Вопрос по Johnson 9.9/15

[Друг71]

Паша, ну во первых варианты подключения ламп, по мощности, во вторых , читаем ВАЖНО!
Какой АКБ?, тут его подключать нельзя.

Миша же купил и ставит выпрямитель( диодный мост)+,- только без стабилизации, а по схеме без него- переменка.

 

[parosigareta]

Саня, так разве можно подключать это на АКБ?Ты же сам писал что до 100 вольт.Я считаю это в обще не нужное приобретение.Тоже думал про эту приблуду, а начал разбираться, воткнул китайский регулятор от садовой машины и при высоких оборотах с выключенным потреблением, заряжает АКБ. максимум 14,5 вольт.

 

[Volgasar]

Саня, так разве можно подключать это на АКБ?Ты же сам писал что до 100 вольт.Я считаю это в обще не нужное приобретение.Тоже думал про эту приблуду, а начал разбираться, воткнул китайский регулятор от садовой машины и при высоких оборотах с выключенным потреблением, заряжает АКБ. максимум 14,5 вольт.

Можно, но выше писал, что рекомендованная емкость от 45 , если не ошибаюсь. Причем все это работало на моторах где-то с конца семидесятых и до середины девяностых(?). Естественно на моделях с электрозапуском. Пока не появились генераторы 120Вт Вот там уже разумно было поставить регулятор. А в твоей схеме вариант подключения потребителей по переменке. АКБ здесь не при чем.

 

[ИлиЯ]

Други! Джонсон 9.9 2001 год. Для "поправки" свечной резьбы снял голову. Прокладка осталась невредимая. При повторной установке есть необходимость использовать герметик? Если да, то какой лучше?

 

[Aleksei 1415]

На Вихрях, давно, без всяких герметиков ставили если не драная, да и герметиков было только Казанский . На нынешних ещё не лазил в голову. Ежели мазать или красным для печных и т.д, он в районе 300°С,или лучше АБРО, он 340.

 

[Александр Алесеевич]

Советуешь дерьмо. Красный- для выхлопных коллекторов, бензин вообще не держит, размякает как сопля. Для прокладок применяю Permatex Super 300- аналогичен Loktite/

 

[Volgasar]

Я недавно казанским пользовался(новый какой-то) Как ни странно, но понравился.
А этот красный да.., сопливится от бенза. Да и все силиконовые в той или иной степени.

 

[Aleksei 1415]

Советуешь дерьмо. Красный- для выхлопных коллекторов, бензин вообще не держит, размякает как сопля. Для прокладок применяю Permatex Super 300- аналогичен Loktite/

Умник эти вещи априори должны быть масло - бензо стойкие.
Да вот хотя-бы
Так что кто пишет дерьмо - ещё надо посмотреть.
И да, сам пользовал чёрный АБРО - вполне себе хороший герметик

 

[ИлиЯ]

Мнения разделились. Из всего сказанного вынес, что применять можно и лучший вариант это АБРО, вероятно черный. Спасибо.

 

[Aleksei 1415]

Мнения разделились. Из всего сказанного вынес, что применять можно и лучший вариант это АБРО, вероятно черный. Спасибо.

Не факт, их дохрена всяких прокладок, я использовал что под руку попалось.
Забей в поисковик - жаростойкий и бензостойкий герметик - вылезет масса интересных вариантов, или в хороший автомагазин зайди, посоветуют.

 

[горьковский]

Мужики такая проблема мотор джонсон 15 1996 года кнопка на румпеле . Перестал реагировать на кнопку стоп при нажатии не глохнет без чеки работает . Разобрал румпель, кнопка не разборная вся запаенная ковырять не стал , от кнопки идут два провода один на двигатель другой в пучок проводов . Пробовал откручивать провод от двигателя мотор не глохнет . Кто знает объясните принцип работы этой кнопки что от куда и куда . Может не кнопка виновата ,куда смотреть ?

 

[Михаил Дорохин]

Мужики такая проблема мотор джонсон 15 1996 года кнопка на румпеле . Перестал реагировать на кнопку стоп при нажатии не глохнет без чеки работает . Разобрал румпель, кнопка не разборная вся запаенная ковырять не стал , от кнопки идут два провода один на двигатель другой в пучок проводов . Пробовал откручивать провод от двигателя мотор не глохнет . Кто знает объясните принцип работы этой кнопки что от куда и куда . Может не кнопка виновата ,куда смотреть ?

Кнопка замыкает на массу коммутатор, и зажигание отключается. зачисти в каком нибудь месте 2 провода с кнопки и попробуй замкнуть их между собой, если заглохнет, значит кнопка не замыкает цепь

 

[Volgasar]

Мужики такая проблема мотор джонсон 15 1996 года кнопка на румпеле . Перестал реагировать на кнопку стоп при нажатии не глохнет без чеки работает . Разобрал румпель, кнопка не разборная вся запаенная ковырять не стал , от кнопки идут два провода один на двигатель другой в пучок проводов . Пробовал откручивать провод от двигателя мотор не глохнет . Кто знает объясните принцип работы этой кнопки что от куда и куда . Может не кнопка виновата ,куда смотреть ?

1. Выдерни разъем, от которого на кнопку идет провод и почисть (но это вряд-ли )
2.Посмотри не окислился ли контакт на корпус,провод с кнопки СТОП(скорее всего)
3.Промой кнопку спиртом (вряд-ли)
4.Если не поможет, то вставь в разъем( ПРОВОД НА КНОПКУ) ,,гвоздь,, подходящий и попробуй заглушить на корпус.
З.Ы. мультиметр облегчит жизнь

 

[Михаил Дорохин]

Всем добра, мир Вашему дому, подскажите, ни кто не заморачивался установкой кнопки СТОП на румпели моторов до 1986 г. в. у знакомого Эвинруд с кнопкой, попробовал, оказалось очень удобно.

 

[Volgasar]

Всем добра, мир Вашему дому, подскажите, ни кто не заморачивался установкой кнопки СТОП на румпели моторов до 1986 г. в. у знакомого Эвинруд с кнопкой, попробовал, оказалось очень удобно.

Теоретически и конструктивно -можно.Только где взять кнопку как на моделях с 87(?) года, или какую надежную подобную поставить?

 

[Михаил Дорохин]

Теоретически и конструктивно -можно.Только где взять кнопку как на моделях с 87(?) года, или какую надежную подобную поставить?

Я думаю можно подобрать, что нибудь в эл. магазинах

 

[Volgasar]

Я думаю можно подобрать, что нибудь в эл. магазинах

Можно. Но в таких габаритах я что-то ничего подходящего не вижу.
Хотя.., коричневая(карболит) советская кнопка (на Нептун ставилась кажется) может подойти. Если по длине войдет. Я на днях разберу румпель, прикину. Я бы тоже поставил на румпельд.

 

[Михаил Дорохин]

Можно. Но в таких габаритах я что-то ничего подходящего не вижу.
Хотя.., коричневая(карболит) советская кнопка (на Нептун ставилась кажется) может подойти. Если по длине войдет. Я на днях разберу румпель, прикину. Я бы тоже поставил на румпельд.

Я вот такую нашел Водонепроницаемый кнопочный переключатель/с проводом 160 мм/moment12 мм/Мгновенный/блокировка/IP67 ce, FC RoHS/переключатель яхты https://ru.aliexpress.com/item/4000115987245.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.39ec33edAaDNn1

 

[Volgasar]

Я вот такую нашел Водонепроницаемый кнопочный переключатель/с проводом 160 мм/moment12 мм/Мгновенный/блокировка/IP67 ce, FC RoHS/переключатель яхты https://ru.aliexpress.com/item/4000115987245.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.39ec33edAaDNn1

Интересно. Если подойдет, то куплю. М12 можно прям в торце(пластике) нарезать.

 

[San]

Ребята, всем ДВС! Прочитал всю ветку, но вроде про эти года вопросов не поднималось. Обладатель очень экономичного, приятно урчащего мотора Johnson 9.9 J10R4SD 2005 года, всё хорошо, но очень хочется получить 15 сил. Из прочитанного понял, что выпускная система с 15ой одна, дело за карбом под номером 5036462. Также есть инфа, что моторы этого года это сузуки. Вопрос один, карб от джонсона стоит 23 т.р. от сузуки 15 т.р - взаимозаменяймы они? Или только родной карб встанет? Заранее благодарен за ответ! Если где не прав поправьте, опыта доработок нет.

 

[Volgasar]

Может ошибаюсь, но эти мотор выпускадись до 2007 года. Последние годы Боммбардье. А сузы пошли потом. Совсем другтите сузы. 1-цилиндрове маломощные 2т. (5л.с. в частности)и 4т. С наклейкой Джонсон. Ничего общего с ОМС не имещие. Твой же мотор выпускался ОМС с 1993 года. Может кто поправит
Когда поставишь 15 карб, экономичность улетучится. Литров 6-7 он жрет. Прет соответственно.

 

[Volgasar]

Я вот такую нашел Водонепроницаемый кнопочный переключатель/с проводом 160 мм/moment12 мм/Мгновенный/блокировка/IP67 ce, FC RoHS/переключатель яхты https://ru.aliexpress.com/item/4000115987245.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.39ec33edAaDNn1

Миша, привет. Поставить кнопку по твоей ссылке помешает шток румпеля. Как минимум его придется подрезать. Я купил похожую, но покороче. Приедет-отпишусь. Отверстие уже просверлил.

 

[Aleksei 1415]

Может ошибаюсь, но эти мотор выпускадись до 2007 года. Последние годы Боммбардье. А сузы пошли потом. Совсем другтите сузы. 1-цилиндрове маломощные 2т. (5л.с. в частности)и 4т. С наклейкой Джонсон. Ничего общего с ОМС не имещие. Твой же мотор выпускался ОМС с 1993 года. Может кто поправит
Когда поставишь 15 карб, экономичность улетучится. Литров 6-7 он жрет. Прет соответственно.

Да да, эт чистый ОМС , 7 литров по паспорту вроде бы, можно конечно посмотреть если кому-то надо. Песня а не мотор.

 

[Pashko]

У человека 4т мотор. Т.е. Суза. Посравнивал по каталогам, блоки вродь одинаковы.

 

[Aleksei 1415]

У человека 4т мотор. Т.е. Суза. Посравнивал по каталогам, блоки вродь одинаковы.

Вот что значит невнимательность, привыкли мы мля к двухтактным .