Карбюратор на малую Моську

[Hy noroqu]

А теперь к конкретным проблемам . Купил М12.5 с карбюратором типа " Ямаха ". Обороты 4400 . Предыдущий хозяин сказал : если рассверлить с 1 до 1,2 , то будет 5000 об/мин . Вот не хотел сверлить , всё устраивало , но бес попутал . Рассверлил 1,15 , теперь обороты 3800 . Вопрос : что делать ? Кто виноват ?

 

[Георг Ом]

Надо было начинать с цвета свечей. Видимо богатит и до этого богатило. Искать новый жиклер.

 

[НиколаВалдай]

Надо было начинать с цвета свечей. Видимо богатит и до этого богатило. Искать новый жиклер.

Зачем новый? Запаять и рассверлить 0,9

 

[Hy noroqu]

Это же оно?

 

[Георг Ом]

На фото только винт качества смеси, а главного жиклера нет. Можно, конечно и припоя капнуть и заново просверлить, но работать такой жиклер будет хуже чем нормальный, если, конечно ювелирно не выкалупывать потом после сверления заусенцы и потяжки припоя.

 

[Hy noroqu]

Поставил вот этот . Написано 8-9.8 (0.95 мм) , то есть для 175 см3. Мотор гораздо веселее . Два человека , около 160 кг - 32 км\ч . Тахометру после зимы поплохело , показывал 2500-2600 . Пробовал переключать режимы 2т-4т , не переключается . да и не до него было , быстросъём потёк . Пару раз заглох .
Итог . Перед тем как сверлить жиклёры протестируйте двигатель. Конкретно моему мотору ещё и заужать пришлось .

 

[Hy noroqu]

https://rutube.ru/shorts/efe98e7bb586a8d83bdeb5be599dc011/
Вот с этим жиклёром как то так . 5500 об\мин , скорость не мерил , около 40 наверное . Хотя такие обороты не очень хорошо в плане надёжности .

 

[Voivano]

Карбюратор должен быть настроен на оптимальный состав смеси. А надежность регулируется такой штукой, которая есть на моторе, румпель называется

 

[Hy noroqu]

На трёхлопасном винте 5500 об\мин , это где - то 14 л.с?

 

[Георг Ом]

На трёхлопасном винте 5500 об\мин , это где - то 14 л.с?

Нет. Это и 13 сил не набирает. Вот если двухлопастной до стольки раскрутит, то тогда 14 сил точно есть.

 

[Hy noroqu]

По графику 4800- 12.5 , 5000- 13л.с. Размер и шаг винта не указан .

 

[Георг Ом]

По графику 4800- 12.5 , 5000- 13л.с. Размер и шаг винта не указан .

Конечно не указан. Это стендовые характеристики. В реальности перекрут возможен только на недогруженном моторе когда лодка легкая и винт легкий грузовой. Когда получишь тоже самое со скоростным двухлопастным тогда можно будет говорить о 14 силах, но там и 4800 не получишь.

 

[м-72]

https://rutube.ru/shorts/efe98e7bb586a8d83bdeb5be599dc011/
Вот с этим жиклёром как то так . 5500 об\мин , скорость не мерил , около 40 наверное . Хотя такие обороты не очень хорошо в плане надёжности .

Попробуй другой тахометр . уж точно врет.

 

[Voivano]

Вот на очередном моргенштерне испытан карбюратор Тиллотсон. Это для тех, кто не в курсе. Голова Москвы 12.5 на ноге реверсивного Ветерка. https://disk.yandex.ru/i/ZdMHPk1Af85Syw

 

[Тугарин]

ноге реверсивного Ветерка.

Ни разу живьём не видел.

 

[yoric]

От Москвы небось

 

[dgonios]

От Москвы небось

Не, именно от ветерка
У соседа такой был, пока не с3.14здили в конце 90х

 

[Теленков]

Это что бы их можно было в паре грамотно ставить?

 

[dgonios]

Это что бы их можно было в паре грамотно ставить?

В смысле?
Обычный ветерок, но с задним ходом

 

[Теленков]

В смысле?
Обычный ветерок, но с задним ходом

Подумал винт вращается в другую сторону.

 

[Voivano]

Да, именно так винт правого вращения. Сейчас стоит грузовой от большой Москвы. Редуктор, похоже с Ямахи или эвинруда скопирован.