Еще один счастливый обладатель раритета Johnson 6hp 1974

[lednic606]

Нет там ничего, не волнуйся.

 

[ovchinnikov 1966]

Есть- шпонка винта.
Какая маркировка на винте? Что бы не натереть мазоль от дёрганья. Взять головку,эл.дрель и по часовой. Гораздо проще заводить

 

[Нестор]

Есть- шпонка винта.
Какая маркировка на винте? Что бы не натереть мазоль от дёрганья. Взять головку,эл.дрель и по часовой. Гораздо проще заводить

Шпонка то да!! Я думал еще сальник какой должен стоять.

 

[Нестор]

Почему то бензин при попытке завода идет в воздухозаборник карба. На днях попробую снять карбюратор, может игла запала...тоесть залипла.
Залив бензин в цилиндры движок разок пыхнул. Подал симптом так сказать. Но и искра..вроди бы есть но какая то слабенькая. Тут был совет прозвонить провод. Каким образом это сделать и чем? Тестером понятно,на что звонить -на омы.сопротивление...на что? И куда подсоединять второй щуп тестера? один на вывод свечи. А второй куда?

 

[Нестор]

В экзисте заказал свечи NGK 3510 ( Узнал из переписки ovchinnikov 1966 в другой ветке.Спасибо Вам)

 

[Нестор]

А кнопка стоп подсоеденина одним проводом к контакту одной катушки, вторым проводом к контакту второй..правильно ли? Какие то сомнения у меня по этому поводу.
Спасибо всем кто Принимает участия в обсуждении данного вопроса.

 

[ovchinnikov 1966]

Кнопка стоп на этом моторе? Это уже кто то влез.Глушится румпелем в крайн.положении. Фотку нужно,что под маховиком.
Ниже посмотрел фотки. Точно кто то влез. Бензонасос приколхожен от моси, смотреть на предмет подсоса воздуха. Да и проверить его не помешает,качает или нет. По фото не видно как он подкл. на штуцере,шлангом?
На Вашем месте, снял бы маховик и выкинул это контактное зажигание. И забыть. Поставить эл.зажигание и будет счастье
Вот как он работает на нормальном зажигании

 

[Нестор]

Кнопка стоп на этом моторе? Это уже кто то влез.Глушится румпелем в крайн.положении. Фотку нужно,что под маховиком.
Ниже посмотрел фотки. Точно кто то влез. Бензонасос приколхожен от моси, смотреть на предмет подсоса воздуха. Да и проверить его не помешает,качает или нет. По фото не видно как он подкл. на штуцере,шлангом?
На Вашем месте, снял бы маховик и выкинул это контактное зажигание. И забыть. Поставить эл.зажигание и будет счастье
Вот как он работает на нормальном зажигании
Ctzxf2wKeu0
Y1iGN9vWt-0

Я Ваше видео смотрел, и не раз. Прям завидки берут. Еще смотрел на предмет водяной контрольки.
Сегодня снял маховик. Зажигание кулачковое. Стоят два кулачка.Сфоткать не смог, так как не расчитывал снять. Но маховик неожиданно снялся внемля совету lednic606.... а фотик дома остался. Завтра постараюсь сфотать.
По поводу электронного зажигания думал.Смотрел сайт Дмитрия..но так ничего и не понял. Ну не силен я в электронике. Тем более мотать катушки, даже понятия не имею как это делается. А потом Дмитрий советует все это соединить к имеющейся схеме...темный лес вообщем. Если кто поможет буду очень признателен.
А искра на проверку синяя, приятного цвета и сочная такая ( при проверке на магнето )на моторе какого то оранжевого цвета, и жиденькая какая то.
В субботу попробую найти катушки как на Вашем движке ( твс) может искра посильнее будет.
Но вот почему при маслании свечи не мокрые?

 

[ovchinnikov 1966]

Место жительства где? Московская область большая

 

[Нестор]

ovchinnikov 1966
Бензонасос приколхожен от моси, смотреть на предмет подсоса воздуха. Да и проверить его не помешает,качает или нет.
Снял шланг от бензонасоса к карбу, масланул, из шланга бензин порциями выпрыскивается. Следовательно б.н. качает. Разобрал карб..собственно там и залипать то особо нечиму.Вот только почему то бенз. идет не в цилиндры а в обратку. Свечи сухие.Тоесть из под заслонки наружу, в сторону откуда идет поток воздуха.
Залив бенз. в цилиндры из шприца - результата не дало. Ну пыхнул раз( чихнул) и все.

 

[Нестор]

Место жительства где? Московская область большая

Дмитровский район. Деденево.

 

[Нестор]

Да, забыл сказать, что давление в цилиндрах с одного рывка - 4 - 5 атм. это наверное мало?

 

[ученик68]

Если льёт из карба, то скорее всего игла залипает. С одного нормально, попробуй "погонялом" (верёвкой) и несколько раз, получишь больший результат.

 

[ovchinnikov 1966]

4-5 маловато,ручка газа при замере на полную?

Кулачки чистили? Попробовать из шприца в карб залить и эл.дрелью прокрутить за маховик. Через головку только она дюймовая.
Две причины. Топливо не поступает или искра не вовремя. Топливо- игла,уровень,подсос воздуха,прокладка -колечко. Искра - кулачки, катушка под маховиком, перепутаны выс.провода на свечи.

 

[Нестор]

4-5 маловато,ручка газа при замере на полную?

Кулачки чистили? Попробовать из шприца в карб залить и эл.дрелью прокрутить за маховик. Через головку только она дюймовая.
Две причины. Топливо не поступает или искра не вовремя. Топливо- игла,уровень,подсос воздуха,прокладка -колечко. Искра - кулачки, катушка под маховиком, перепутаны выс.провода на свечи.

Кулачки чистил. Попробую дрелью. Но как потом заводить на воде!? Тоже дрелью...
Прокладку новую вырезал. Подсос вряд ли. А что за колечко?
А провода...но как их можно перепутать? Катушки стоят одна над другой. следовательно верхняя катушка - верхний цилиндр. нижняя - нижний. Или я не прав?

 

[Нестор]

Ручка газа при замере на полную.

 

[Нестор]

Если льёт из карба, то скорее всего игла залипает. С одного нормально, попробуй "погонялом" (верёвкой) и несколько раз, получишь больший результат.

Больший результат! Может и получится. Но разьве это будет правильно? Нагнать как насосом можно и девятку...

 

[lednic606]

Да, забыл сказать, что давление в цилиндрах с одного рывка - 4 - 5 атм. это наверное мало?

Достаточно с одного рывка поработает - видно будет

Провода можешь(даже очень желАтельно) разобрать аккуратно вытянув за сам провод из силиконового наконечника(если порвется провод, контакт - вынуть узкогубцами) и заменИть сами провода(купИть в автолабазе многожильные-медные для грузовиков). Контакты соединяются с проводом банально "прокалыванием" - сам увидишь при разборке

 

[Нестор]

ovchinnikov 1966
Зажигание может попробовать у Дмитрия купить...

 

[Нестор]

Да, забыл сказать, что давление в цилиндрах с одного рывка - 4 - 5 атм. это наверное мало?

Достаточно с одного рывка поработает - видно будет

Провода можешь(даже очень желАтельно) разобрать аккуратно вытянув за сам провод из силиконового наконечника(если порвется провод, контакт - вынуть узкогубцами) и заменИть сами провода(купИть в автолабазе многожильные-медные для грузовиков). Контакты соединяются с проводом банально "прокалыванием" - сам увидишь при разборке

А не легче ли заменить катушки на тлм (кажется так) как у ovchinnikov 1966. Ну белые такие.

 

[lednic606]

Легче, но замена катушек не освобождает от наличия целых, с хорошим контактом силовых проводов

 

[Нестор]

Легче, но замена катушек не освобождает от наличия целых, с хорошим контактом силовых проводов

Мудро! Об этом я и не подумал.

 

[ovchinnikov 1966]

От скутера хонда дио подойдут и дешевле. ТЛМ брал недавно по 400 р. Катушки могут перепутаны по разъёмам. Провода из под маховика идут на катушки, вот там есть разъём, чёрные. Перекинуть свеч.провода и пробовать. Дрель использовать только при отладке.Так руки отсохнуть дёргать.

 

[Нестор]

От скутера хонда дио подойдут и дешевле. ТЛМ брал недавно по 400 р. Катушки могут перепутаны по разъёмам. Провода из под маховика идут на катушки, вот там есть разъём, чёрные. Перекинуть свеч.провода и пробовать. Дрель использовать только при отладке.Так руки отсохнуть дёргать.

От скутера! надо посмотреть. Но про тлм меня Ваша фраза зацепила в соседней теме ( слона убъет)
А про дрель теперь понял.. Да надо попробовать провода перекинуть.

 

[Нестор]

Да, забыл сказать, что давление в цилиндрах с одного рывка - 4 - 5 атм. это наверное мало?

Достаточно с одного рывка поработает - видно будет

Провода можешь(даже очень желАтельно) разобрать аккуратно вытянув за сам провод из силиконового наконечника(если порвется провод, контакт - вынуть узкогубцами) и заменИть сами провода(купИть в автолабазе многожильные-медные для грузовиков). Контакты соединяются с проводом банально "прокалыванием" - сам увидишь при разборке

А в катушку и из как провода менять? Они вроди бы там впаяны. Выдрать то можно, а вставить то назат как?