Плохо заводится на холодную Honda-BF30

[mura555555]

Карбюраторы и электроклапан (автоподсос).

Сколько лет двигателю, судя по меткам никто синхронизацию неделал довно

 

[mura555555]

Карбюраторы и электроклапан (автоподсос).

На фото видно что винт второго карба качества смеси откручен больше , вот и беда с вторым цилиндром

 

[mura555555]

К то то грабельки свои всунул, кривые

 

[alexvo44]

К то то грабельки свои всунул, кривые

Мотор 2007 г.в ,в основном малые обороты,думаю и свечи в таком состоянии,а так когда прогреется работает без проблем, только запуск плохой

 

[mura555555]

Мотор 2007 г.в ,в основном малые обороты,думаю и свечи в таком состоянии,а так когда прогреется работает без проблем, только запуск плохой

Нет не свечи, и пох что малые ,настраивать карбы полюбому, будет лучше, вакуметры готовь или проси кого нибуть

 

[alexvo44]

Нет не свечи, и пох что малые ,настраивать карбы полюбому, будет лучше, вакуметры готовь или проси кого нибуть

Спасибо,буду искать вакуумметры,в инете есть видео по синхронизации, попробую.

 

[mura555555]

Спасибо,буду искать вакуумметры,в инете есть видео по синхронизации, попробую.

Закажи с али, они пригодятся тебе, главное сами вакуумметры синхронизируй

 

[mura555555]

Спасибо,буду искать вакуумметры,в инете есть видео по синхронизации, попробую.

Карбы поравну качество смеси винтами выставь ,в мануале найди свои карбы ,там написано сколько оборотов должен откручен быть ,потом только синхронизируй

 

[Nikols 2016]

Во всем виноват электроподсос,он у тебя сильно откручен,переливает,закрути его, что бы где резьба было 3—4мм.

 

[Nikols 2016]

 

[Сергазе]

Всем привет,подскажите пожалуйста может кто сталкивался с плохим запуском мотора на холодную,заводиться с восьмого или десятого раза,горячий когда только до ключа дотронешься без проблем,мотор Honda-BF30 2007 г.в.

Приветствую у меня такая же проблема ,после недели простоя мотор очень плохо заводится,не могу найти причину, может поможеш.

 

[alexvo44]

Приветствую у меня такая же проблема ,после недели простоя мотор очень плохо заводится,не могу найти причину, может поможеш.

Привет,у меня проблема была в электро клапане выше есть фото, нужно проверить его исправность,при холодном моторе он должен быть открыт,по мере прогрева игла закрывает канал обогащения (подсос),как его регулировать смотри посты выше.

 

[Сергазе]

Привет,у меня проблема была в электро клапане выше есть фото, нужно проверить его исправность,при холодном моторе он должен быть открыт,по мере прогрева игла закрывает канал обогащения (подсос),как его регулировать смотри посты выше.

Привет,у меня проблема была в электро клапане выше есть фото, нужно проверить его исправность,при холодном моторе он должен быть открыт,по мере прогрева игла закрывает канал обогащения (подсос),как его регулировать смотри посты выше.

Я вчера подавал на клапан12в, игла клапана по мере нагревания вылазит,вроде он рабочий.Пробовал заводить мот. без клапана он заводится но обороты не возрастают.

 

[alexvo44]

Я вчера подавал на клапан12в, игла клапана по мере нагревания вылазит,вроде он рабочий.Пробовал заводить мот. без клапана он заводится но обороты не возрастают.

Тогда надо наверно надо карбюраторы почистить,продуть,у меня без клапана обороты увеличивались .

 

[vcmma]

Такая же фигня(…особо не напрягает и клапан проверял только по мануалу (сопротивление в норме), но хотелось бы что б все работало.

1. Почему по мануалу элклапан должен стоять под углом 45 градусов?…загадка
2. Плотно не прикручивается к блоку(
3. Если при нагреве игла закрывает - значит на холодную «подсос» должен работать по умолчанию? Но обороты маленькие…

 

[alexvo44]

Здравствуйте ,1. можете мануал показать где написано про 45 градусов?
2.Элклапан вставляется в корпус карбюратора,на клапане резиновое колечко ,чтоб подсоса воздуха не было,и крепится на один болтик .
3.Клапан может закусывать в закрытом положении.

 

[vcmma]

Здравствуйте ,1. можете мануал показать где написано про 45 градусов?
2.Элклапан вставляется в корпус карбюратора,на клапане резиновое колечко ,чтоб подсоса воздуха не было,и крепится на один болтик .
3.Клапан может закусывать в закрытом положении.

1. В Сервис-мануале, сейчас нет под рукой, но скину скрин.
2. Все точно, но очень слабо держится.
3. Ок. Проверю кратковременной подачей 12V

 

[vcmma]

Ну вот из СМ фотки, как установлен, как проверять

 

[alexvo44]

Спасибо за скрины,да вот моменты с установкой 45 градусов и 2 мм не совсем понятны для чего они нужны?

 

[vcmma]

хз, пробовал завести - обороты низкие, лезть глубже пока нет времени((

 

[Василий Любов]

99% не работает клапан холодного пуска. Он питается, насколько помню, от отдельной обмотки через диод, установленный в выпрямителе-регуляторе. При заведенном моторе на клапане должно быть постоянное напряжение, зависящее от оборотов. Сам клапан надо проверить по механике, не залип ли в открытом(горячем) состоянии, а также сопряженные с ним железки в карбюраторе - на что он давит/перекрывает.
Да, ещё: я бы с осторожностью проверял его работу напрямую от аккумулятора 12В. У клапана сопротивление по постоянке несколько Ом, ток попрёт явно выше допустимого.

 

[vcmma]

В мануале и написано- КРАТКОВРЕМЕННО подать 12в

 

[луха]

99% не работает клапан холодного пуска. Он питается, насколько помню, от отдельной обмотки через диод, установленный в выпрямителе-регуляторе. При заведенном моторе на клапане должно быть постоянное напряжение, зависящее от оборотов. Сам клапан надо проверить по механике, не залип ли в открытом(горячем) состоянии, а также сопряженные с ним железки в карбюраторе - на что он давит/перекрывает.
Да, ещё: я бы с осторожностью проверял его работу напрямую от аккумулятора 12В. У клапана сопротивление по постоянке несколько Ом, ток попрёт явно выше допустимого.

Скорее всего там переменка...
Работа клапана не зависит от напряжения, там катушка нагревает термопару и он выдвигается, щакрывая канал. Постоянку думаю можно попробовать через лампочку подать, перед установкой проверить эти 2 мм, думаю именно это растояние и есть то, которое открывает канал.

 

[vcmma]

Вообще выше скрины из мануала-как проверить клапан трубочкой при подаче 12 вольт, надо только воздухан снять.

 

[vcmma]

Спасибо за скрины,да вот моменты с установкой 45 градусов и 2 мм не совсем понятны для чего они нужны?

2 мм - это про поплавок в карбе. )) так и промучился сезон с долгой первоначальной заводкой(...сейчас поставил лодку в тепло, надеюсь проверить клапан и решить проблему.