Самодельный каяк из пеноплекса "термит" плотностью 30 кг/м3

[Макс-рыбачок]

а я уже почти дорисовал вариант гребного каяка... тоже тоннельного типа без центрального киля, т.е. "катамаранного" вида. Условный тоннель выдержан 400 мм шириной по всей длине днища. "Поплавки" (накладки) расширяются до 180 мм и в корме снова сходятся на "нет"...

Очень любопытно Когда посмотрим?
Ильдус Вы приятно общительный человек!
После каждого сообщения сразу же возникает жменька вопросов 1. На видео, в момент начала движения, заметил небольшое рысканье носа... Не причина ли отсутствие центрального киля? И исчезает ли это явление при наборе скорости? 2. При, возможно необходимом, вставании в рост, каков шанс спархнуть через борт или посунуться вперёд-назад? При ловле щуки-окуня это важно

 

[Макс-рыбачок]

да... насчет ценников... моторный каяк 9 л.с. у амеров стоит от 500 000 руб.... ( 40 км/час - одын пассажир)

Такие цифры с моими доходами даже в ум не влазят, ещё сын в этом году в ВУЗ поступил, пока в колею новых расходов вклинюсь , и гребные амеры как то не рассматриваются... Впереди зима, потом запрет, потом жара, как раз к концу лета самострой можно осуществить
Ну и за советом ещё разик
Промерил вариант исхода будущего судна из верфи, которая на 7-м этаже , пришёл к выводу, что из того "выплывет", а именно длина не более 3,2м, если не разборной, площадки, повороты, лестничные марши... Как может повлиять такое сокращение длины на остойчивость? Правда в пролопаченнном за сегодня видел более короткие размеры, при ширинах до 87см... Но тут с обводами всё ещё сложнее! Высоты бортов разные от кормы к средине и далее, к носу. Но! С моим пониманием Вашего проекта, основное - правильно загнутая палуба, на которой формуются все обводы днища и киля в дополнение к уже приформованным бортам

 

[Алдан14]

3.2 воопще ни очем.
Вот - 4.5м.
Маловато.
Все эти узкие посудины, по сути спортивные снаряды, для развития вестибюлярого аппарата.

 

[Paganell]

да... насчет ценников... моторный каяк 9 л.с. у амеров стоит от 500 000 руб.... ( 40 км/час - одын пассажир)

Счиатйте чт о я выпучил глаза и очень громко выматерился...

 

[Катамаразматик]

Ильдус, судя по обводам днища, крепко в Табе катамаразм засел.

 

[Ильдус]

Накладной нос и передний киль мне советовали вообще не делать, но для моторного варианта и хождения по волнам я его сделал... на видео видно, что он висит в воздухе. Рысканья на ходу практически нет. (на обучащем видео - как правильно грести - рысканье больше). Роль киля выполняют строго параллельные обводы тоннеля...
Об устойчивости - я ожидал худшего... Вот у каяков с центральным килем (и у каноэ -как на снимках) - точно атракцион получается...
3,2 м - точно не айс, а с 7 этажа можно и на веревке спустить... 20-25 кг 30 метров веревки и вперед!

 

[Катамаразматик]

20-25 кг 30 метров веревки и вперед!

+ эл.лебёдка.

 

[Алдан14]

Разборный вариант, чем то становится привлекательней неразборных.
Особенно для поясницы.

 

[Макс-рыбачок]

И снова здравствуйте!

а с 7 этажа можно и на веревке спустить... 20-25 кг 30 метров веревки и вперед!

Вот тут то и зарыта собачка... . Как с хорошими, до поры-до времени, а тем более с вредными соседями, решать вопросы придётся однозначно!!! Если бы всё это умещалось в лифт, думаю, что и тут бы вопросов понавозникало со временем... Вот и заинтересовали конструкции каякообразные Учусь рисовать в КЕТЧУПЕ, не получается, пока, но есть среднекилевые варианты, с почти до уровня средины опущенными бортовыми обводами, можно назвать - тримарановыми, наткнулся на них из-за довольно приличной ширины, но нигде нет инфы ,но довольно таки заметно причину приличной ширины - макс ширина приходится на ватерлинию. угол под загребаемое весло... Ну и думается, коротко-широкие, не для спорта и покатушек энти задуманы, видел ролик с довольно уверенно стоящим ловцом басса, рыбка очень резвая и думается водится в таких же крепях, куда и меня тянет за не запрессованной щучкой и т.д. Ещё пришла мыслишка, что все они очень продвигаемые, типа маркетинг что ли, они в основном имеют данные: море-озеро-река, ну а на волне в них не встанешь по-любому,ни на одном. Мне же нынче и голову не полезет выйти в ветер, если в процессе не задует, только на пвх-шке не приведи Господи, врагу не пожелаешь, чистый дрифтинг, ещё и не управляемый, приходилось глушить мотор под стенкой камыша, и долго и трудно качать всю мышцу на вёслах, два гребка вперёд - полтора назад последствия обычно - пара дней в лёжке и больная неделя

 

[Макс-рыбачок]

Ильдус, если не затруднит, как привязывать рисунок к см, мм, м или наоборот какая нибудь мера координат к рисунку? В КЕТЧУПЕ

 

[Ильдус]

Максим, единицы измерения выбираются в " Окно - Данные модели - Единицы" У меня формат - Десятичный, Миллиметры. Точность 0,0мм.

 

[Макс-рыбачок]

Спасибо! вроде бы нашёл сей инструмент,вот сижу и грызу науку с кетчупом на плоскость уже нагрыз прочти, было бы побольше времени для освоений таких наук.
Когда новый катамаяк(каякомаран) посмотреть представите???

 

[Ильдус]

Каяк с тримаранным днищем:

Каяк с катамаранным днищем:

 

[Ильдус]

"Полужопицы" на тримаране можно сделать одинаковой ширины...
Все в Вашей фантазии, главное основу сначала склейте

 

[Ильдус]

Сегодня прошел на каяке по Абаканской протоке 2,5 км вниз и 2,5 вверх... Распугал мужикам всех сазанов - чуть не побили...
Развил кратковременно скорость 10 км/час - без ножных упоров тяжело грести со всей силой... :baidarka:
Кидал блясну... :drill2: , но ничего не поймал... В одного и разгрузил и погрузил половинки корпуса без проблем... Увез на зимнее хранение.

 

[Катамаразматик]

Ильдус, смотрел твоё видео. Вылезло вот это. Посмотри какой рулеватор стоит.

 

[Ильдус]

Да... нечто такое.... примерно

 

[Катамаразматик]

Пацаном в Енисейске, с дядей ходили на деревяшке. Мотор Топтун и рулеватор такой же, только рулевое перо, как у Табе.

 

[Макс-рыбачок]

"Полужопицы" на тримаране можно сделать одинаковой ширины...
Все в Вашей фантазии, главное основу сначала склейте

 

[Ильдус]

Колесиковое окончание не очень айс... все должно сходить на нет... или подъемом или заужением... за колесом будет "завихерие"...

 

[Макс-рыбачок]

Колесиковое окончание не очень айс... все должно сходить на нет... или подъемом или заужением... за колесом будет "завихерие"...

Неее... Я не колёсик хотел показать, а пример тримарановых обводов днища.
Ильдус, пожалста, на первом, да и на крайних вариантах, какая высота бортов?, ибо не нашел полистав ещё, ибо не внимательный, ибо глазки после работы недобачивают...

 

[Ильдус]

Высота 300 мм - половина ширины листа + что наформуешь ( у меня 40 мм + 4 мм фанерная "защита")

 

[Ильдус]

Потихоньку мотором занимаюсь... установил бензокраник (его вообще не было) и предохранительную чеку из ВАЗовского дверного концевика...

 

[Макс-рыбачок]

Принцип проектирование довольно простой - создание "коробки" с нужными плоскостями и "выдавливание" их в нужной последовательности с построением линий пересечений поверхностей

Доброго здоровья Ильдус!
Попытался следовать советам... Получается, но не всё... Например, пробовал выдавливать плоскости в разных последовательностях..., пересечения должны проявляться сами или их надо прорисовывать? Прорисовывая и стирая затем лишнее, приходится начинать местами а иногда всё сначала, что то делаю не так или??? И ещё момент, если прорисовывать, то иногда не получается попасть в линию сопряжения плоскостей, тогда ваще Извиняюсь за тёмность в таких казалось бы не сложных вопросах

 

[Макс-рыбачок]

Вчера нашёл видео, жаль ссылки не скопировал, вот такого каяка с размерами 308*82. Чувак там лихо махал спиннингом, и я бы не сказал, что попутно он тренировал вестибюлярный ап-т