Прогресс2м. Установка бака. Распределение веса.

[Митяй 777]

Я чёт думаю у себя бак под переднее сиденье запихать, чтоб не мешался, аккам.наверное в корме оставлю. А так всегда езжу и бак и аккам в корме. На дольняк если поеду, канистры 4 шт.СССР по кормовым рундукам распихаю. Думаю четко будет )

 

[Митяй 777]

В нос ставить бенз это утопие, шмотки все провоняют. Да и с заправкой геммор будет, туды- сюды вытаскивать бачок. )

 

[mura555555]

В нос ставить бенз это утопие, шмотки все провоняют. Да и с заправкой геммор будет, туды- сюды вытаскивать бачок. )

В нос ставят стоционарный бак а не выносной, и нет вони ни разу, гарловина в палубу

 

[Тугарин]

Согласен с тобой , товарищу детства поставили выносной с моей Казанки 2М на Прогресс 2 с Ямахой 40 отлично получилось , ходит уже лет 20 и не соберается папину лодку менять , только Вихря прЕдал .

Я вообще противник выносных транцев за исключением случаев, когда выносной идёт с продолжением днища, но на п2 реально даёт положительный эффект. Причём заметный.
Хз почему, но факт.

 

[JohnyKonstantin]

Хреновая идея, по всем пунктам.
Акб ставь максимально ближе к мотору.
Бензобак ставь не дальше заднего сиденья.
П2 любит кормовую загрузку и не ходит при носовой.
Акб в носу убьёшь за сезон, да и лодку возможно. И незабывай про дядьку Ома.

Очень интересно узнать по подробнее.
1 Что значит прогресс любит кармовую нагрузку? У моего приятеля на прогресе при кармовой загрузки плюс сзади сидят двое, лодка не выходит в горку пока один из задних пассажиров не переместит вес к переду. А уже когда лодка выровняться может садится снова назад.
2. АКБ в нос убьет его. Как я понимаю в носу АКБ испытывает больше вибрационных нагрузок. Но демпферы и жесткое крепление могли бы решить эту проблему. Аккумулятор в автомобиле как по мне испытывает больше вибрационых нагрузок и ничего.
3 Как 100 кг груза в носу могут убить лодку? Объясните пожалуйста.
4 Про потерю Напряжения в проводнике знаю только, что потеря составит не более 0.4 вольта. ( Если длина линии 4м, мощьность стартера 600 Вт. Сечение кабеля 16 мм )
Тоесть для запуска стартера затратится не 50 А, а 52А это на 4% больше. Однако стартер работает несколько секунд. А вот свеча накала в автомной печи установленная спереди работать будет всю ночь.

 

[JohnyKonstantin]

У меня было в носовом бак, сча перенес в задний рундуки ,наслушавшись тут бывалых, и очень пожалел, теперь хоть мешок цемента а нос ложи, пустой стал противно идти, а я в основном один
Разница нос стал задиратся, а потом всеравно ложится, с баком в носу было комфортней,нос незадирало
Бак от жигуля весел на перегородке, но хонда тяжолая на корме

Как по вам бак в носу хорошее решение для прогресс2м?
Кормовые рундуки у вас заливает водой или они сухие? Можно ли туда сложить вещи ?

 

[с494]

3 Как 100 кг груза в носу могут убить лодку? Объясните пожалуйста.

Ты никогда не ездил с подругой сидящей на носовой палубе?
Для начала, для проверки, посади на нос товарища и проехайся.

 

[с494]

1 Что значит прогресс любит кармовую нагрузку? У моего приятеля на прогресе при кармовой загрузки плюс сзади сидят двое, лодка не выходит в горку пока один из задних пассажиров не переместит вес к переду. А уже когда лодка выровняться может садится снова назад.

Это значит, что П2 не любит забитую полностью носовку. Прог2 любит такую развесовку, когда стоя на родных колесах поднимешь за нос - и он опускается на корму, опустишь нос - и он стоит на носе.
Когда двое сзади сидят, под30лс он и на глисс может не выйти, иной раз. Ес-но, чтоб преодолеть горб сопротивления надо задним встать. А когда пятеро, то и на нос вылезти, иногда.
Но ты всегда ездишь впятером?
Если всегда, то нос грузить можно.
А если один-вдвоем, то грузи корму.

Всхожесть на волну у П2 плохая, он упирается в нее. Поэтому и не любит он нос загруженный.

 

[Митяй 777]

Я на Яме 40 езжу. При любой загрузке вылетает. Но разновеску надо грамотно распределять ) эт точно.... ) Корму подгружать )

 

[simply man]

Очень интересно узнать по подробнее.
1 Что значит прогресс любит кармовую нагрузку? У моего приятеля на прогресе при кармовой загрузки плюс сзади сидят двое, лодка не выходит в горку пока один из задних пассажиров не переместит вес к переду. А уже когда лодка выровняться может садится снова назад.

То что чем больше груза сзади - тем позже (на большей скорости) прог положит нос на воду. А лежащий на воде нос - это и повышенное сопротивление, и плохая всхожесть на волну, и рыскание на попутно-поперечной волне. То есть если вы ходите всегда под большой загрузкой по спокойной воде и не планируете идти на скорости более 25-27 км/ч - пожалуйста, можно грузить нос. А если хочется скорости за 30 да еще и волна бывает - надо чтобы нос был приподнят, а это с кормовой загрузкой. И тут надо не путать выход на глисс и глиссирование. Выйти на глисс минута - можно и привстать. А вот потом пилить с роющим носом час - вообще не комильфо. Если еще и на волну попадешь.

 

[Тугарин]

Как 100 кг груза в носу могут убить лодку? Объясните пожалуйста

При чём тут сто кг?
Кислота из аккумулятора убивает лодку.
Про дядьку Ома, я так понял ты в школе не читал.....

 

[санар3]

С выносным кстати ходовые у п2 улучшаются. Сам удивился.

Вот я про что и говорю. И от гидрошайб как выше (у меня такие же) толк тоже есть.

 

[mura555555]

Как по вам бак в носу хорошее решение для прогресс2м?
Кормовые рундуки у вас заливает водой или они сухие? Можно ли туда сложить вещи ?

Бак на перегородке,в бомбалюке, не в носу, в самом носу стоял бак для дизёля, если один два чело и на легке, то это простт супер, если грузишь на долняк, то вобще пох, где будет стоять, шмотками и канистроми развесовку добьешся,
Кормовые рундуки незаливает и незальёт ,с сего это, да и никогда вещи неложил туда, места и так перебор,
Но у меня не родные лавочки а маден ин докер, тоже минус вес

 

[mura555555]

Ты никогда не ездил с подругой сидящей на носовой палубе?
Для начала, для проверки, посади на нос товарища и проехайся.

При чем тут на нос? Сам Нос негрузят, груз возле перегородки,

 

[mura555555]

Это значит, что П2 не любит забитую полностью носовку. Прог2 любит такую развесовку, когда стоя на родных колесах поднимешь за нос - и он опускается на корму, опустишь нос - и он стоит на носе.
Когда двое сзади сидят, под30лс он и на глисс может не выйти, иной раз. Ес-но, чтоб преодолеть горб сопротивления надо задним встать. А когда пятеро, то и на нос вылезти, иногда.
Но ты всегда ездишь впятером?
Если всегда, то нос грузить можно.
А если один-вдвоем, то грузи корму.

Всхожесть на волну у П2 плохая, он упирается в нее. Поэтому и не любит он нос загруженный.

Тфу, бак лебеда якорь мангал дрова и т.д ,в носовом отсеке 5ть взрослых и ребенак, на легке , с бакоми в рундуках ,наврятли будет на легке, темболее кто там на 130литров, + 100мотор плюс 3×80, и на корме ,оооой , караул

 

[mura555555]

Очень интересно узнать по подробнее.
1 Что значит прогресс любит кармовую нагрузку? У моего приятеля на прогресе при кармовой загрузки плюс сзади сидят двое, лодка не выходит в горку пока один из задних пассажиров не переместит вес к переду. А уже когда лодка выровняться может садится снова назад.
2. АКБ в нос убьет его. Как я понимаю в носу АКБ испытывает больше вибрационных нагрузок. Но демпферы и жесткое крепление могли бы решить эту проблему. Аккумулятор в автомобиле как по мне испытывает больше вибрационых нагрузок и ничего.
3 Как 100 кг груза в носу могут убить лодку? Объясните пожалуйста.
4 Про потерю Напряжения в проводнике знаю только, что потеря составит не более 0.4 вольта. ( Если длина линии 4м, мощьность стартера 600 Вт. Сечение кабеля 16 мм )
Тоесть для запуска стартера затратится не 50 А, а 52А это на 4% больше. Однако стартер работает несколько секунд. А вот свеча накала в автомной печи установленная спереди работать будет всю ночь.

Ты собираешся с 30л.с грузы тягать?? 100в нос 500 в кокпит??? точно пох где бак, всеравно тошнилово
Прикинь аккум закипит и водородом наполнится бомболек, тооочно во круге услышат многие, аккум под заднюю лавочку в ящик,

 

[санар3]

Даже на столько. И по другому управляется. У меня так. И нос поднимается.

 

[mura555555]

Вобще бак дело ,легко переставить, попробуй так ,эток, и реши для себя сам, я на вихре 25 и баком в бомбалюке на перегородке начинал, доволен был , сам все поймешь что тебе нужно

 

[JohnyKonstantin]

При чём тут сто кг?
Кислота из аккумулятора убивает лодку.
Про дядьку Ома, я так понял ты в школе не читал.....

Кислоту из акб никто разливать не собирается, а гремучая смесь газов скапливаться не будет, потому что сделаю развоздушку с обоих сторон ниже привального бруса.
Да вы правы, я учился не по советскому учебнику(. И школьный курс физики обошел стороной закон ома. Однако учиться нужно не только в школе, а всю жизнь. И мне прекрасно известно, что Сила тока прямо пропорционально напряжению и обратно пропорционально сопротивлению,. I =U/R. Если вас научили в школе рассчитывать сопротивление, то вы знаете что 4 м медного провод сечением 16 мм это 0,00425 Ом. Кстати это 1,2 % сопротивления в Катушки стартера. Рассчитывал изходя из мощности стартера. Про Ома проясните что имеете ввиду.

 

[mura555555]

Кислоту из акб никто разливать не собирается, а гремучая смесь газов скапливаться не будет, потому что сделаю развоздушку с обоих сторон ниже привального бруса.
Да вы правы, я учился не по советскому учебнику(. И школьный курс физики обошел стороной закон ома. Однако учиться нужно не только в школе, а всю жизнь. И мне прекрасно известно, что Сила тока прямо пропорционально напряжению и обратно пропорционально сопротивлению,. I =U/R. Если вас научили в школе рассчитывать сопротивление, то вы знаете что 4 м медного провод сечением 16 мм это 0,00425 Ом. Кстати это 1,2 % сопротивления в Катушки стартера. Рассчитывал изходя из мощности стартера. Про Ома проясните что имеете ввиду.

Чего ты с этим аккумам так уперся его в бомбалюк сувать?

 

[JohnyKonstantin]

Ты собираешся с 30л.с грузы тягать?? 100в нос 500 в кокпит??? точно пох где бак, всеравно тошнилово
Прикинь аккум закипит и водородом наполнится бомболек, тооочно во круге услышат многие, аккум под заднюю лавочку в ящик,

А у вас у самого сколько аккумуляторов закипело за всё время использования? Я всегда думал АКБ кипят при заряде а при разряде могут выделять гремучку.
И то как по мне это зелёное лобби продвигает. Сделаю развоздушку люка точно не бахнет

 

[JohnyKonstantin]

Чего ты с этим аккумам так уперся его в бомбалюк сувать?

Затем что бы было о чем поспорить. )

 

[mura555555]

А у вас у самого сколько аккумуляторов закипело за всё время использования? Я всегда думал АКБ кипят при заряде а при разряде могут выделять гремучку.
И то как по мне это зелёное лобби продвигает. Сделаю развоздушку люка точно не бахнет

У меня на одном месте с право под лавочкой, с времён приобретения прогресса, и начиная с AGM акумом,
Кипит когда на зарядке , сча в хонде генератор 10 А , неинтересно на ходу проверять кипит или нет

 

[mura555555]

Затем что бы было о чем поспорить. )

Лазить будешь провода от зарядника подключать? Неочень то и удобно на прицепе когда стоит,лазить в бомбоотсек,

 

[JohnyKonstantin]

При чем тут на нос? Сам Нос негрузят, груз возле перегородки,

Да понятно что груз Около перегородки. Будет какой нибуть прирост если распределить вес по лодки а не всю тяжести кинуть на жопу