Вытащили на берег. Снял башку, нижний сальник колена в удовлетворительном состоянии, но решил сразу менять на новый что бы не возвращаться к вопросу. Сальник вертикального вала убитый, но он скорее не влияет на воздух. Под маховик пока не попал. Жду съемник. Выявил что дистанция была неправильно отрегулирована, да и тяги карбов пришлось регулировать (при полном газе на машинке, заслонка карбюратора почти закрывалась, а именно хода тяги хватало что бы перейти горизонтальное положение и далее почти закрыться) . Пока никакого явного криминала не обнаружено. В корпусе пламегасителя был вставлен кусок тонкого паролона, типа фильтр. Выкинул на йух. Подастовал болтики из "поддона", валялось пара пока не известно откуда.