Выбор из катеров СССР

[Al-r_K]

С таким, что бы в полный тапок было.... "рот открыл= трусы надулись"...

Это же не с запасом. Это как все.
А оказывается, с запасом покупают. Вот как это "с запасом"?

 

[Адмирал]

Это же не с запасом. Это как все.
А оказывается, с запасом покупают. Вот как это "с запасом"?

Пятёрка вывозит на глис одного?
Вывозит.
Выкини её нах. возьми 9,8 для одного.
20 для двоих...
Нахрена балансировать на грани возможности мотора?
Любая вводная поломает эту грань...., "туда" улетишь за час, а "назад " против волны будешь возвращаться 6 часов, а скорее всего заночуешь х/з где, мокрым, а с детенком это ваще экстрим будет.

 

[Al-r_K]

Пятёрка вывозит на глис одного?
Вывозит.
Выкини её нах. возьми 9,8 для одного.
20 для двоих...
Нахрена балансировать на грани возможности мотора?
Любая вводная поломает эту грань...., "туда" улетишь за час, а "назад " против волны будешь возвращаться 6 часов, а скорее всего заночуешь х/з где, мокрым, а с детенком это ваще экстрим будет.

О том же.
Хотел узнать, что такое "с запасом"

 

[Адмирал]

О том же.
Хотел узнать, что такое "с запасом"

Осталась только аллегория с сиськами, но их мять надо, а не лялякать про них.
Сдюсь, пусть ещё кто нибудь попробует......,"на кошках"..

 

[1 Водяной]

Осталась только аллегория с сиськами, но их мять надо, а не лялякать про них.
Сдюсь, пусть ещё кто нибудь попробует......,"на кошках"..

Здравствуйте. Я новичок на форуме. Не могу понять как выставить на продажу запчасть .Подскажите пожалуйста.

 

[Al-r_K]

Здравствуйте. Я новичок на форуме. Не могу понять как выставить на продажу запчасть .Подскажите пожалуйста.

О...
Не пытайтесь даже...
Адмиоал, Рио, Одиссей и Мура, так повернут, что обсыхать будете долго.
Не сюда Вам, лучше на Авито

 

[Адмирал]

О...
Не пытайтесь даже...
Адмиоал, Рио, Одиссей и Мура, так повернут, что обсыхать будете долго.
Не сюда Вам, лучше на Авито

Хабалка базарная = тебе название.

 

[Al-r_K]

Хабалка базарная = тебе название.

Вот и ответ.
Видите, во что может превратиться...
Решайте сами.

 

[Адмирал]

Вот и ответ.
Видите, во что может превратиться...
Решайте сами.

А ты чего ждал?
Любишь срать, люби и обтекать.

 

[Одиссей83]

Чесслово, может быть отстал от жизни, может сейчас так принято.
Раньше, завёл, полный газ, и в путь...
Лодочные и проектировали так, в отличие от автомобильных, например.

Думаю немного не так — лодки и их обводы проектировались под то что имелось в наличии из моторов на тот момент.. поэтому и сейчас возможен вариант пословицы для корпусов из ссср — не в коня корм

 

[1 Водяной]

О...
Не пытайтесь даже...
Адмиоал, Рио, Одиссей и Мура, так повернут, что обсыхать будете долго.
Не сюда Вам, лучше на Авито

Благо дарю.
С волками жить - по волчьи выть, видно наша судьба наРода такая во веки веков.

 

[Адмирал]

Благо дарю.
С волками жить - по волчьи выть, видно наша судьба наРода такая во веки веков.

А ты кого волками тут называешь?, шапка красная...

 

[ПетровиЧъ]

Позволю себе пару мыслей насчёт мореходности "Выбор из катеров СССР "

Стойко придерживаюсь мнения что в то время было так: катер - это катер, а моторная лодка - это моторная лодка !
Соответственно и в документах производителя формально это было определено на всю оставшуюся жизнь, по принцыпу - если на запорожец поставить движок от жигуля, а кабину от москвича ... он всё равно останется запорожцем - потому что "горбатый"

В плане характеристик мореходности разница заключается ( в том числе ! ) в наличии стационарного двигателя и закрытых от заливания и забрызгивания отсеков - зонтики и тенты не в счёт.

Если Вы скажете ... а как же катер который просто Амур - с открытым кокпитом и без рубки ?
Отвечу так помимо блоков плавучести, закрытый от забрызгивания моторный отсек и водонепроницаемый от заливания форпик + высота надводного борта, давали основание разрешить выход с удалением от берега до 5 км в пресной воде !
Почему в пресной ? ... Да потому что материал корпуса Д16АТ и это ограничение никак не связано с другими характеристиками в плане мореходности .
Среди всего прочего, обратил внимание что катер формально начинается с допустимой высоты волны не менее 0,75 м (это для открытого моря по шкале Бофорта 3 балла - т.е. "белые барашки" ). Если кто видел катера с формально допустимой меньшей мореходностью - поправьте меня, буду премного благодарен !

Может уже и устарело, но мне всё же было интересно посмотреть - "как там у Вас всё устроено" (прошу пардону, если Руководство утратило силу !)

https://rs-class.org/upload/iblock/792/792e9627e7351768da4da01d8a7e9c2f.pdf

P.S. В силу человеческой психологии понятны дисскусии: " самая мореходная лодка - это та ... которая у меня " !
Но это всего лишь "желаемое", в действительности же - лично для меня Сарепта как была, так и останется всего лишь
.... моторной лодкой !

Всем безопасной Воды ... и Большой и малой !

 

[hanter2013]

Сергей, ты безусловно прав. Но есть уже набитые со временем преувеличительные формы. Так что обижаться не стоит если кто то назовёт свою байдарку линкором или крейсером.
Так что обиходное название не надо принимать как термин.

 

[hanter2013]

И уж если строго следовать терминологиям то как быть с подводными лодками?. Или с подводными крейсерами?

 

[hanter2013]

В ряде стран, в связи с языковой особенностью такие понятия как лодка или катер просто не существует. Есть свои определения.

 

[hanter2013]

А как быть с яхтами? Баркасами? Карбасами? Ялами? Шлюпками? Тут вообще зароемся в терминологии. Так что порой бытовые названия ну ни как не лезут в классификацию.

 

[hanter2013]

Вельбот это что? Шлюпка или всё таки отдельный класс?

 

[ПетровиЧъ]

Вельбот это что? Шлюпка или всё таки отдельный класс?

Приветствую Иосиф !

По мне, так вельбот это не шлюпка, а большая морская байдарка быстро сбегать за китом с китобоя и обратно ... соответственно и обводы для работы под присмотром мамки. Отсюда вероятно и избитая разночтениями фраза "Длина бежит !"

А как быть с яхтами? Баркасами? Карбасами? Ялами? Шлюпками? Тут вообще зароемся в терминологии. Так что порой бытовые названия ну ни как не лезут в классификацию.

В таких случаях доверяю изготовителю точнее доверял до тех пор - пока были чёткие формальные критерии и проверка на соответствие (освидетельствование) и никак иначе !

В ряде стран, в связи с языковой особенностью такие понятия как лодка или катер просто не существует. Есть свои определения.

Ну кроме Русского, Аглицкого и Латышского - в других языках не силён, поэтому лично для меня ... моторная лодка - motorboat, катер - launch, как то так мне привычнее.

И уж если строго следовать терминологиям то как быть с подводными лодками?. Или с подводными крейсерами?

Все подводные крейсера - это лодки ... но не все подводные лодки - крейсера ИМХО

Сергей, ты безусловно прав. Но есть уже набитые со временем преувеличительные формы. Так что обижаться не стоит если кто то назовёт свою байдарку линкором или крейсером.
Так что обиходное название не надо принимать как термин.

Да я в общем то понимаю про преувелечительные формы ... как "рыбак-рыбака", и совсем не против если кто то назовёт
свой катер "Не сцущимся по волнам" или буксир "Паскудным" - главное для меня в этом деле это содержание ( т.е. адекватный трезвый капитан на ходу), а не формы обводов корпуса !

P.S. Но всё равно, как нить нае напьюсь ... потеряю приличие И вот тогда, раскажу анекдот про то - почему "гинеколог" не любит пить с "глазником" !

С уваж.,

 

[hanter2013]

Вот видишь нет единого мнения.
А анекдот рассказывай. Тут люди взрослые. Может и повеселимся.

 

[hanter2013]

launch я всегда считал что катер по английски это cutter

 

[hanter2013]

Ну в общем я не так силён в языках.

так вельбот это не шлюпка,

Различают шлюпки по типу движителя — гребные, моторные, гребно-парусные, гребно-парусно-моторные; по назначению — служебные (рабочие, разъездные, командирские), спасательные и спортивные; по типу и снаряжению — баркасы, катера, ялы, тузики; по конструкции кормы — транцевые, вельботные (с острыми обводами кормы); по материалу корпуса — деревянные, металлические, пластмассовые (набор корпуса и обшивка из разных материалов), а также из резинотканей — надувные; по числу вёсел — двухвёсельные, четырёхвёсельные, шестивёсельные, десятивёсельные; по числу винтов — одновинтовые, двухвинтовые; по числу мачт — одномачтовые, двухмачтовые.
Привык к такому классификатору. Здесь тоже есть катера.

 

[ПетровиЧъ]

Вот видишь нет единого мнения.
А анекдот рассказывай. Тут люди взрослые. Может и повеселимся.

про название !

В общем дело было так:
Как то в поликлиннике после тяжёлого трудового дня в конце рабочей недели собрались все врачи отметить день медика !
Накрыли поляну бутылками (от благодарных пациентов), разными закусками (из ближайшей столовой), и стали праздновать.
Ну а поскольку молча можно только закусывать, но никак не пить ! ... ибо с медицинской точки зрения ЭТО уже алкоголизм,
Гинеколог поднял стакан и стал рассказывать как он недавно лечил слепую пациентку,
Ну и в конце для убедительности добавил фразу: " ....вот доктор глазник не даст мне соврать ! "

В ответ поднялся врач-окулист, и со стаканом медицинского спирта нахмурившись подтвердил: " Да, было такое ... от доктора пиз*юка выходила совершенно слепая взлахмоченная бабушка!"

launch я всегда считал что катер по английски это cutter

Ну оно как то у нас не прижилось обычно говорили: " .... Ланча с берега прёт, белая фражка и красный нос (опознавательные огни лоцманского катера) - глянь в биноклю, может скоро будем сниматься с якоря !"
Мне, в силу малограмотности cutter непроизвольно с опаской воспринимается ..... как то - чем стригут котам Фаберже .

 

[hanter2013]

тогда давай будем называть boat.

 

[hanter2013]

Один хрен лодка.