Telenkov сказал(а):А че не кто не делает моторную лодку из 3х миллиметровой стали? интересно почему? Это же выходит дешевле чем из алюминия.
наверное дальние родственники графа Мозаха
и очень любят и п ат ся с хламом. извините ну совсем не хочу ни кого обидеть! но постройка из ст3мм горазда проще надёжней и ремонтопригодней,чем востанавливать то что уже начало жрать элкорозией!
еп л я с подобными "корпусами" у нас уже в прошлом.
Если найду брошу миниверьфь производят стальные лодки 7-9 метров,даже с каютой,вот цена только высоковата.кто мешает сварить корпус самому,зашпаклевать дешовым Тинейсиком или чем нить подобным загрунтовать и покрасить!? и что на это мосык большой нужен?! такие корпуса стоят на воде минимум 10 лет.их давит льдом,вид как гармошка.но им ничаго не делается,а если и што произойдёт то ремонта на два часа!! и т.д. и т. п.
![S8000227 [Разрешение рабочего стола].JPG](/data/attachments/54/54831-fd888596cae01c0db5500fa7bd1fe75a.jpg)
Я просто для понимания: живу на ленинградщине, у нас сезон очень короткий. Погода + запрет. Итого получается 3,5-4 месяца (это с ооочень большим натягом). Летом, как известно у мужиков как-то так получается, что дел ну очень много. Потому так популярна зимняя рыбалка. Т.е. фактически, как я понимаю, будет что-то около 10 выходов на воду. В остальное время лодка будет хранится на прицепе. Ну, еще можно добавить поездку на рыбалку куда-то далеко. Раз в год стараемся выбраться куда-нибудь типа Терского берега. Ну так это ж лодка почти вечная будет!hanter2013 сказал(а):
Дно понятно, интересна надводная часть. Хотя, если красить в темное, то точно все ок, конечно.Ваванычь сказал(а):
У меня дальний роцтвенник по линии жены промышляет в Ладоге на таких. Либо ржавые прямо очень (надводная часть) либо каждый год полное обновление ЛКП. Понятно, что пока ходит никто ничего не делает.Старший помощник Лом сказал(а):
Ну, можно и без роцтвенника. Покрытий есть некоторе количество. Норвеги делают ну очень хорошие. Если еще сделать все по технологии (что не сложно) то будет держаться долго.Ваванычь сказал(а):
Красят "спецназом", первые три года даже не обновляют. Потом корщеткой и снова "спецназ".bigflame_sp сказал(а):
Дай о бог. Я буду очень рад. Но малейшее присутствие чёрного металла начнёт вызывать электрокоррозию. А от неё страдают все стык в первую очередь. С вашей эксплуатацией конечно процесс замедлится, но не остановится. ИМХОbigflame_sp сказал(а):
Весь чермет что могу, удалю. Аноды прикручу. Ну и не так скоро электрокоррозия жрет. На П4 в стоке чермета хватает, но с 1977 он же как-то дожил до наших дней.hanter2013 сказал(а):
Да делаем, делаем и именно лодки и именно из 3мм стали. Дешевле и в ряде случаев гораздо практичнее.Telenkov сказал(а):
Не только водоизмещающие. Мы делаем не только яхты но и глиссирующие мотолодки и катера не только из АМг но и из стали.луха сказал(а):
Эта ссылка не точна, если речь идет о мотолодках и катерах из стали то надо смотреть Iron BoatВаванычь сказал(а):
