Прогресс 2, 30 лет спустя. Выбран, доведен, уехал...

[S_auto]

Почему не 2м?

Нынче в продаже реальных лодок очень мало, причем такая ситуация с зимы (когда я начал мониторить продажи), либо приличный Прог, но с б/у китайцем в 15 лс вдовесок, либо от 150 килорублей с импортными двигателями, а брать б/у двигатель, пусть и самый надежный, я опасаюсь, ибо посмотрел на стоимость з/ч. Так вот, 2М в продаже я не видел у нас вообще, а поездку в другой регион за лодкой - у меня работа не позволяет. Было одно предложение от знакомого по 2М - но он передумал продавать и отдал его в ремонт. Как-то так. В 90-х я имел опыт эксплуатации собственного Прога 2 72 г.в. и параллельно турбазного 2М под новой 30-ой, кстати, 2Мы тоже к нам пришли новыми, сравнивать некорректно - новую и 20-ти летнюю лодку, и тем не менее, мою старую добрую двоечку я бы не променял, как-то она понадежнее что-ли ощущается.

 

[S_auto]

Олег херни не посоветует.

Ну честно говоря, он и первый вариант не сильно расхаял, но когда узнал его стоимость, то вопрос выбора был решен!

 

[Тугарин]

Почему не 2м?

Хуже по ходовым.
Сильно хуже

 

[Тугарин]

Ну честно говоря, он и первый вариант не сильно расхаял, но когда узнал его стоимость, то вопрос выбора был решен!

У Олега взгляд мастера, а у меня пользователя.

 

[mura555555]

Хуже по ходовым.
Сильно хуже

Чем?у двойки рецеса нет, уже хуже ходовые, скулы из нержы вроде,

 

[Тугарин]

Чем?у двойки рецеса нет, уже хуже ходовые, скулы из нержы вроде,

ВСЕМ!!!!!!

Прокатнись и сравни.

У куйбышевского и скулы из нержи были и стрингеров 6, а не 4.
И днище без провала, утюжит намного меньше оренбургских.

 

[mura555555]

ВСЕМ!!!!!!

Прокатнись и сравни.

У куйбышевского и скулы из нержи были и стрингеров 6, а не 4.
И днище без провала, утюжит намного меньше оренбургских.

Показывай провал, я этот вопрос уже подымал,скидывал фото, прилаживал палку по днищу , где этот провал?? пох что 6 стрингеров, скулы одинаково сведены в корме?? Вес легче, обводы одинаковые

 

[Тугарин]

Показывай провал, я этот вопрос уже подымал,скидывал фото, прилаживал палку по днищу , где этот провал?? пох что 6 стрингеров, скулы одинаково сведены в корме?? Вес легче, обводы одинаковые

Андрей, всё вылюблено давным давно.
У меня был и оренбургский и куйбышевский. Как и у многих форумчан.

Но ты упрямый и мне лень спорить, с тобой это безполезно.

А кто пробовал оба прогресса, тот разницу знает.

 

[Тугарин]

А, забыл, у вас в рб же не рф, и вода с другими свойствами.

 

[S_auto]

кто пробовал оба прогресса, тот разницу знает

имел опыт эксплуатации собственного Прога 2 72 г.в. и параллельно турбазного 2М под новой 30-ой, кстати, 2Мы тоже к нам пришли новыми, сравнивать некорректно - новую и 20-ти летнюю лодку, и тем не менее, мою старую добрую двоечку я бы не променял, как-то она понадежнее что-ли ощущается

Чем?

Ощущения. Я вот не имею желания участвовать в спорах, но тем не менее это мое субъективное мнение, далеко не профи, но на пользователя сгожусь!
mura555555,
Андрей, подскажите "за" 2М, в сравнении именно с 2? Вес и задние рундуки не в счет. Вы когда выбирали, чем-то конкретным руководствовались?
Я, кстати, почему-то всю жизнь был уверен (ну тогда еще интернетов не было), что 2М - это некая модифицированная, облегченная чтоли версия двойки, откуда-то у меня уверенность, что металл там то-ли тоньше, то-ли другой по составу, но не из-за двух же стрингеров!

 

[с494]

Показывай провал, я этот вопрос уже подымал,скидывал фото, прилаживал палку по днищу , где этот провал?? пох что 6 стрингеров, скулы одинаково сведены в корме?? Вес легче, обводы одинаковые

Лодка Прогресс. Правильный и неправильный - Страница 2 - Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Жаль . Ну будем ждать отчёта. Но если не трудно дай тел для связи . мож у меня тоже повремени выгорит, хотелось бы посмотреть и поучаствовать, да пару

forum.fregat.club

Форум водно-моторного Клуба Фрегат - Показать сообщение отдельно - Лодка Прогресс. Правильный и неправильный

Post 23874 - Форум водномоторной тематики

forum.fregat.club

А вот прогиб. Он мал, может всего см. Но этого достаточно чтоб лодка поднимала форштевень меньше. Форштевень в двух метрах впереди, здесь см, там 10 см.
Но его может и не быть. При клепке там чуть сильнее, здесь чуть слабее, другой штамп и ...

 

[denlazar]

Хуже по ходовым.
Сильно хуже

Ну с гидрошайбой то уже не так херово.
Сам же клепал

 

[denlazar]

Чем?у двойки рецеса нет, уже хуже ходовые, скулы из нержы вроде,

Не смеши, рецесс делается за день под пивко, е ли в нём есть нужда конечно.

 

[denlazar]

А, забыл, у вас в рб же не рф, и вода с другими свойствами.

Так там батька рулит, даже оренбургские прогрессы становятся лучше самарских.

 

[Тугарин]

Ну с гидрошайбой то уже не так херово.
Сам же клепал

Лучше с гидрошайбой, но до куйбышевского один хер как до пекина раком.

 

[Тугарин]

Так там батька рулит, даже оренбургские прогрессы становятся лучше самарских.

Ну да

 

[mura555555]

Андрей, всё вылюблено давным давно.
У меня был и оренбургский и куйбышевский. Как и у многих форумчан.

Но ты упрямый и мне лень спорить, с тобой это безполезно.

А кто пробовал оба прогресса, тот разницу знает.

Вот и на форуме находили ,и фото вылаживали где было это видно, но на двух корпусах , которые я видел ,из них один мой, нету этой ямы

 

[mura555555]

Лодка Прогресс. Правильный и неправильный - Страница 2 - Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Жаль . Ну будем ждать отчёта. Но если не трудно дай тел для связи . мож у меня тоже повремени выгорит, хотелось бы посмотреть и поучаствовать, да пару

forum.fregat.club

Форум водно-моторного Клуба Фрегат - Показать сообщение отдельно - Лодка Прогресс. Правильный и неправильный

Post 23874 - Форум водномоторной тематики

forum.fregat.club

А вот прогиб. Он мал, может всего см. Но этого достаточно чтоб лодка поднимала форштевень меньше. Форштевень в двух метрах впереди, здесь см, там 10 см.
Но его может и не быть. При клепке там чуть сильнее, здесь чуть слабее, другой штамп и ...

Ну, если 1см , то это другое дело ,вот фото, так и уголок на заклепки лег, полюбому выше одна сторона, стык перехода есче плюс 2мм +2мм шляпка равно 4мм уже по уголку должно быть перепад

 

[mura555555]

Не смеши, рецесс делается за день под пивко, е ли в нём есть нужда конечно.

Покажи как за день зделал, и нех смешить , 40 л.с.неведать, и изменение , доказывай потом если переделывать

 

[mura555555]

Ощущения. Я вот не имею желания участвовать в спорах, но тем не менее это мое субъективное мнение, далеко не профи, но на пользователя сгожусь!
mura555555,
Андрей, подскажите "за" 2М, в сравнении именно с 2? Вес и задние рундуки не в счет. Вы когда выбирали, чем-то конкретным руководствовались?
Я, кстати, почему-то всю жизнь был уверен (ну тогда еще интернетов не было), что 2М - это некая модифицированная, облегченная чтоли версия двойки, откуда-то у меня уверенность, что металл там то-ли тоньше, то-ли другой по составу, но не из-за двух же стрингеров!

Нечем , я утопленного купил ,с гнилыми скулами ,и ракушками в бомбалюке, метал и там и там одинаковый 2мм днище 1,5 мм борт, потом поехоли смотреть знакомому лодку , и на 2прог попали, с нержовейкой скулами , его сразу от одного вида кормы отвернуло ,
Напиши разницу ощущений, и тот и тот роет изза скулы, и в волну будет бить, скорость больше??? Ок, пусть скорость больше на 2км /ч , как некрутись будет прог,
Если незатруднит , когда купишь, положи что ровное, сделай фото , в трех местах,будет интересно, для общего развития,п2м у меня 79года

 

[Oleg_samara]

И второй вариант: Прогресс 2, 69 год, ласточки на шильде нет, но кнехты от стандартной двойки и 6 продольных.. (подскажите как они правильно зовутся - буду знать) по полу по дну внутри. Коррозии не обнаружил по корпусу. Покрашен раза 3, причем старую краску видимо не обдирали, получился бутерброд, который местами трескается и отходит. Поднял полы - коррозии также не обнаружил. Беспокоит краска, отходящая слоями и кусками. Второй вариант чуть дороже по деньгам, но зато полный комплект, начиная от полов и заканчивая наличием весел, колес, целое стекло. По транцу много краски, тоже не могу понять, насколько оно плохо. В итоге, сижу, смотрю свои фото и ... думаю.

Вот правильно , на общий обзор именно такие вопросы, а не только в личке. Однозначно второй вариант при разнице цены в 10% .

 

[Oleg_samara]

Не смеши, рецесс делается за день под пивко, е ли в нём есть нужда конечно.

И особенно если чужими руками.

 

[Oleg_samara]

Да, обычно все П2 и П2м под 30 сил. И больше 22,1 квт на него не регят. А с 40 силами он ведет себя гораздо интереснее.

Ты можешь и оренбургский 2м взять и ездить счастливо как многие. Хозяин-барин. Я из личного опыта предпочитаю куйбышевские старые изделия новым. Но это совет, сам смотри.

Хотя, вот у тех прогов что как тот есть косяки которые устранены в последующих модификациях. Например, нет усиления углов палубы сзади.
С кусками выступающей теоколки проклепана скула.

В общем, все б.у. надо смотреть и по совокупности факторов решать.

Юр у них есть свои плюсы и минусы , на 2 подлый гермоотсек в носу , на Маненько новом ненужные лючки с зади . Тюнингу рецесса легче поддается на двойке , он становится более практичным . Куйбышевская двойка единственная лодка которой не требуется усилять днище . Да мощность им необходима 35 сил по этому под 30кой идут вяло , под 40кой уже нормаль .

 

[Тугарин]

Вот и на форуме находили ,и фото вылаживали где было это видно, но на двух корпусах , которые я видел ,из них один мой, нету этой ямы

И в домовых я тоже верю Андрей.
И воду в рб другую верю.

 

[Тугарин]

И особенно если чужими руками.

Это имеет значение?