Восстанавливаю Москву 10 и 12.5

[Макс43]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

пять соток- норма, гнутый вал можно выправить в станке.

 

[Александр60]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

[quote="Александр60 Прокладку 0,8 и литол в редуктор.

Я в шоке!!! Вот умник блин.... В голове у тебя литол! Хоть бы постеснялся такую хрень людям советовать.[/quote]
Там нет стакана сальника(как на других моторах) он открыт и любая намотка открывает доступ воде (трава или сетки кусок).
А Хам это уже навсегда к сожалению((((

 

[vistas70]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

Всё вроде-бы получилось. Спасибо Макс43!
Но пока прокатителился с одним мотором, настраивал подбирал, разбирал.
Сегодня мотор дособираю заводить буду завтра, посмотрим будет гудеть или нет.
Скажу сразу, что перед тем как выставить зазор, заменил шестерню переднего хода.
Получилось так:- при прокладке 0,9 зазор 0,45 - завтра поеду куплю паранит 0,8 или 0,7.
Как покупать - со штангелем ездить что-ли, покупал как 0,8, а он 0,9. покупал 0,5, а он 0,6 или на усадку оставляют?

Снимал видео, позже выложу для оценки правильно или не очень, может ещё на что нужно было внимание обратить.

 

[нордик301]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

Получилось так:- при прокладке 0,9 зазор 0,45 - завтра поеду куплю паранит 0,8 или 0,7.
Как покупать - со штангелем ездить что-ли, покупал как 0,8, а он 0,9. покупал 0,5, а он 0,6 или на усадку оставляют? .

+++ В случае необходимости применяю регулировочную прокладку из баллончиков бытовой химии ( дезодоранты , освежители , пену для бритья и т.п ) . А одним паронитом точно не угадать .. Да и уплотняется он при зажиме . Эту регпрокладку "сажу" на казанский белый герметик ... Паронит -- черным герметиком прокладкой , дав подсохнуть .. Полет нормальный . Возможны варианты ..

 

[Макс43]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

[quote="Александр60 Прокладку 0,8 и литол в редуктор.

Я в шоке!!! Вот умник блин.... В голове у тебя литол! Хоть бы постеснялся такую хрень людям советовать.

Там нет стакана сальника(как на других моторах) он открыт и любая намотка открывает доступ воде (трава или сетки кусок).
А Хам это уже навсегда к сожалению(((([/quote]

Стакан сальника только на вихре, на всех других моторах, за очень редким исключением, он так же открыт.... и ничего страшного, все благополучно работает годами (естественно при наличии головы на плечах у капитана). А про хама.... не надо советовать чушь, если не знаешь как оно должно быть, не представляешь как надоело слушать и читать подобный бред.

 

[vistas70]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

Сегодня первый раз зашел ко мне в мастерскую соседский пацан - я доволен!
Зашел с вопросом, заинтересовался и остался помогать. На часок правда но всё-же. И когда моторчики запускал соседские пацаны забегали спрашивали, а что это?
Вот ссылка на видео регулировки https://youtu.be/EpGvla4MuwY - но прошу сразу прощения у всех, за комментарий без проверки индикатором, как оказалось дальше зазор-то пошел и ещё про толщины прокладок у меня были только 0,6 и 0,9(покупал как 0.5 и 0.8) поэтому постоянно оговариваюсь.
А вот здесь уже показания индикатора https://youtu.be/eHZTwA40QaU , обрадовался давай снимать, только потом понял, что стойка индикатора немного гуляла, потому реально при прокладке 0,9 зазор 0,45.

 

[vistas70]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

+++ В случае необходимости применяю регулировочную прокладку из баллончиков бытовой химии ( дезодоранты , освежители , пену для бритья и т.п ) . А одним паронитом точно не угадать .. Да и уплотняется он при зажиме . Эту регпрокладку "сажу" на казанский белый герметик ... Паронит -- черным герметиком прокладкой , дав подсохнуть .. Полет нормальный . Возможны варианты ..

Спасибо!
Сегодня поездил по магазинам, паранит 0,5(который 0,6) и 0,8(который 0,9) другого -меньше 1мм. нет, так что буду
как Вы делать.
Вы жестянку вместе с паранитом ставите?-я правильно понимаю?

 

[нордик301]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

Вы жестянку вместе с паранитом ставите?-я правильно понимаю?

+++ Правильно . С помощью микрометра можно по толщине нарезать кУчу ....

 

[vistas70]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

нордик301 - Спасибо!
Вырезал прокладку на первый моторчик из банки от пепси 0,2 толщиной, добавил к паранитовой прокладке 0,6,
собрал получился зазор в шестернях 0,35 (в норме), собрал моторчик.

Для второго мотора подошла прокладка 0,6 мм., зазор получился 0,37
пойду собирать.
Снег навалил или мотор собирать -или снег убирать?

 

[Александр60]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

[quote="Александр60 Прокладку 0,8 и литол в редуктор.

Я в шоке!!! Вот умник блин.... В голове у тебя литол! Хоть бы постеснялся такую хрень людям советовать.

Там нет стакана сальника(как на других моторах) он открыт и любая намотка открывает доступ воде (трава или сетки кусок).
А Хам это уже навсегда к сожалению((((

Стакан сальника только на вихре, на всех других моторах, за очень редким исключением, он так же открыт.... и ничего страшного, все благополучно работает годами (естественно при наличии головы на плечах у капитана). А про хама.... не надо советовать чушь, если не знаешь как оно должно быть, не представляешь как надоело слушать и читать подобный бред.[/quote]
Все понял, ухожу, с уважением.

 

[vistas70]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

Благодарю всех за помощь!!!
Ну всё эти 2-а моторчика можно консервировать до весны. Ещё нужно колпаки ваять.
Стоит ли -до весны сливать масло ТАД-17, я его только на испытаниях пользовал.

Какие мероприятия по консервации обязательны, а какие нет (хранение в сухом тёплом помещении)?

Сегодня начал собирать Москву 10 теперь все вопросы только по этой модели.
При разборке не помню куда ставится деталь указанная на фото?
Может кто подскажет?

 

[vistas70]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

Сегодня собрал ногу М-10.
Всё-же очень неудобное устройство помпы и тяги переключения передач.
Вопрос такой - подойдет или нет устройство тяг от Москва-М на Москву-10, может кто-то уже делал?
И ещё вопрос только я снимаю весь привод с ручкой переключения передач, для демонтажа помпы - или так у всех, может кто-то по другому помпу снимает?

 

[weilder]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

У всех.Да и вообще верхнее расположение помпы мне не очень.При запуске какое-то время помпа крутится всухую.Поэтому когда начались проблемы подыскал ногу(дейдвуд) от М-ки и поменял.Поддон был разбитый ,поэтому колпак оставил старый.

 

[vistas70]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

weilder -понятно!
Налажу её и отложу.

 

[vistas70]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

Есть у меня почти все оригинальные прокладки на Москву
Сейчас выложу несколько сканов. Для работы не забывайте привести к масштабу 100мм.

 

[vistas70]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

Вот то, что на сегодняшний день сделано.

 

[vistas70]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

Вчера ездил за 350 верст, приехал во втором часу ночи.
Но довольный за пару тысяч приобрел наконец-то Москву-М, ещё ногу в сборе впридачу, колено почти нулёвое с поршнями и шатунами, иглами, кольцами и ещё коробку всякой мелочи от разобранного мотора -
теперь полный комплект.
Сегодня разобрал, по итогам соберу из двух ног одну. Голова Мотора новая (с пломбой), почти не хоженная, поставили на не перебранную ногу завели и всё.
А в ноге подшипник рессоры вращался и гулял верх-низ в корпусе редуктора (пальцами достал), натер он на рессоре
канав в месте, где иголки стоят, прокладка редуктора стояла 2 мм., зубья передней передачи сношены на кончиках- короче почти всю нутрянку на выброс. В ноге (что была в придачу), всё нормально, приличная рессора, шестерни -вот её и поставлю.
К стати востановил гнутую рессору, ту что с Питера присылали. Линейкой нормально не получилось, осталось биение 1,5 м, отдавал на станок (осталось 0.3-0,5) при длине 600мм. - думаю нормально. С ней и собрал Москву-10.

 

[vistas70]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

Ещё сейчас буду шерстить темы по самодельным электронным зажиганиям.
Задача такая, есть 4-е маховика и магнето от Москвы и один ветерковский маховик без, всего.
Хочу сделать ветерковское зажигание для ветромаховика.
И уже голову сломал какую схему выбрать для Московских -надёжную.
Завтра ехать запчасти покупать, а какие пока не знаю. и катушки зажигания(на какие лучше сегодня ориентироваться).

Вот нашел у себя несколько катушек(фото), что взять?

Не ругайте за повтор вопросов делать нужно, когда делаешь не остаётся времени на перелистывание форума.

 

[нордик301]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

, когда делаешь не остаётся времени на перелистывание форума.

++++ Классно ... Хороший подход .. Вот для затравки http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... &t=1183605 .

 

[Башка]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

(на какие лучше сегодня ориентироваться).

Вот нашел у себя несколько катушек(фото), что взять?
.

Я на эту катушку наматывал 250 витков такого же провода. Мотать нужно в другом направлении. И паял схему от Дмитрия 22. Работает на Ветерке и Москве-10 без проблем.

 

[vistas70]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

Башка -спасибо за отклик!
Я прочитал, что с катушками от МБ-2, собирается схема №3 без перемотки, заехал к товарищу он мне отдал
зажигалку от ветра и две зажигалки от Вихря МБ-2, смотрю на МБ-2 и недопонимаю пока как и что делать.

 

[vistas70]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

Башка - а вы как крепили ту катушку она- же немного шире в месте посадки на сердечник Москвы?

 

[Башка]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

Башка - а вы как крепили ту катушку она- же немного шире в месте посадки на сердечник Москвы?

Крепил пружинной пластиной. Они были под старыми катушками. Можно забить деревянный или пластиковый чопик.

 

[vistas70]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

Башка - Спасибо! Пока буду собирать информацию по зажиганию.
Сегодня решил заняться сборкой разобранной Москвы-М.
Начал с головы, заменил замок поршневых колец, (поставил на старое место), но когда вставил поршень в блок, оказалось. что замок нижнего кольца в продувочном окне, пригляделся, а сам замок смещЁн, короче пока не собираю.
Развернул нижнее кольцо нет замка в окне. Вот теперь думаю как быть?
Ещё Сейчас фото выложу,там цилиндр сверху как-то странно изъеден, не сильно, но не понятно, как-будто мелкие пики гор, заострённые - думаю топливо какое-то не стандартное применялось,(фото правда не очень) отшлифовал.
Сегодня нашел где продают нормальный 76 бензин.
Ещё выложу фото мембран на разобранных бензонасосах, я не знаю как должно быть, поэтому ткните пальцем пожалуйста.

 

[sergey081965]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

По мембранам - главное, чтобы не было дырок и разрывов. то, что мембраны растянуты - не страшно, работать будут. еще важно, чтобы мембрана была мягкой, задубевшая плохо качает и быстро ломается. я проверял исправность собранного насоса так: ртом имитировал пульсацию давления в трубке, которая соединена с полостью картера - воздух не должен проходить, только мембрана и клапана хлопают. а потом опять же ртом дуешь во входной патрубок насоса - воздух проходит, потом дуешь в выходной патрубок(идущий к карбу) - воздух проходить не должен. всё! ставишь насос на двиг - и вперед!