе, я сам уже около десяти лет езжу на нептунах и могу сказать определённо если он толково собран и отрегулирован работает он вполне достойно и в плане надёжности ничуть не уступает всем этим 15-кам и 18-кам, а учитывая сколько у меня их ещё лежит в сарае в разобранном виде,-да это ж просто клондайк для творчества и экспериментов, ну и кроме того это если с одной стороны посмотреть то вроде как Нептун это динозавр и вымирающий вид, а с другой стороны это своего рода,-романтика и доступность запчастей, у меня многие друзья уже давно на иномарки пересели, но когда у них что-нибудь сломалось они весь интернет перекапывают ищут где купить за бешенные бабки неоригинал, а я просто зашёл в сарай, достал, протёр от пыли оригинал, поставил и на следующий день поехал на рыбалку) люблю я этот мотор)) пусть я буду ещё одним из немногих кого можно увидеть на реке на нём