4-ре такта ПЛМ и газовая установка

[Paganell]

Прицеп надо,и вместе с катером,по другому реально еб...я

А два по 30Л чо? По весу как канистра 30-ти литровая.. ну может чутка тяжелее

 

[zavitay]

Ну два по тридцать! Полтос вертикально уже не воткнешь! Сварить постаменты какие нибудь.

 

[Paganell]

Ну два по тридцать! Полтос вертикально уже не воткнешь! Сварить постаменты какие нибудь.

Куда не воткнешь? не понял я чото

 

[zavitay]

Что бы обычный баллон работал,его надо ставить вентилем вниз. И как ты полтинник вертикально воткнешь? Можно конечно. Но уж больно здоровый.

 

[Paganell]

Что бы обычный баллон работал,его надо ставить вентилем вниз.

Это я так понимаю необходимо для того чтобы газ поступал в испаритель в жидкой фазе?

И как ты полтинник вертикально воткнешь? Можно конечно. Но уж больно здоровый.

Ну да согласен.

 

[zavitay]

ты то чего не спишь? Я то работаю еще.

 

[Paganell]

ты то чего не спишь? Я то работаю еще.

Так у меня 7 утра. Мне детей надо на коххей вести игра у них седнИ

 

[zavitay]

Аааааааа. Понятно!

 

[танкист]

Кость, знаешь что подкупает? .
На плм нельзя газ поставить !

Саша, В твоем случае "подкупает" то что ты не читаешь что тебе пишут, а упорно гнешь свою линию при этом зачастую никак ее не аргументируя..
Саша, а ты мне покажи ГДЕ я написал что нельзя?
Я написал что если засунешь испаритель под колпак то можно. Но на СТАЦ поставить на порядок проще чем на ПЛМ
Еще учти что переключение с бензина на газ происходит по температуре после прогрева.. не знаю как такое решается на ПЛМ
Я написал что экономически это не целесообразно если только ты не гоняешь каждый день на моторке
А вот то что тым не приписываешь насчет НЕЛЬЗЯ ГАЗ НА ПЛМ я как раз НЕ ПИСАЛ

Вот толстые магистрали и все.

Где я написал про ТОЛСТЫЕ магистрали?
Я написал что форсунок по числу горшков 4 а то и 6...
Ну сам посуди шесть шлангов будешь заводить под колпак.. УДОБНО? ДА НИ ХРЕНА ПОДОБНОГО.

Нет места под колпаком ПЛМ и не говорите мне ничего....

А ты будешь утверждать что под колпаком ПЛМ много места?
Лично у меня во всех моторах что были, и что есть сейчас, места под колпаком МАЛО.

Сможешь ты запихать всю эту барбитуру под колкпак, или протянуть шланги буду только рад, если фото конечно выложишь с описанием установки.
Но то что это СОМНИТЕЛЬНОЕ удовольствие за БОЛЬШИЕ деньги, все равно останется фактом

Тут не хватает ещё шлангов с системы охлаждения двигателя, редуктор без подогрева не работает он просто обмерзнет и перестанет работать, пропан то жидкий -30 градусов

 

[Paganell]

Тут не хватает ещё шлангов с системы охлаждения двигателя, редуктор без подогрева не работает он просто обмерзнет и перестанет работать, пропан то жидкий -30 градусов

ну да... тоже верно

 

[танкист]

Тут не хватает ещё шлангов с системы охлаждения двигателя, редуктор без подогрева не работает он просто обмерзнет и перестанет работать, пропан то жидкий -30 градусов

ну да... тоже верно

Потом очень интересный момент если карбов допустим 4 то где взять форсунки (это не форсунка в двигатель ) да и ещё нужного диаметра и как потом их синхронизировать от одного редуктора что бы подача ровная была во всех 4, это не реальная утопия, так же как и вся установка ГБО от Авто на ПЛМ. ЕСТЬ только один вариант Это ГБО произведённое именно для ПЛМ конкретной модели или моделей. Поскольку технически должны быть совместимы много узлов ГБО с системами ПЛМ тут и система подогрева и система смешивания и подачи газа в цилиндр При этом бензин надо отключать это уже взаимодействие электроники мотора с блоком ЭБУ газа, нужна так же и программа корректная для необходимого количества подачи газа на разных режимах а значит нужны датчики и так далее, НЮАНСОВ ДО ..УЯ они все продуманы и выполнены под АВТО там с этим проблем нет, А вот кто продумал и выполнил для ПЛМ? Возможно есть такие комплекты я просто не интересовался......................................

 

[Paganell]

Потом очень интересный момент если карбов допустим 4 то где взять форсунки (это не форсунка в двигатель ) да и ещё нужного диаметра и как потом их синхронизировать от одного редуктора что бы подача ровная была во всех 4, это не реальная утопия,

Для карбов я писал уже выше.. просто тупо врезается в карб штуцер и все. у меня на жЫгулях было так

Поскольку технически должны быть совместимы много узлов ГБО с системами ПЛМ тут и система подогрева и система смешивания и подачи газа в цилиндр При этом бензин надо отключать это уже взаимодействие электроники мотора с блоком ЭБУ газа,

Вовсе не обязательно никакой электроники обычный электро магнитный клапан отсечки топлива и все

нужна так же и программа корректная для необходимого количества подачи газа на разных режимах а значит нужны датчики и так далее, НЮАНСОВ ДО ..УЯ

Но если мотор 4-х цилиндровый и впрысковой то у него мозги которые всем управляют всяко разно ЕСТЬ. Как следствие к ним МОЖНО так или иначе подключится.
Если все спрятать под колпак( в чем я СОМНЕВАЮСЬ что оно туда войдет) обогрев редуктора запитать от скажем контрольки ПЛМ, и реключать газ/бензин не мозгами а в ручную..
То в принципе работать оно ДОЛЖНО.
А вот на СТАЦ мотор( Cаша ТОЛЬКО СПОКОЙСТВИЕ ) поставить как два пальца обосфальт

 

[Alexsey625]

Всё придумано уже http://video.i.ua/user/7567733/76628/439831/
бензогенератор на газу

 

[ilyich]

Вы ВсЕ деньги посчитайте...ВСЁ -- всё через все .. Время окупаемости, если только Вы не Таксёр - перевозчик... Даже на авто - вопрос спорный , ежель авто в личном пользовании. Вы-же не только газ, но и оборудование и его обслуживание оплачиваете.

Газовое оборудование отбиваетсЯ быстро только на извозе .. это на авто, на лодочных моторах даже не представляю.. моё мнение

 

[луха]

Расход по топливу на процентов 10 увеличивается,поставить и подключить можно и на плм и на стационар,но вот на стац.при расходе 35-40л/ч ????????? Сомнительная экономия.
На Плм до 60 кобал при расходе 10-15 л балона хватит на два часа,тоесть сходить не далеко на рыбалку и только

 

[победа]

Ага, значит всё таки можно втулить газ на ПЛМ?!!! если цена газа 15р., а цена бензина 35р., то считай не считай, а можно ставить газ! Вопрос сколько сразу надо денег вложить?, но ведь потом одна сплошная экономия... Получается раз вложился рубликами, пока их бакс не съел и потом только наблюдай разницу вдвое, в стоимости бенза и газа!

P.S. Я не сторонник газа на автомобиле, так уж сложилось, но на инжекторные ПЛМ, почему бы и нет? дешевле же?

 

[0104walera]

Работал на газобаллонном авто....
Положительных отзывов нет

 

[zavitay]

Да ладно,у меня газобалонных полно было! Реальная экономия.Друг на лексус 5.7 поставил газ,не нарадуется! 95 на лукойле у нас,38,80 уже. А газ 19!
И не забывайте,что тс, с Украины,там вообще бензин писец!

 

[0104walera]

Да ладно,у меня газобалонных полно было! Реальная экономия.Друг на лексус 5.7 поставил газ,не нарадуется! 95 на лукойле у нас,38,80 уже. А газ 19!
И не забывайте,что тс, с Украины,там вообще бензин писец!

Ладно Экономия на чём? Движок прёт... Дёшево - вот и вся хрень
На бензине работает лучше

 

[zavitay]

Экономия в деньгах конечно! Едет так же,ну может прием чуть похуже,масло постоянно чистое.

 

[lednic606]

Моё скромное ИМХО: ВСЕ ДВС переведенные на газ "экономят" ТОЛЬКО деньги на его ремонт(особенно с сегодняшними цЕнами ). Если что "устриц ел" - никогда мотор на газу или газолИне не будет работать так же "долго и счАстливо" как на бензе - за четверть века насмотрелся много чего, и никогда положительных моментов не было, исключая кратковременное пОльзование с последующей продажей.

з.ы. Кстати На ГАЗель газ то же не так уж и выгодно выхОдит - на ЗМЗ 406м замЕна ГРМ на газу рекомендУется через 35-40тыс.км.(на бензе 90тыс.км.) иначе после 50ти тыс. очень вероЯтно вытЯгивание/обрыв цепИ со всем сопутствующим - лично два раза рвал за 120 тысяч на "хозЯйской" ГАЗельке, и в метЕль ещё отказало ГБО в добавок за 250км. от города(на хреновой дороге потек радиатор, на улице -32 ), после чего шеф сказал "нуегонах этот газ - только бензин" и всё стало ийобко ... старые М408, ВАЗ 01-06 и ЗМЗ 402е моторы по надёжнее в плане неубивАемости, но и эти моторы на газу мрУт неуклонно, даже чередУя поездки бензин/газ - только немного отсрОчит кончИну

 

[победа]

Не ну никто же не спорит о газе для машины, а для ПЛМ-а который работает от силы... как ты Дима и сам когда-то считал мото/часы Писец придёт не так скоро как на двигле авто! Он конечно придёт и может быть и раньше положенного срока, но наш народ на убитый плм, смотрит как на находку бо цена больно хороша, можно же восстановить... Так что ПЛМ и газ, вполне реальная семейка... наверное...

 

[lednic606]

... Так что ПЛМ и газ, вполне реальная семейка... наверное...

По моточасам могу согласится, а по гейморрою установки и использования(заправка, безопасность газбаллона на жарЕ и т.д.) ну не хочется ещё о чем то думать на отдыхе кроме самогО отдыха

 

[zavitay]

Дим,ты в роснефти наверно сейчас работаешь? У меня соболь был,родной пробег 120 тыщ где то,я брал его на 50 тысяч,сразу газ установил,так и продал. Волг было несколько на газу,у отуа нива на газу была. Проблем ноль! Может вы брали машины после полу миллиона,не знаю. В Германии у друга своя мастерская по установке гбо была,правда ставить в Польшу гоняли. Ни каких нареканий не было. Так что это стереотип-газ,гавно! Еще раз повторюсь,лексус,5.7,второй год,человек ездит и радуется! Сегодня заезжал в гости. Вот что хотите мне говорите,но я останусь при своем мнении! У меня есть опыт работы на гбо. Притом саой газ везде ставил сам. Кстати даже фолькс т2 на газу был,оппозит. Ставил тоже сам.

 

[lednic606]

Лёш, так я и не настАиваю... "кто как хочет, так и ... заправляет" ... я то же видел ино(Вольво и Фольксы) на газу установленном "там" ну и что?... я говорю лишь о меньшем ресурсе двс, а если он(ресурс) 1 000 000км., то для кого то 500 000км. - фигня, типа "я его уже ж продам" ... просто я лично не сторонник осознано "убивать технику" знАя к чему что привОдит

з.ы."..Может вы брали машины после полу миллиона,не знаю.." Не, у ГАЗели пробег был родной