Восстанавливаю Москву 10 и 12.5

[vistas70]

bosya - Большое спасибо за развернутый ответ.
Я также склоняюсь к тому, что нужны ещё испытания, стробоскоп есть, но думаю потеплеет тогда и буду доделывать,
со схемой №3 тоже нужно серьёзно разбираться, и по опережению, и по пластине карбюратора, всё до ума доводить, но нужно дождаться тепла- сейчас карбюратор белый, мотор нормально не прогрет, по этому можно и ещё больше косяков в регулировке наделать.
У меня принципиальная задача была стояла завести мотор, а остальное на более тёплое время или как мужики говорят дрелью, только я пока не пойму насколько мощную дрель нужно, не видел ни разу как выставляют момент дрелью, в общих чертах понимаю.
А тяги я и со схемой №3, и с "надежной" схемой не переставлял, как были в родном положении, так и заводил.

Sergey1965 - кольца родные Московские не новые, но зазор в замке в допуске.

 

[bosya]

Дрель - желательно помощнее. Заводить не надо. Свечи выкрутил и подключил. на гайку головку а вороток в патрон дрели. я взял пруток, примерно под квадрат головки. нагрел край и придал форму, чтобы в головке цеплялся. усилие не большое. крутиш и смотриш стробоскопом момент. ставиш метки, проверяешь заводить.. видел в трубе как умники заводят, сам так не рискнул. жалко дрели и гайки.

 

[нордик301]

со схемой №3 тоже нужно серьёзно разбираться,....

+++ Добрый тебе совет ! Сначала разберись с магнитами маховиков и схемами к ним .. Если родной московский - то вот проверенная временем двухканалка , http://lodka.mobi/2015/07/25/esz-dlya-m ... /#more-218 . Если "ветромаховик " - то известная схема вот :



Спецы тебе сие подтвердят ...

И главное -- Если будет желание скрестить "ветромаховик " со схемой № 3 -- наши Гуру давно все растолковали , нам только осталось следовать их рекомендациям :

------ ": дело в том, что магниты в ветерковском маховике расположены в случайной последовательности, а схема 3 к этому чувствительна.Соотв. если попадётся маховик с расположением, к примеру, +/- -/+, то всё будет хорошо, схема будет генерировать одну искру и при условии выставления правильного УОЗ мотор будет совершенно нормально работать.А вот если попадётся маховик +/- +/-, то будет 2 искры с промежутком ок. 30 градусов, которые визуально воспринимаются как одна мощная, и в данном случае очень важно выставить зажигание именно по первой.Иначе как раз и начнутся всякие чудесатые чудеса.Кстати, те же проблемы и у старых Вихрей с МГ-101 - не на всяком маховике получается ЭСЗ заставить нормально работать.Но там хоть магниты съёмные и можно их переставить в нужной последовательности.А на Ветерке - никак.""

P.S. Ну если , конечно , время свободного много , да и интересно позаниматься -- то ОК , флаг в руки .... Но "".. тогда время для рыбалки не остается ... ( С ) Удачи !

 

[Макс43]

Последняя схема самая правильная и оптимальная для Москвы, лучше неё ничего работать не будет! Только обмотки сфазированны неправильно, на этом все и обжигаются)

 

[kabani]

Последняя схема самая правильная и оптимальная для Москвы, лучше неё ничего работать не будет! Только обмотки сфазированны неправильно, на этом все и обжигаются)

Можно поподробнее, о какой схеме идет речь (ссылку желательно ), и что такое неправильно сфазированны обмотки ??
Заранее спасибо.

 

[владимир 65]

Схема выше. L1 это накопительная, L2 управляющая, надо вникнуть в схему. Набери " Лодочник 217" там у него все разжЁвано лучше некуда. Ему, кстати, огромная Благодарность.

 

[нордик301]

Схема выше. L1 это нагрузка,...

+++ Нагрузка чего ??

 

[владимир 65]

Вот тут все. http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... &t=1066815

 

[Макс43]

Капец!!! кто в лес, кто по дрова... Люди, научитесь читать ВНИМАТЕЛЬНО !!!

 

[zavitay]

Может интересно кому будет?

d8XQqZs7wgk[/url]

 

[bosya]

Схема выше. L1 это нагрузка,...

+++ Нагрузка чего ??

Принцип работы CDI - если хочется разобраться в работе. или просто повторять и вопить "НЕ РАБОТАЕТ". все очень просто в этой системе искрообразования.

 

[нордик301]

Вот тут все. http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... &t=1066815

+++ Когда Саша Мельников " Лодочник 217 " работал эту тему . я параллельно с ним шел , общались мы .... и в теме этой мои посты есть и в конце темы благодарность мне он отписал .. Как то так . Но никогда ни он , ни я , не называли накопительную (генерирующую ) обмотку Нагрузкой !!! " Иногда лучше молчать -- чем говорить !" С " . Сам не электронщик , так , с краю .. , но тиристор --терристором не назову .

все очень просто в этой системе искрообразования.

. --- Почти . Максим правильно написал-- обратить внимание на фазировку обмоток ..

 

[владимир 65]

Вот тут все. http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... &t=1066815

+++ Когда Саша Мельников " Лодочник 217 " работал эту тему . я параллельно с ним шел , общались мы .... и в теме этой мои посты есть и в конце темы благодарность мне он отписал .. Как то так . Но никогда ни он , ни я , не называли накопительную (генерирующую ) обмотку Нагрузкой !!! " Иногда лучше молчать -- чем говорить !" С " . Сам не электронщик , так , с краю .. , но тиристор --терристором не назову .

все очень просто в этой системе искрообразования.

. --- Почти . Максим правильно написал-- обратить внимание на фазировку накопительной обмотки ..

Нордик301, спасибо что заметил, сейчас исправлю.

 

[нордик301]

Нордик301, спасибо что заметил, сейчас исправлю.

+++ Да все нормально . Отпишись в личку -- как править . Поучусь ..

 

[vistas70]

Прикольный моторчик.

 

[bombila]

Самолётом хорошо,пароходом хорошо,а олени лучше!

 

[Тимофей]

Выставил у себя зажигание моментоскопом ( и строб простенький собрал но с ним нужно завести а в -30 как то не хочется)
выставил на максимальном газу эти самые 42, холостой какой получился такой получился не 0 точно, скорее позднее ( поршень еще в ВМТ но маховик немного проворачивается ) так я по тяге вижу что это не правильное зажигание - то есть в этом положении моторчик не развивал полной мощности должно было получится более позднее.

вот теперь не знаю как проверить ( на рыбалку то ехать придется пока у нас еще лед стоять будет)

 

[нордик301]

Выставил у себя зажигание моментоскопом )

А как согласовалось с опережением зажигания открытие заслонки карбюратора ?? . При ХХ заслонка закрыта , в макс . 38-42 град полностью открыта .. Очень важный момент !! Почитай тему у Макса 43 .. http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... &t=1622261 .. Удачи !

 

[Тимофей]

а у меня к36 - так что все гораздо проще

 

[КОМАНДИР]

Прикольный моторчик.

Скоро лето,Дружище и держись Волга,матушка река

 

[vistas70]

Прикольный моторчик.

Скоро лето,Дружище и держись Волга,матушка река

От нетерпения и так уже залил пять коммутаторов, про запас наверное!

 

[masyak]

Запас конечно карман не тянет ,но куда столько то ??? Я вот то-же прикупил себе 2 года назад катушки с CDI,аж 4 штуки. Думал кётай на сезон не хватит,буду в лодке возить на всякий ,ну так и провозил их 2 сезона.

 

[vistas70]

Да не, сделал, 3-и электронных зажигания, на Московских основаниях, под Московские маховики, поэтому и 5-ть коммутаторов (2-а запасных) - все-же запасные делают.

 

[vistas70]

Здравствуйте форумчане!
Долго не отписывался по своим моторчикам, дел было полно и на рыбалку ходил, пытался успевать доводить моторчики и лодку (транцевые колёса делал, полки подставки под удочки. спиннинги и эхолот - если кому интересно выложу фото, есть несколько). На форум заходил.
Так вот, собрал четвёртый моторчик Мосву-М , в бочку его и завёл (видео работы) https://youtu.be/K4V5Kuv6hEM
Мотор с полностью ветерковским зажиганием.
Моторчик чихает, на малых оборотах как-то для меня непонятно.
Менял свечи, катушки зажигания,карбюратор, бензонасос ни чего не помогает и даже не меняется - единственно не менял ветерковское зажигание.
Может кто сталкивался с подобной проблемой, подскажите пожалуйста.

 

[bosya]

чихает - бедная смесь. смотри уровень и регулировки карбюратора. вроде здесь наоборот регулировка - закручиваеш винт - смесь обогащается. ну и смотри момент зажигания. на оборотах ближе к ХХ (700-900об.мин) искра должна быть ВМТ или чуть в позднее.
у К36 проверить уровень просто. достаточно сделать вместо пробки первой от поплавковой камеры штуцер для трубки и подвязать ее рядом с поплавковой камерой - все сразу станет ясно.
правильный - 21мм от среза поплавковой камеры.