Mercury 7.5

[Gena73]

Только съемником

А как он выглядит? Он обойму изнутри цепляет?

 

[JVL]

Да. Яндекс картики в помощь.

 

[Егор 35 регино]

Спс за совет. Какого года мотор я не знаю по серийнику не бьется, SN 9183138. По катушкам статора завтра произведу замеры сопротивления и напишу.

Добрый день, а мой пробейте,

 

[JVL]

1969г.

 

[Gena73]

ДВС! Как я понял, гребной вал в радиальном направлении опирается только на два игольчатых подшипника (один внутри шестерни переднего хода и один внутри корпуса, в который сальник садится), а отверстие в шестерне заднего хода не является опорой для вала, правильно?
Просто вчера получил игольчатый подшипник от официалов, хотел поменять его, чтобы поперечный люфт уменьшить. Так новый болтается на валу так же, как и старый. Причем заметной выработки на валу нет. Получается, что эта болтанка конструктивно заложена?

 

[JVL]

Да есть у них такое. И коленвал чуток ходит вверх-вниз с новья.

 

[Gena73]

Похоже придется забить на эти люфты-зазоры и собрать редуктор как есть, поменяв только сальник - и так полтора месяца потеряно пока подшипник ждал. Видимо эти Мерки как Калашников проектировали - все болтается, зато грязи не боится.

 

[Gena73]

Корончатую гайку редуктора (которая тяжело откручивается) лучше смазать густой смазкой перед установкой или это противопоказано?

 

[JVL]

Родная гайка не корончатая, а с с пластиковым колпачком. Мазать ни чего не надо.Гайка

 

[Gena73]

Родная гайка не корончатая, а с с пластиковым колпачком. Мазать ни чего не надо.Гайка

Я про гайку, которая в корпус редуктора вкручивается, в виде кольца с левой резьбой. С ней обычно мучаются при разборке. Ее ничем не смазывают, чтобы не пригорала?

 

[JVL]

Ее можно смазать.

 

[Gena73]

ДВС! А сколько масла у него в редуктор заливается? У меня почему-то меньше 100 мл закачалось и потекло из верхней контрольки. Странно, у меня в пятисильного китайца и то больше входит. Может быть в этот редуктор нужно закачивать масло не в вертикальном положении снизу, а на боку или еще как-то?

 

[Егор 35 регино]

ДВС! А сколько масла у него в редуктор заливается? У меня почему-то меньше 100 мл закачалось и потекло из верхней контрольки. Странно, у меня в пятисильного китайца и то больше входит. Может быть в этот редуктор нужно закачивать масло не в вертикальном положении снизу, а на боку или еще как-то?

Тоже интересно

 

[Gena73]

Сегодня слил масло с редуктора, закачал по новой. 110 мл. вошло и контролька закапала. Вроде говорят туда 180-200 мл. помещается. Не пойму, где засада, что я не так делаю в этой простейшей операции?

 

[oneo0017]

Всем привет! Давненько тут не появлялся.
Мотор свой я всё-таки добил , т.е. довел до ума. А надо то было всего после замены поршней как следует его обкатать Теперь и работает ровненько и запускается приемлимо, иной раз даже с первого раза. В общем теперь хоть от сердца отлегло, а то всю зиму с ним проваландался.
Теперь вот лодка к мотору не подходит - плоская. Скорость 27, макс 30. Больше не идёт. Теперь буду думать в этом направлении

 

[Fanat102bw]

Всем привет! Давненько тут не появлялся.
Мотор свой я всё-таки добил , т.е. довел до ума. А надо то было всего после замены поршней как следует его обкатать Теперь и работает ровненько и запускается приемлимо, иной раз даже с первого раза. В общем теперь хоть от сердца отлегло, а то всю зиму с ним проваландался.
Теперь вот лодка к мотору не подходит - плоская. Скорость 27, макс 30. Больше не идёт. Теперь буду думать в этом направлении Посмотреть вложение 153256

Привет. 9го тоже свой комплект с родным винтом обкатывал. На флагмане 320 долго на глисс выходит. И ьрузги в кокпит на глиссере летят. Думаю нужно мотор приподнять. У нас с 10.05 по 20.06 запрет на рыбалку. Есть время настроить всё. Кстати Макс скорость на глиссере составила
28 км/ч. Мне кажется маловато. Есть мысли на этот счёт?

 

[oneo0017]

Привет. 9го тоже свой комплект с родным винтом обкатывал. На флагмане 320 долго на глисс выходит. И ьрузги в кокпит на глиссере летят. Думаю нужно мотор приподнять. У нас с 10.05 по 20.06 запрет на рыбалку. Есть время настроить всё. Кстати Макс скорость на глиссере составила
28 км/ч. Мне кажется маловато. Есть мысли на этот счёт?

Привет!
Мне тоже кажется скорость маловата. Но я грешу на свою лодку. Она у меня плоскодонка. Брызги спереди тоже в кокпит летели прилично.
Мотор у меня стоит правильно. 25мм от дна лодки до кав. плиты. По углу наклона не игрался.
На глисс у меня выходит быстро. Но я сына в нос лодки посалил.
Помню когда осенью пробовал мотор то вдвоем, сын на носу лодки, быстро выходил на глисс, а в одного козлил и выходил долго. Но тогда мотор был не совсем исправен. Хотя скорость что тогда что сейчас около 27 км/ч.
ЗЫ Запрет на рыбалку, а не на навигацию. У нас сейчас тоже запрет. Я удочки не брал и катался спокойно. Правда никого и не видел На воде у нас сейчас очень редкие лодки встречаются...

 

[oneo0017]

И кстати осенью я катал на родном винте от 7.5 с шагом 7. А сейчас стоит винт от 9.8, шаг не помню, 8 кажется. Но скорость осталась прежняя. Заказал тахометр с али, буду смотреть обороты.
Но я уже и этому рад, что мотор наконец то заработал близко к хорошему результату. Намаялся я с ним.

Кстати спасибо всем кто помогал советами в этом нелегком деле

 

[Егор 35 регино]

Ее можно смазать.

Доброго времени, можно вопрос, (где можно найти а так же и купить карб на 9,8 и может быть торсионны вал) заранее спасибо

 

[Fanat102bw]

Привет!
Мне тоже кажется скорость маловата. Но я грешу на свою лодку. Она у меня плоскодонка. Брызги спереди тоже в кокпит летели прилично.
Мотор у меня стоит правильно. 25мм от дна лодки до кав. плиты. По углу наклона не игрался.
На глисс у меня выходит быстро. Но я сына в нос лодки посалил.
Помню когда осенью пробовал мотор то вдвоем, сын на носу лодки, быстро выходил на глисс, а в одного козлил и выходил долго. Но тогда мотор был не совсем исправен. Хотя скорость что тогда что сейчас около 27 км/ч.
ЗЫ Запрет на рыбалку, а не на навигацию. У нас сейчас тоже запрет. Я удочки не брал и катался спокойно. Правда никого и не видел На воде у нас сейчас очень редкие лодки встречаются...

А у меня брызги сзади летят. Из под ноги .Пробовал в одного. Теперь не уверен что двоих на глисс вывезет.

 

[oneo0017]

Доброго времени, можно вопрос, (где можно найти а так же и купить карб на 9,8 и может быть торсионны вал) заранее спасибо

Конструктивно карб от 7,5 отличается от 9.8 только главным топливным жиклером. При чем у 9.8 , как не странно, жиклер меньше.
Других отличий по схеме найти не удалось.
7.5 задушен относительно 9.8 винтом максимального открытия дроссельной заслонки (но это наши выводы) Других существенных отличий найти не удалось.
По поводу где купить, могу дать адрес чела который возит з/ч с финки. Но если у тебя есть исправный карб от 7.5 то смысла тратить деньги и покупать от 9.8 нету...

 

[oneo0017]

А у меня брызги сзади летят. Из под ноги .Пробовал в одного. Теперь не уверен что двоих на глисс вывезет.

Ну сзади у меня тоже летят, но не в кокпит
Попробуй вдвоем. Посади кого нибудь не сильно тяжелого 50-70 кг прямо в нос лодки, на пол.
У меня когда сын сидел на передней банке то при выходе на глисс старались смещаться вперед что б быстрее вышел. А потом сел на пол и вообще красота стала. И лодка по волне мягче пошла. Не так долбила.

 

[Егор 35 регино]

Конструктивно карб от 7,5 отличается от 9.8 только главным топливным жиклером. При чем у 9.8 , как не странно, жиклер меньше.
Других отличий по схеме найти не удалось.
7.5 задушен относительно 9.8 винтом максимального открытия дроссельной заслонки (но это наши выводы) Других существенных отличий найти не удалось.
По поводу где купить, могу дать адрес чела который возит з/ч с финки. Но если у тебя есть исправный карб от 7.5 то смысла тратить деньги и покупать от 9.8 нету...

Карб есть но фланец крепления к блоку лопнут и не прижимает как следует,оттуда и поиск нового, вал окозался тоже лопнутый и там сделан переходник из головки а хочется нормальный (целый)

 

[Егор 35 регино]

Конструктивно карб от 7,5 отличается от 9.8 только главным топливным жиклером. При чем у 9.8 , как не странно, жиклер меньше.
Других отличий по схеме найти не удалось.
7.5 задушен относительно 9.8 винтом максимального открытия дроссельной заслонки (но это наши выводы) Других существенных отличий найти не удалось.
По поводу где купить, могу дать адрес чела который возит з/ч с финки. Но если у тебя есть исправный карб от 7.5 то смысла тратить деньги и покупать от 9.8 нету...

Дайте пожалуйста номер

 

[oneo0017]

Карб есть но фланец крепления к блоку лопнут и не прижимает как следует,оттуда и поиск нового, вал окозался тоже лопнутый и там сделан переходник из головки а хочется нормальный (целый)

На работе мотора это сказывается?
Не особо дешевое удовольствие будет карб и вал покупать, даже б/у.