прекупил казанку 5м

[ladugo]

Кто как делал электропроводку в казанке одно или двух проводную. и может есть у кого схема (будет стоять ходовые огни. , фара и помпа)

Откуда, бл..ть, вообще возникают мысли про однопроводную схему?? Что за идиотский гуру вкладывает их в мозг человеческий...?

 

[Алексей 63]

Откуда, бл..ть, вообще возникают мысли про однопроводную схему?? Что за идиотский гуру вкладывает их в мозг человеческий...?

Имхо, подгоняют по принципу авто-масса на корпус и далее по списку, в итоге-очаги коррозии и крик души:"как же так?". А почитать, подумать-это потом!!! Рассея, пока гром не грянет-мужик не перекрестится!!!

 

[с494]

На клепанной лодке однопроводная вредна. Соединения минусового провода склепанные получаются. Клепки подгорают.
Так то не сложно кинуть всего-то один провод до приборки и на него все потребители замкнуть.

Но на корпусе напряжение всегда будет, минус стартера на корпусе мотора.
Поэтому про прекращение коррозии при появлении минусового провода я очень сомневаюсь.

Представьте себе эдакий "беременный" минусовой провод, "беременный" это корпус лодки.


Поспорим?

Добавлю два рисунка.
Левый - это как советуют те, кто утверждает про коррозию, если корпус задействован в качестве проводника минуса.
Правый - рисунок вопрос. Проводником является половина лодки, или все же весь корпус?

 

[Oleg_samara]

Откуда, бл..ть, вообще возникают мысли про однопроводную схему?? Что за идиотский гуру вкладывает их в мозг человеческий...?

Максим полегче , я предпочитаю только клепаные лодки и только однопроводную схему для себя любимого естественно , дюралевый корпус вполне хороший проводник , на стартер веду минусовой провод , и не из за коррозии , а по другим законом. С теорией коррозии проводника в электролите незнаком , в веду отсутствия таковой .

 

[ladugo]

Максим полегче , я предпочитаю только клепаные лодки и только однопроводную схему для себя любимого естественно , дюралевый корпус вполне хороший проводник , на стартер веду минусовой провод , и не из за коррозии , а по другим законом. С теорией коррозии проводника в электролите незнаком , в веду отсутствия таковой .

Хозяин- барин, как говорится. А цель какова- сэкономить 10 метров провода?

 

[лёха плёс]

Имхо, подгоняют по принципу авто-масса на корпус и далее по списку, в итоге-очаги коррозии и крик души:"как же так?". А почитать, подумать-это потом!!! Рассея, пока гром не грянет-мужик не перекрестится!!!

вот и у меня старый хозяин сделал( -) на корпус. а почитал подумал решил переделывать на двух проводную,

 

[Oleg_samara]

Имхо, подгоняют по принципу авто-масса на корпус и далее по списку, в итоге-очаги коррозии и крик души:"как же так?". А почитать, подумать-это потом!!! Рассея, пока гром не грянет-мужик не перекрестится!!!

Апсолютно правильный принцип , метал является хорошим проводником и грех это не использовать в более простую схему , гораздо легчче разобратся с дефектами . Самая надежная деталь - которую не поставили .
Насчет коррозии если по корпусу проходит минус это полный бред от неграмотности , не знание физики , путающие эл.ток в проводнике и эл.ток в электролите , живущие по хорошему принципу ,, лучше перебздеть ...,, вот и аргумент ,, 10 метров проводов - всего то , глядя на очаги корозии . У страха глаза велики и коррозия вот она и сваливают на проводку , хотя причина как правило в другом .
Для меня единственный факт за двух проводную схему это меньшее сопротивление медного провода и использую эту схему лишь при болших токах , например на стартер и подобные потребители, на остальное не вижу смысла . Попробуйте привести еще факты в пользу двухпроводки .

 

[с494]

использую эту схему лишь при болших токах , например на стартер

На стартер - понятно.
Но я и к приборке все равно кидаю минус проводом от аккума, там и прикуриватели, и всяка другая хрень. Иногда раньше и удлинитель на берег тянул, на большую 15вольтовую лампочку чтоб освещать стол.
Пусть будет. Хотя и не загоняюсь опасками о коррозии если на корпусе минус - он на корпусе всегда. Хороший контакт это хорошо.

 

[Oleg_samara]

На стартер - понятно.
Но я и к приборке все равно кидаю минус проводом от аккума, там и прикуриватели, и всяка другая хрень. Иногда раньше и удлинитель на берег тянул, на большую 15вольтовую лампочку чтоб освещать стол.
Пусть будет. Хотя и не загоняюсь опасками о коррозии если на корпусе минус - он на корпусе всегда. Хороший контакт это хорошо.

Юр ну если на берег по однопроводной схеме, то берег из медного колчедана наверное.
Черный провод с приборов тоже дублирую на корпус , но это для разгрузки моторного минуса , маловато у него сечение.

 

[лёха плёс]

Всем доброго подскажите какой краской красить лодку чтоб краска от воды не растворилась , (но и сильно заморачиваться не сабираюсь старую краску не буду снимать) так чисто обновить маленько где старая краска облезла. А то был опыт покрасил Крыма простой краской не помню уже точно маркировку, покупал как отмосферостойкую так эта эмаль, где находилась в воде, через 2 недели вспучилась и отвалилась

 

[с494]

Всем доброго подскажите какой краской красить лодку чтоб краска от воды не растворилась , (но и сильно заморачиваться не сабираюсь старую краску не буду снимать) так чисто обновить маленько где старая краска облезла. А то был опыт покрасил Крыма простой краской не помню уже точно маркировку, покупал как отмосферостойкую так эта эмаль, где находилась в воде, через 2 недели вспучилась и отвалилась

Грунт надо было под краску класть. Кислотный или эпоксидный.
Ну и краску тоже эпоксидную или авто. Ту же Вику.

 

[лёха плёс]

Грунт надо было под краску класть. Кислотный или эпоксидный.
Ну и краску тоже эпоксидную или авто. Ту же Вику.
[/QUOTE

сколько на лодочной не разговаривал не кто не разу не грунтовал и ни чего держиться краска просто видать не той краской красил я

 

[лёха плёс]

Грунт надо было под краску класть. Кислотный или эпоксидный.
Ну и краску тоже эпоксидную или авто. Ту же Вику.

И красить планирую кисточкой

 

[с494]

И красить планирую кисточкой

Всю жизнь кистью крашу. Никак нормальный компрессор не куплю, а самодельным "пшик" и опять ждешь.
Вот Обяха, красное - грунт кислотник Реофлекс http://www.reoflex.ru/ru/3/10/58 и сверху Вика.
Кисть.
Три года она у меня так была, потом продал. Красил по краске хз какой. Отслоений не было. Правда и хранил на берегу. Выезды по почти всем выхам и три недели отпуска.
Прог так же красил кистью, грунт на днище эпоксидный, правда. Не помню какой.
А краска Вика, вкруг всю лодку. Два года, использование так же, стоит на берегу, скинул-поехал. Все выхи и отпуск.

Борта грунтом не проходил, как зачищена старая краска видно, щеткой на болгарке без фанатизма: то что плохо держится отлетает, крепкое остается - и пусть.

 

[докер]

Красавчик! Но думаю ,что и валиком будет хорошо .Особенно по плоскостям бортов и палубы.После затирки старой краски грунтовать обязательно! Иначе большой риск ,деньги на ветер.

 

[лёха плёс]

Всю жизнь кистью крашу. Никак нормальный компрессор не куплю, а самодельным "пшик" и опять ждешь.
Вот Обяха, красное - грунт кислотник Реофлекс http://www.reoflex.ru/ru/3/10/58 и сверху Вика.
Кисть.
Три года она у меня так была, потом продал. Красил по краске хз какой. Отслоений не было. Правда и хранил на берегу. Выезды по почти всем выхам и три недели отпуска.
Прог так же красил кистью, грунт на днище эпоксидный, правда. Не помню какой.
А краска Вика, вкруг всю лодку. Два года, использование так же, стоит на берегу, скинул-поехал. Все выхи и отпуск.

Борта грунтом не проходил, как зачищена старая краска видно, щеткой на болгарке без фанатизма: то что плохо держится отлетает, крепкое остается - и пусть.

А грунтовал тоже кисточкой? И сколько у вас краски ушло на прогресс?

 

[лёха плёс]

Красавчик! Но думаю ,что и валиком будет хорошо .Особенно по плоскостям бортов и палубы.После затирки старой краски грунтовать обязательно! Иначе большой риск ,деньги на ветер.

 

[лёха плёс]

Всю жизнь кистью крашу. Никак нормальный компрессор не куплю, а самодельным "пшик" и опять ждешь.
Вот Обяха, красное - грунт кислотник Реофлекс http://www.reoflex.ru/ru/3/10/58 и сверху Вика.
Кисть.
Три года она у меня так была, потом продал. Красил по краске хз какой. Отслоений не было. Правда и хранил на берегу. Выезды по почти всем выхам и три недели отпуска.
Прог так же красил кистью, грунт на днище эпоксидный, правда. Не помню какой.
А краска Вика, вкруг всю лодку. Два года, использование так же, стоит на берегу, скинул-поехал. Все выхи и отпуск.

Борта грунтом не проходил, как зачищена старая краска видно, щеткой на болгарке без фанатизма: то что плохо держится отлетает, крепкое остается - и пусть.

И сколько грунта уходит?

 

[с494]

И сколько грунта уходит?

И грунтовал кистью. Грунт кладешь тонким слоем, кг на лодку хватит.
Краски на днище банка, на борта и палубу две. Вообще, могу ошибаться, не помню, две или три.

 

[лёха плёс]

И грунтовал кистью. Грунт кладешь тонким слоем, кг на лодку хватит.
Краски на днище банка, на борта и палубу две. Вообще, могу ошибаться, не помню, две или три.

Ну понял благодарю

 

[лёха плёс]

И грунтовал кистью. Грунт кладешь тонким слоем, кг на лодку хватит.
Краски на днище банка, на борта и палубу две. Вообще, могу ошибаться, не помню, две или три.

а еще, грунтовать где старая краска осталась надо или только где чистый метал?

 

[с494]

Лучше везде. Грунт - он чтоб краска прилипла.

 

[лёха плёс]

Лучше везде. Грунт - он чтоб краска прилипла.

Ну понял понял. Просто я всегда по старинке красил без всяких грунтов и прочего обезжирил и красить

 

[лёха плёс]

Всем доброго кто экплуатирует казанку 5м (с выносным транцем) вопрос такой продал 25ку щас решил брать 40 ку надо ли укреплять транец для 40 сил или просто вешать и радоваться рыбалки?

 

[Oleg_samara]

Всем доброго кто экплуатирует казанку 5м (с выносным транцем) вопрос такой продал 25ку щас решил брать 40 ку надо ли укреплять транец для 40 сил или просто вешать и радоваться рыбалки?

В принципе можно и не усилять , но усиленный хуже не будет .