Volvo Penta

[sergey71]

Вопрос: Сколько таких заглушек на этом моторе и есть ли они в головках?

Кроме вас самих никто не даст вам ответ о количестве пробок на вашем моторе (это не вихрь или нептун) .Хотелось бы вам задать вопрос откуда в блоке взялась вода ?

 

[Алексей Алексеевич]

Вопрос: Сколько таких заглушек на этом моторе и есть ли они в головках?

Кроме вас самих никто не даст вам ответ о количестве пробок на вашем моторе (это не вихрь или нептун) .Хотелось бы вам задать вопрос откуда в блоке взялась вода ?

Прошлый владелец так законсервиловал на зиму.

 

[sergey71]

Вопрос: Сколько таких заглушек на этом моторе и есть ли они в головках?

Кроме вас самих никто не даст вам ответ о количестве пробок на вашем моторе (это не вихрь или нептун) .Хотелось бы вам задать вопрос откуда в блоке взялась вода ?

Прошлый владелец так законсервиловал на зиму.

Опресовуйте теплообменник .

 

[луха]

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста!
Стал обладателем Кобры с мотором VP 4.3 225л.с. 2010г.в.
В моторном отсеке под двигателем лежала пробка от блока, заглушка. После боле тчательного ощупывания мотора обнаружил еще одну заглушку.
Судя по всему с движка не удалили воду.
Вопрос Сколько заглушек на данном моторе и где они находятся. Что нужно сделать, как вставить заглушки обратно, что еще и как проверить перед запуском мотора?
Масло на щупе чистенькое!
Заранее Душа огромная!

Раз у вас в таком свежем моторе вода то покупайте новые пробки (образец у вас есть) залейте воду и проверяйте на предмет течи.После проверки заливайте антифриз и еще раз проверьте .Так же призадумайтесь почему у вас в блоке вода а не антифриз.Так же проверьте теплообменник.

Благодарю за ответ! Две пробки вставили на место на фиксатор резьбы. На блоке нашел только четыре заглушки.
Вопрос: Сколько таких заглушек на этом моторе и есть ли они в головках?

Если имеется в виду сливные резьбовые пробки , то их на вашем моторе 4: 2- на коллекторах,2- на блоке, еще вода остается в насосе забортный воды и внутренней циркуляции.
По поводу теплообменнике.... Имелось в виду мотор с двух контурным охлаждением. От туда же утверждение что в двигателе должен быть антифриз.......

 

[луха]

Добрый день. Подскажите такой вопрос. Стоит дизель Volvo penta tamd63. С него были сняты форсунки для промывки и замены распылителей. При установке их в родные места возник конфликт механиков. Одни утверждают, что нужно на форсунки установить медные прокладочные кольца, Вторая половина утверждает, что эти кольца не нужны т.к. форсунки устанавливаются в посадочные стаканы. Конфликт возник т.к. сервисных механиков Вольвы нет. А снимали одни люди, а в связи с некоторыми обстоятельствами приходится ставить уже другим.

https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-s ... -b-2084848 здесь ответ........ Шайбы должны быть!!!!!

 

[Алексей Алексеевич]

Благодарю всех! Заглушки на блоке вставил старые, на резьбовой герметик.
Подскажите как, что и где посмотреть по обслуживанию колонки VP DPS?

 

[луха]

Благодарю всех! Заглушки на блоке вставил старые, на резьбовой герметик.
Подскажите как, что и где посмотреть по обслуживанию колонки VP DPS?

Проверь гофры на предмет порепаностей,механищм переключения,смажь трос и шлицы винта,замени масло.

 

[луха]

Да и проверь чтоб на штоках гидроцилиндров не было налета и гидроподьем работал нормально,если дергается,далей масло.

 

[Слава Нико]

Добрый день. Подскажите такой вопрос. Стоит дизель Volvo penta tamd63. С него были сняты форсунки для промывки и замены распылителей. При установке их в родные места возник конфликт механиков. Одни утверждают, что нужно на форсунки установить медные прокладочные кольца, Вторая половина утверждает, что эти кольца не нужны т.к. форсунки устанавливаются в посадочные стаканы. Конфликт возник т.к. сервисных механиков Вольвы нет. А снимали одни люди, а в связи с некоторыми обстоятельствами приходится ставить уже другим.

https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-s ... -b-2084848 здесь ответ........ Шайбы должны быть!!!!!

Благодарю

 

[Алексей Алексеевич]

Да и проверь чтоб на штоках гидроцилиндров не было налета и гидроподьем работал нормально,если дергается,далей масло.

Душа огромная!

 

[Жора79]

Доброго времени суток! недавно стал владельцем катера с двиглом VP7,4 Gi подскажите плиз где найти по нему хоть какой то мануал... элементарно о количестве масла и т.д

 

[луха]

За 15 лет не раз такое чудо не довелось увидеть

 

[sergey71]

Доброго времени суток! недавно стал владельцем катера с двиглом VP7,4 Gi подскажите плиз где найти по нему хоть какой то мануал... элементарно о количестве масла и т.д

Может это вам поможет https://www.manualslib.com/manual/80248 ... tml#manual

 

[Жора79]

Доброго времени суток! недавно стал владельцем катера с двиглом VP7,4 Gi подскажите плиз где найти по нему хоть какой то мануал... элементарно о количестве масла и т.д

Может это вам поможет https://www.manualslib.com/manual/80248 ... tml#manual

Спасибо! Будем изучать

 

[Жора79]

За 15 лет не раз такое чудо не довелось увидеть

Могу показать)))

 

[луха]

За 15 лет не раз такое чудо не довелось увидеть

Могу показать)))

Вези,разберемся.....

 

[Жора79]

Всем добрА! Продам в разбор Вольво Пента 7.4 gi. 8989 126 3040

 

[луха]

Всем добрА! Продам в разбор Вольво Пента 7.4 gi. 8989 126 3040

Неликвид,по крайней мере у нас.

 

[Жора79]

Всем добрА! Продам в разбор Вольво Пента 7.4 gi. 8989 126 3040

Неликвид,по крайней мере у нас.

Ну а вдруг)))

 

[Перинов Г]

Здравствуйте
Весь сезон мучила проблема - плохо заводится двигатель. Volvo penta D4. И на холодную и на горячую, крутить бывает приходится очень долго. Бывает заглушишь двигатель, через несколько минут он уже не заводится. Бывает, что схватывает с первого раза. Новые аккумы, стартер крутит хорошо. Я бы подумал, что компрессия плохая, но иногда же заводится с пол тычка. Шланги подачи топлива все новые, обжаты хорошо, фильтра чистые. Начинается зима - надо что то делать пока есть время. Куда лезть, не знаю. Посоветуйте, может у кого то было похожее.

PS
Если заведется, то проблем в работе нет, дует на все бабки. Забыл написать, что никаких ошибок при этом электроника не выдает.

 

[Бармалей]

Ув. Луха, очень нуждаюсь в грамотном совете - на кону честь и достоинство зарождающейся династии будущих мореходов...
Volvo Penta AQ 130C - движок труппп, но навесное в норме(холодильник,вып. коллектор и пр.) Есть желание поставить Автомобильный Вольво с минимальным количеством переделок - в идеале просто прикрутить коллектор, сдвоенный карбюратор и все остальное что отличается.
Подскажите пожалуйста есть ли аналогичный моему водному, НО, только автомобильный ДВС ? где то статья попадалась о том что "да" ,но, как на зло уже вторую неделю она скрывается от меня
Заранее благодарен за любую помощь

 

[sergey71]

Volvo Penta AQ 130C - движок труппп, но навесное в норме(холодильник,вып. коллектор и пр.) Есть желание поставить Автомобильный Вольво с минимальным количеством переделок - в идеале просто прикрутить коллектор, сдвоенный карбюратор и все остальное что отличается.
Подскажите пожалуйста есть ли аналогичный моему водному, НО, только автомобильный ДВС ? где то статья попадалась о том что "да" ,но, как на зло уже вторую неделю она скрывается от меня
Заранее благодарен за любую помощь

Ищите маркировку мотора на блоке и заходим сюда http://www.volvo.com.ua/forums/ просим помощи и вам помогут люди имеющие опыт по Вольво. А статья о том что "да" скорее всего касалась AQ125 . Все буквы и цифры касаемо мотора киньте сюда может что прояснится.

 

[sergey71]

Заранее благодарен за любую помощь

Мотор B20 2.0 .Исходя из того что мотор с двумя карбами то мощность может быть выше чем на автомобильном но так же возможен сюрприз
.Надо измерить ход поршня на вашем моторе и там может стоять длиноходный коленвал .если это так то ничего лучше вы не найдете потому что то что найдете вряд ли будет с маринистым коленом .Даже если простой коленвал то все равно у вас два карба и это уже мощней мотор чем с одним карбом .Теперь по поводу востановления вашего двс. изучите вопрос по поводу замены поршней на мерседес у вас 88.9 а мерс (124) 89.9 .где то читал что кто то ставил мерседес поршня и таким образом нет необходимости гильзовать блок. Еще как один из вариантов это промерять коллектора и возможно ваши коллектора станут на 2.3 мотор B23 или B230 но не стоит спешить с покупкой такого мотора иначе можно попасть в просак потому что их много было модификаций и не нужно брать мотор с низкой степенью сжатия (такие использовались с турбинами) так же при смене мотора может быть такая неувязка что не подойдет ваша помпа с резиновой крыльчаткой но проблему можно решить установив помпу от амура которая приводится ремнем .В общем чтоб принять решение надо все изучить и тогда станет ясно каким образом решить вашу проблему.

 

[луха]

Со старыми моторами и конвертацией с авто в марин к сожалению опыта не имею, поэтому думаю от меня здесь толку мало....

 

[ViKtoR444]

Всем доброго времени суток! Уважаемые знатоки, прошу поделиться инфой. Встал вопрос замены мотора МЕРКА 7,4 на VOlVO PENTA дизель (KAD), Катер MONTEREY262. Размеры выреза в транце под ПОК V/P 290?, переделка фундамента под двс, т.к. V/P длиннее и соответственно опоры будут в другом месте. Нужна ли будет центровка? Вообще интересно все по этой теме, какие могут быть подводные камни?Была ссылка именно на установку дизеля V/P, сейчас перестала открываться. Сервисменов и спецов поблизости нет, приходится рассчитыать на себя.