Лодка из полистирола

[golovantsev]

Я думаю все бруг друга поняли и сделали выводы..........
Ложи на киль больше- хуже не будет.

Вот на самом деле пустые комментарии...

 

[golovantsev]

Ну и как оказалось большую и ровную площадь оклеивать гораздо легче. В следующий раз корку буду делать на внешних шпангоутах чтоб не мучатся с такой локальной оклейкой.

Выпили основу под пол.

 

[golovantsev]

разобрался с внутренней оклейкой

как все страшно это не казалось, заняло не так много времени

результат мне не очень понравился, но для первого проекта пойдет.

 

[golovantsev]

 

[луха]

Когда видео покатушек???

 

[golovantsev]

Когда видео покатушек???

Недели через две, достаточно муторная работа оказалась со стеклопластиком.

 

[golovantsev]

в какой-то момент наступает полный провал в желании что-то делать

в таком виде корпус достаточно легкий, думаю, в конечном виде наберет еще килограмм 10

ЗЫ: загиб в прямой угол для стеклоткани это уже сложно

 

[луха]

Острые углы закладывай лоскутами

 

[golovantsev]

Острые углы закладывай лоскутами

которые?

 

[A-shurik]

Молодец, хорошо у тебя получается, жаль что не решился освещать своё строительство на том сайте, где этот проект расписан. Буду следить за ходом и испытаниями.
Миша сказал ,что ты консультировался, а вот взял проект или нет он не помнит.
Мне интересно сравнить потом ,что получилось.
Для стимула.

vDvgeksPifs[/url]

 

[golovantsev]

Молодец, хорошо у тебя получается, жаль что не решился освещать своё строительство на том сайте, где этот проект расписан. Буду следить за ходом и испытаниями.
Миша сказал ,что ты консультировался, а вот взял проект или нет он не помнит.
Мне интересно сравнить потом ,что получилось.
Для стимула.

vDvgeksPifs[/url]

Спасибо! Да, лодка на 90% процентов внешняя копия, но совсем не тот проект. Миша предложил мне его купить после окончание твоей сборки, а мне хотелось опробовать нестандартный подход с резкой на ЧПУ. Но чертил я его смотря на твою проделанную работу, хоть и пришлось все потом пересматривать когда не получилось с ЧПУ.
Под каким мотор идет?

 

[A-shurik]

Под каким мотор идет?

Нептун-23, жаль не было винтика "позлей"

 

[golovantsev]

Под каким мотор идет?

Нептун-23, жаль не было винтика "позлей"

наверно км 40-45 в час?

 

[A-shurik]

Под каким мотор идет?

Нептун-23, жаль не было винтика "позлей"

наверно км 40-45 в час?

Точнее 48 , дальше просто упёрся в шаг винта.

 

[golovantsev]

Ну вот небольшой промежуточный итог

Накинул дистанцию с мотором, сел на бак и вот они другие ощущения от лодки. Скорость 38 км.ч при условии отсутствия реданов и необработанной поверхности лодки. На самом деле страшно было выходить на цент реки т.к. лодка все же из пенопласта, но страхи быстро прошли и ничего не отвалилось :-D
Дальше приклею реданы, сделаю козырек и за шпаклюю.
Ну и самое мозговзрывающее это масса 49 кг.

 

[seva]

Ну вот небольшой промежуточный итог

Накинул дистанцию с мотором, сел на бак и вот они другие ощущения от лодки. Скорость 38 км.ч при условии отсутствия реданов и необработанной поверхности лодки. На самом деле страшно было выходить на цент реки т.к. лодка все же из пенопласта, но страхи быстро прошли и ничего не отвалилось :-D
Дальше приклею реданы, сделаю козырек и за шпаклюю.
Ну и самое мозговзрывающее это масса 49 кг.

Очень хорошая работа! Поздравляю!

 

[golovantsev]

Очень хорошая работа! Поздравляю!

Спасибо! Как успехи с полированным винтом, сделали дистанцию?

 

[seva]

Очень хорошая работа! Поздравляю!

Спасибо! Как успехи с полированным винтом, сделали дистанцию?

Если честно то побоялся я ставить скоростной винт . Убрав ограничитель в карбюраторе после обкатки, дури Нептуна хватило, что бы с легкостью тащить двоих со скоростью 44км/ч. Коротка лодочка, очень вертлявая и на волне швыряет (если под углом идешь). Дистанцию не ставил, так как теперь в планах удлинить на 50 см мой "утлый челн". Тогда уже все вместе буду переделывать и перекрашивать.

 

[golovantsev]

Очень хорошая работа! Поздравляю!

Спасибо! Как успехи с полированным винтом, сделали дистанцию?

Если честно то побоялся я ставить скоростной винт . Убрав ограничитель в карбюраторе после обкатки, дури Нептуна хватило, что бы с легкостью тащить двоих со скоростью 44км/ч. Коротка лодочка, очень вертлявая и на волне швыряет (если под углом идешь). Дистанцию не ставил, так как теперь в планах удлинить на 50 см мой "утлый челн". Тогда уже все вместе буду переделывать и перекрашивать.

Хм.., интересно. Может тогда уж лучше новый проект))) Хотя для воды 50 +\- км.ч самая оптимальная скорость и расход не космический.

 

[seva]

Хм.., интересно. Может тогда уж лучше новый проект))) Хотя для воды 50 +\- км.ч самая оптимальная скорость и расход не космический.

Может. Вполне допускаю новый проект. Имею желание тримаранную конструкцию построить. Изучаю метод вакуумной инфузии, делаю вакуумный насос. Но самое главное, это построить "верфь" , а то тот сарай в котором я работал, уже ни к чему не пригоден. Короче планов громадьё, идей еще больше, времени как всегда в обрез (((.

 

[golovantsev]

Хм.., интересно. Может тогда уж лучше новый проект))) Хотя для воды 50 +\- км.ч самая оптимальная скорость и расход не космический.

Может. Вполне допускаю новый проект. Имею желание тримаранную конструкцию построить. Изучаю метод вакуумной инфузии, делаю вакуумный насос. Но самое главное, это построить "верфь" , а то тот сарай в котором я работал, уже ни к чему не пригоден. Короче планов громадьё, идей еще больше, времени как всегда в обрез (((.

Тема и вправду интересная, если вакуумный насос сделать не так сложно, то с самим процессом надо приноровится. А почету триморанная схема?

 

[seva]

Тема и вправду интересная, если вакуумный насос сделать не так сложно, то с самим процессом надо приноровится. А почету триморанная схема?

Вакуумный насос буду делать из роторного компрессора кондиционера. Тримаран сложен в постройке, но удобен в эксплуатации. Плюсов несколько:
1. Широкий корпус, как следствие остойчив на стоянке и большая площадь под загрузку шмурдяка
2. Хорошо режет волну тремя килями - остойчив на ходу
3. Малый угол развала дна - скорость выхода на глиссирование и большая грузоподъемность на глиссе
4. Хорошая циркуляция.
Для озер и больших рек самое то!

 

[golovantsev]

Плюсов несколько:
1. Широкий корпус, как следствие остойчив на стоянке и большая площадь под загрузку шмурдяка
2. Хорошо режет волну тремя килями - остойчив на ходу
3. Малый угол развала дна - скорость выхода на глиссирование и большая грузоподъемность на глиссе
4. Хорошая циркуляция.
Для озер и больших рек самое то!

Просто удивительно... при таких-то достоинствах и так редко встречаются на практике...
Скажите, а про большую грузоподъёмность ... это Вы откуда узнали? И ещё... "хорошая циркуляция" - это какая?

КиЖиМ как всегда умничает))

Для тех, кому умничать нечем, поясняю - это просто вопрос. Нормальная реакция на него -ответ, а не обсуждение того, кто вопрос задал.

... то ли я по-другому мыслю. На форумы я выставил свою идею дабы услышать "так не делают, потому что... в итоге развалится" или "полистирол как материал нельзя использовать, потому что...", и в итоге вообще ничего полезного не услышал, кроме делай так, потому что "опыт". А с подобным подходом можно к примеру тут "Сварная лодка из титана. Возможно ли это ?"

 

[golovantsev]

зафиналим эту тему,
зашпаклевана вкруг и примерен козырек

Пол по той же технологии на фото под лодкой и неудача с козырьком который немного сломило

снимал глянец перед грунтовкой

вымыл все что нападало в лодку

задул верхнюю часть грунтовкой

ну и поставил дистанцию уже на место

Осталось покрасить, поставить сиденья.

Вывод:
1. Сделав лодку в 3д видимо мало ее покрутил со всех сторон, в реале есть недочеты по форме;
2. Козырек делал на глаз в гараже и поэтому неудачная форма на открытом пространстве;
3. Полистирол вполне рабочий материал, но делать из него что-то подобное уже бы не стал;
4. При данной технологии времени ушло больше чем планировалось;
5. Масса на последней фоке 56 кг. (без всего)
6. Прочность все же сомнительная, если думать о более мощном моторе;

Итог: Куплю Риб

 

[seva]

Плюсов несколько:
1. Широкий корпус, как следствие остойчив на стоянке и большая площадь под загрузку шмурдяка
2. Хорошо режет волну тремя килями - остойчив на ходу
3. Малый угол развала дна - скорость выхода на глиссирование и большая грузоподъемность на глиссе
4. Хорошая циркуляция.
Для озер и больших рек самое то!

Просто удивительно... при таких-то достоинствах и так редко встречаются на практике...
Скажите, а про большую грузоподъёмность ... это Вы откуда узнали? И ещё... "хорошая циркуляция" - это какая?

Каждому своё. Встречаются часто. дно у кормы с маленьким развалом, гидродинамическая сила выше и соответственно полная масса лодки может быть выше. Я сравниваю со своим, нынешним проектом. На третий вопрос затрудняюсь ответить, написать радиус при определенной скорости Вам? Построю, напишу.

А по теме, отличный болид получился у автора . Очень качественно и красиво. По поводу технологии я пришел к такому же выводу, что и он. Но Риб покупать пока не хочу )))