Выпускают ли еще моторы "Вихрь" и кто завод изготовитель?

[MIK]

С улиткой просто - редуктора нет, значит что с коленвала, что с вала импеллера - практически одинаково.

Меркурий 50 л.с. редукция 1,84 Меркурий 60 редукция 1,63 Меркурий 40 редукция 2,0 Меняем местами редуктора, получаем нужные цифры в лошадях?

Выходит, всё таки ТАК?

Я вообще не понимаю, о чём тут вопрос. От замены редуктора мощность на гребном валу может измениться лишь в том случае, если КПД редукторов разные. К передаточному числу это не имеет никакого отношения. ВООБЩЕ.
1,84 или 1,63 или 2,0 - это на мощность на гребном валу НЕ ВЛИЯЕТ.
К примеру если у этих редукторов КПД 0,95, то хоть в каком порядке их не переставляй, мощность на гребном валу от замены редуктора не изменится.

 

[владимир 1966]

А он компетентен в этом деле? И где его взять, этого компетентного?
Во-во,так мы и доберёмся до "КАКИМ ДОЛЖЕН БЫТЬ ИДЕАЛЬНЫЙ ПЛМ"

 

[alvikt]

Вот нарыл маленько информации по мощности
Большинство владельцев подвесных моторов знают, что мощность отечественных и импортных подвесных моторов с одинаковой цифрой на капоте существенно отличается. Почему? У нас и у них разные стандарты. Мощность наших лодочных моторов измеряется на коленчатом валу двигателя, их - на валу винта. Причем, так было не всегда. До 1967 года все производители лодочных двигателей измеряли мощность своих лодочных моторов, как кому было удобно. Именно в этому году Международный совет ассоциаций морской индустрии принял новый стандарт ICOMIA (International Council of Marine Industry Associations). Основные его положения изложены далее...
Что декларирует стандарт ICOMIA 28?
Объявляемая (устанавливаемая) мощность - это мощность мотора или двигателя при полностью открытой заслонке дросселя на объявляемой (устанавливаемой) скорости вращения гребного вала или двигателя.
Величина мощности на крышке двигателя указывается в лошадиных силах, информация о мощности лодочного мотора в кВт обязательно находится на шильде с номером двигателя.
Мощность подвесного мотора определяется как мощность на гребном валу мотора, продаваемого изготовителем полностью в комплекте как готового двигателя, что верно и по отношению к гребному валу двигателя с понижающим редуктором или с редуктором реверса.
Для стационарных моторов, поступающих в продажу без понижающего редуктора или редуктора реверса - объявляется как мощность на коленчатом валу. В таких случаях, изготовитель обязательно в документации информирует потенциального покупателя о том, что полезная мощность снизится при подключении редуктора.

 

[alvikt]

Дальше я думаю, если наш производитель следовал международным стандартам, то мощность Вихря и Ямахи с одинаковой цифрой на капоте равные. К сожалению найти ссылку на измерение мощности вихря не могу. По импортным мне кажется что буржуи следуют международным стандартам.

 

[с494]

Заезд 500кубовых.
Белый, под № 99 - штатный Вихрь30, перед ним Тоха "недосороковка"
Вихрь, говорят, с МВ1.
Заезд с 2.16

и на 54 мин. Вихрь (№35) с чёрным колпаком делает Яму? не видно.
Вот тебе и сопротивление редуктора, вот и мощность на кв!

 

[АлександрВ]

Вот мне интересно кто покупал себе вихри с Тольятти по этой ссылке http://newboats.ru/view.php?boat=61137
Все так красиво как там написано? или снова конструктор для начинающих инженеров?

 

[MIK]

"Безупречный двигатель с уникальными характеристиками"

В чувстве юмора составителю текста не откажешь.

АлександрВ, в Запорожье в 70-х видел надпись на колпаке Вихря - "Сквозняк".

 

[с494]

Вот 25ка всего за 20.http://newboats.ru/view.php?boat=61138
А вот 30ка за 39.http://newboats.ru/view.php?boat=142953

Один и тот же человек.
Восстанавливает? Один мотор хорошо восстановил, другой плохо?

 

[Саныч79]

наличие карбюратора , который с момента начала выпуска моторов устанавливалсяуже вызывает негатив, ему бы другой карб , может что-то и получилось бы, а так, 20% бензина вылетает в карб. и под колпаком сплошной мазут.

 

[Борис]

наличие карбюратора , который с момента начала выпуска моторов устанавливалсяуже вызывает негатив, ему бы другой карб , может что-то и получилось бы, а так, 20% бензина вылетает в карб. и под колпаком сплошной мазут.

За 15 лет эксплуатации моторов "Вихрь-30" не встречал никакого мазута под колпаками. Правда, я колпаки снимал редко. На счет смены карбюратора согласен.

 

[Pilot-by]

с 1982 по 1995 год звёзды располагались по другому, в Озёрске это было самое благоприятное время для эксплуатации вихря.
бензин не выкидывало ни при каких условиях. да и ничего другое не ломалось.

 

[Каланчин]

с 1982 по 1995 год звёзды располагались по другому, в Озёрске это было самое благоприятное время для эксплуатации вихря.
бензин не выкидывало ни при каких условиях. да и ничего другое не ломалось.

Та ну! Также ломались как и импортные тех годов выпусков и также плювались бензином, в основном у наездников и рукожопых.
Просто за бугром сервис по ремонту был а у нас сделай сам, вот и поговорить не о чём. Хотя и сейчас для буржуек,
ну очень качественных, сервис по ремонту есть, не понятно зачем.
Наверное просто дело было не в бобине а рукожоп сидел за румпелем.

 

[Pilot-by]

наличие карбюратора , который с момента начала выпуска моторов устанавливалсяуже вызывает негатив, ему бы другой карб , может что-то и получилось бы, а так, 20% бензина вылетает в карб. и под колпаком сплошной мазут.

это не из за карбюратора.

 

[Саныч79]

наличие карбюратора , который с момента начала выпуска моторов устанавливалсяуже вызывает негатив, ему бы другой карб , может что-то и получилось бы, а так, 20% бензина вылетает в карб. и под колпаком сплошной мазут.

это не из за карбюратора.

вернее сказать не только....... из-за карбюратора.......

 

[Pilot-by]

из за золотникового впуска...

 

[Саныч79]

на сайте правительства РФ задавал вопрос когда начнут выпускать отечественные лодочные моторы мощностью 30-60 лс. т. к. импортные дорогие, вот что ответили.

 

[Саныч79]

а кто должен повышать конкурентоспособность что-то не уточняют наверное придется нам , просты м обывателям. болеющим душой за страну братьсЯ

 

[Telenkov]

Саныч по твоему кому они должны распоряжение дать чтоб моторы начали делать? Прикинь распорядились бы чтоб ты начал. Может на самом деле попробуешь?

 

[shkiper]

какие нах. вихри?

 

[Саныч79]

какие нах. вихри?

это моторы лодочные такие были в СССР делали

 

[АлександрВ]

какие нах. вихри?

Кому и "нах", а кому основной лодочный мотор, на нем чтоб работал нормально достаточно держать в норме заводские допуски и размеры, и руки в мозолях не будут. И в моей местности на мномарках только окуратно ездят, потому что ремонт их обхолится как покупка рабочего бу, вихря.

 

[Лыжник]

на сайте правительства РФ задавал вопрос когда начнут выпускать отечественные лодочные моторы мощностью 30-60 лс. т. к. импортные дорогие, вот что ответили.

Понятно, что ВВЕРХУ никому ничего не интересно.
А можно было бы доработать Нептун 25 - думаю, спрос бы был.

 

[михаил83]

какие нах. вихри?

Кому и "нах", а кому основной лодочный мотор, на нем чтоб работал нормально достаточно держать в норме заводские допуски и размеры, и руки в мозолях не будут. И в моей местности на мномарках только окуратно ездят, потому что ремонт их обхолится как покупка рабочего бу, вихря.

У нас так же по таежным речкам (До места Охоты) на иномарках Очкуют суватся,
Ставишь на винт одну шпонку (чтоб винт не ломать) и в путь...

 

[1nikol]

А здесь их что кустарно собирают?
http://www.motocontinent.ru/lodochnye-motory-vihr/

 

[MIK]

А здесь их что кустарно собирают?

Цена Ветерка-8 47900, а Вихря-25 45990.
Что тут может быть кроме кустарного восстановления старых моторов?