Воскрешение ветерка

[anubissk]

Достался мне ветерок 8. Решил начать восстанавливать его и создал тему по поиску запчастей, да что-то столько вопросов появилось...
Сам ветерок:


Пока из очевидного, нет нижнего стартера, разбит редуктор.
Плюс есть какая-то дырка в двигателе, но при этом компрессию мотор держит.

Зачем это сделано было?
Заклеить поксиполом получится или нужно варить аргоном?

 

[sergey081965]

В соседней теме кто-то стартер от Ветра предлагаетhttp://forum.motorka.org/topic7148.html - как раз для твоего мотора. а дырка - возможно, прежний хозяин "писюн" ставил(или хотел ставить) для контроля охлаждения. ИМХО: по внешним данным моторчик можно к жизни вернуть. а что у него внутри - вопрос.

 

[Delux]

ИМХО стартер - последнее, что нужно на этом моторе)))))

 

[hanter2013]

Мне кажется что крышка поплавковой камеры требует замены. Дырка да либо контролька, либо неудачная принудиловка. Почему неудачная? Потому что не на месте.

 

[pohlebaeFF]

Можно резьбу нарезать и болт вкрутить.Снимай голову,карб,коллектор чтобы оценить состояние внутри-зазоры между роликов износ,задиры на поршневой это если полностью коленвал снимать не будешь.Зазор между роликами можно считать допустимым если сверло диаметром 1мм не проходит.
Фотки выкладывай.

 

[anubissk]

В соседней теме кто-то стартер от Ветра предлагаетhttp://forum.motorka.org/topic7148.html - как раз для твоего мотора. а дырка - возможно, прежний хозяин "писюн" ставил(или хотел ставить) для контроля охлаждения. ИМХО: по внешним данным моторчик можно к жизни вернуть. а что у него внутри - вопрос.

Честно говоря, я со стартером не буду торопиться, сначала ногу починить хочу и запустить. Если всё будет хорошо. Тогда стартер родной буду ставить 100%

 

[pohlebaeFF]

Там от 12-го он выше на 8-ой не пойдёт.

 

[anubissk]

Мне кажется что крышка поплавковой камеры требует замены. Дырка да либо контролька, либо неудачная принудиловка. Почему неудачная? Потому что не на месте.

Карб сниму отмою, и выложу фотографии на суд.
Если, что есть ещё тупо двигатель с карбом от 8ки, купил на запчасти, правда состоянии неизвестно.

 

[anubissk]

Можно резьбу нарезать и болт вкрутить.Снимай голову,карб,коллектор чтобы оценить состояние внутри-зазоры между роликов износ,задиры на поршневой это если полностью коленвал снимать не будешь.Зазор между роликами можно считать допустимым если сверло диаметром 1мм не проходит.
Фотки выкладывай.

Мотор тоже разберу. А дырку может правда болтом заглушу, может тоже термостат приделаю когда-нибудь . А может нет
Пока читаю по переборке (ветерок супер стар), фишбейна прочитал, мало что осело, надо брать железки в руки, там станет яснее

Ещё сфотографирую начинку редуктора, есть подозрение что что-то потерялось. Винт походу не воскресить, вырублены куски

 

[anubissk]

В фишбейне читал про замену сальников в карбе, но не встречал в нете, что бы кто-то делал это. Нужно ли на какие-то прокладки или сальники обратить внимание?

 

[pohlebaeFF]

Выкрути винт ГТЖ, канале ГТЖ стальная шайба и резиновая шайба.

 

[hanter2013]

На мой взгляд стартер самое слабое звено Ветерка. Я с ним и не мучился, сразу перешёл на "шморгендрот"

 

[anubissk]

Выкрути винт ГТЖ, канале ГТЖ стальная шайба и резиновая шайба.

А резиновую шайбу реально подобрать в автозапчастях?

 

[pohlebaeFF]

Ты её извлёк?Что с ней?Быстрее самому вырубить.

 

[vovan944]

Можно резьбу нарезать и болт вкрутить.Снимай голову,карб,коллектор чтобы оценить состояние внутри-зазоры между роликов износ,задиры на поршневой это если полностью коленвал снимать не будешь.Зазор между роликами можно считать допустимым если сверло диаметром 1мм не проходит.
Фотки выкладывай.

Мотор тоже разберу. А дырку может правда болтом заглушу, может тоже термостат приделаю когда-нибудь . А может нет
Пока читаю по переборке (ветерок супер стар), фишбейна прочитал, мало что осело, надо брать железки в руки, там станет яснее

Ещё сфотографирую начинку редуктора, есть подозрение что что-то потерялось. Винт походу не воскресить, вырублены куски

Вот тут http://www.katernik.spb.ru/sslk/ssveter ... &showall=1 очень много информации по переделке Ветерка.

 

[anubissk]

Можно резьбу нарезать и болт вкрутить.Снимай голову,карб,коллектор чтобы оценить состояние внутри-зазоры между роликов износ,задиры на поршневой это если полностью коленвал снимать не будешь.Зазор между роликами можно считать допустимым если сверло диаметром 1мм не проходит.
Фотки выкладывай.

Мотор тоже разберу. А дырку может правда болтом заглушу, может тоже термостат приделаю когда-нибудь . А может нет
Пока читаю по переборке (ветерок супер стар), фишбейна прочитал, мало что осело, надо брать железки в руки, там станет яснее

Ещё сфотографирую начинку редуктора, есть подозрение что что-то потерялось. Винт походу не воскресить, вырублены куски

Вот тут http://www.katernik.spb.ru/sslk/ssveter ... &showall=1 очень много информации по переделке Ветерка.

Я и её и читаю))

 

[anubissk]

Ты её извлёк?Что с ней?Быстрее самому вырубить.

Я на работе пока. Ладно, не буду лишний раз дёргаться, разберу покажу

 

[anubissk]

Ты её извлёк?Что с ней?Быстрее самому вырубить.

Резинки в карбе должны быть плоскими?
У меня такие, выглядят не очень...:

Карб весь разобрал, кроме тяги вверху и промыл в бензине с маслом (другого не было ничего)

До отмывки, но чётче фотография

Скажите, поплавок должен ездить на игле?:


Разобрал дейдвуд.
Редуктор разбитый:

Винт:

Помпа похоже истёрлась совсем:

Ведущая, ведомая шестерни и вилка:


Вертикальный вал со стороны помпы:

Шестерни редуктора:


Горизонтальный вал:

Странная дырка в стакане помпы:

И как вынуть подшипник оттуда?
Ещё торчит обломок в шестерне на румпеле

 

[hanter2013]

Бедный Костя. Это ты ещё не разбирал голову. Не переживай восстановишь.

 

[sergey081965]

Да-а-а! Пациента насиловали долго и с особым цинизмом . Ничего, если руки приложишь - потихоньку сделаешь. наберись терпения.

 

[hanter2013]

Игла должна сидеть без движения.

 

[hanter2013]

Забыл сказать. Игла поплавка съёмная. В поплавке стоит пружинный фиксатор. На самой игле проточки под разное положение иглы.

 

[anubissk]

Забыл сказать. Игла поплавка съёмная. В поплавке стоит пружинный фиксатор. На самой игле проточки под разное положение иглы.

Тогда всё в порядке, так и есть. Подумал, что это игрища предыдущего владельца.
Мотор не брощу, пусть не сразу, но сделаю!

 

[anubissk]

Помпу всю менять буду, тут ясно. А вот стакан помпы и остальное, как считаете, в каком состоянии?
В том числе и карбюратор. Надо подумать из чего можно прокладки карба вырезать

 

[ovchinnikov 1966]

Корп.редуктора -
Шестерни+
корп.помпы-
Винт в запас
Карб по фото