Сплавной катамаран под мотором

[Катамаразматик]

Вот и надо лепить как чешуя только ступенка должна в корму ката- как елка- каждая ветка ледит на нижней.

Ну вот блин, с утра ступеньки в голову лезут. Надо наверное ещё высоту ступеньки вычислять. Да и на меляках нахлёст наверное быстрее протрётся.

 

[Алексей_А]

Всем привет.
Давно не был на форуме, катамараны тоже не строил, только баллоны заказывал. Приобрели, в итоге, 3 комплекта баллонов: 7х07 м - 2 шт, 6х0,6 м - 1 шт. Большие уже получили, маленький тоже скоро должен подойти. Бедем строить сразу большой и маленький, потом еще большой. Трубы взяли 42*2*3000 мм и 50*2,5*3000 мм (такие были в наличии). Фанеру взяли березовую влагостойкую ФСФ 9 и 12 мм. Катамараны будут отличаться друг от друга (разные задачи). Маленький и один большой (мой) останутся в Иркутске, один большой уедет на север Иркутской области (основное назначение - сплав по простым рекам, на Братском водохранилище тоже будет использоваться).
Сейчас переключаюсь полностью на катамараностроение, фотоотчеты буду выставлять на форуме.
Большие катамараны будут со сплошными полами, ширина ориентировочно 2,4-2,5 м. На одном пол будет фанерный (Березовая влагостойкая фанера ФСФ 12 мм), на другом - из пенопласта со стеклопластиком. Транцы планируем оба подвижные, один на полозьях (который для сплава), другой с плитой ГИРа (мой, для Байкала). Плита очень помогает при волнении, брызги от мотора не летят на водителя. 6-ти метровый катамаран будет для речек, с конструкцией, как у Ильдуса или у Андреича. Конструкционный материал - влагостойкая березовая фанера ФСФ 9 мм (пропитанная эпоксидкой с растворителем), пенопласт со стеклопластиком. Плита с лебедкой тоже будет. Большой (для сплава) и маленький будут тентнованными, со своим - подумаю. Тент нужен, но не постоянный, а быстросъемный, полегче хотелось бы.
Моторы для больших катамаранов еще не брали. Возможно, будем в Красноярске брать (выбор в разы больше, чем у нас). Хотим на оба катамарана 4х-тактники с ногами L.

 

[Корда]

Алексей в добрый путь!
Катамаразматику Александр
"Надо наверное ещё высоту ступеньки вычислять. Да и на меляках нахлёст наверное быстрее протрётся."
Про чешую много чё писали- ступеньки уменьшают трение скольжения! За каждой ступенькой образуется срыв потока- как на поперечном редане.
Но ты пока не делай- дождись моего результата А полик-днище или как там его назовете надо металл- раЗ и навсегдА! Сделал и забыл. Но из дюраля.
Я заплатил в прошлые годы 6 тыс за 3,0 м*1,5 м Д16Т и мне хватит до. А фанера даже дороже выходит, да еще с ней геммор. А зачем фанера? Даже оцинковка в 1 мм много эффективнее ДУБА ИЛИ БЕРЕЗЫ Но это канешно мой выбор. Как-то так
Мой однополчанин делал модуль из... прямоугольного прифильного листа для заборов. Весчь! Прочность ! Особенно продольная. Пуленепробиваемость! Несгораемость! Безразлична к агрессивным напиткам нечаянно пролитым...

 

[Катамаразматик]

А полик-днище или как там его назовете надо металл- раЗ и

У меня прошлые полы из металла (делал по Твоему совету). Задняя часть всю дорогу в воде была и не разбухла.
Чичас пособираю куски фанеры от старых полов. Полной уверенности, что всё сразу получится, всё равно нет. Ну, а потом ежели чего то люминий.

 

[Катамаразматик]

Алексей_А, привет!!!
Будем ждать результатов.

 

[chipmunk]

Создай женщине комфорт и она от тебя отстанет.

Один партизан, появился. Какие планы?

планы наполеоновские
хочу сварганить фанерку и 9.9 поставить не её.

 

[Катамаразматик]

хочу сварганить фанерку и 9.9 поставить не её.

А, чем надувательство не устраивает?

 

[chipmunk]

хочу сварганить фанерку и 9.9 поставить не её.

А, чем надувательство не устраивает?

Всему своё время. Вот и у меня пришло время - "уйти от комфортизма в аскетизм"
ничего лишнего! долой лишний вес, лишнюю прочность, лишнюю барахлистость.
топор, бензопила, котелок, тент и удилище. соль, перец, чай.

 

[Катамаразматик]

, лишнюю барахлистость.
топор, бензопила, котелок, тент и удилище. соль, перец, чай.

Чеснок, самогон. Медведь рыгает от ентого запаха. Клещ боится высунуться.
А если серьёзно, то к фанере я, как то не очень.

 

[chipmunk]

Чеснок, самогон. Медведь рыгает от ентого запаха. Клещ боится высунуться.
А если серьёзно, то к фанере я, как то не очень.

меня тоже воротило от фанеры, пока не обклеил 3мм-ую с двух сторон 450 биаксиалкой на эбоксидке( по 2 слоя) и кувалдой её родимую - кувалдой. последняя конечно победила, но результат меня впечатлил.

клещ боится высунуться из-за действий медведя?

 

[Ильдус]

[quote="Катамаразматик
А если серьёзно, то к фанере я, как то не очень.[/quote]
Саша, у тебя есть возможность ездить часто... а так как получается у меня - сто лет будет фанэра ходить... стоит себе в тепле и сухости...

 

[Алексей_А]

Кому не по душе фанера, можно заменить пеноплексом повышенной плотности, маленький вес, большая прочность, не перекручивает, как фанеру. Я себе полы на большой катамаран так и буду делать.

 

[Катамаразматик]

Кому не по душе фанера, можно заменить пеноплексом повышенной плотности.

Я имею в виду, корпус из фанеры. И мои условия плавания.

 

[Катамаразматик]

получается у меня - сто лет будет фанэра ходить... стоит себе в тепле и сухости...

А, я её постоянно переделываю. Вот чичас опять репу чешу.

 

[Катамаразматик]

Хочу прилепить броню.

Михалыч, дождись тепла и на улице лепи!!! Я буду ждать, ну её ... эту химию.

 

[Корда]

Я с с ранья ошпаренный солнцем! Так и хлещет лучами!
А мне тут посоветовали ничего не клеить до хорошего испытания. Потом мона меры принимать. Я наверное так и сделаю.Ну носик "припудрю" кусочком тезы.
Я вот хочу из Ваять посредством стеклоткани и эпоксидки просто пластину тоннель с улучшайдингом. И хватит.
Трубы торцую- понарезали продаваны под 80 градусов...
Клей испытал держит неплохо. грел-опять разрывал,опять грел. Вообщем, крепчает соединение, но можно разъеденить при прогреве 60-70 градусов, с ослиным упорством. Думаю выдержит. Дело в том , что клеи этого порядка кристализируются со временем и потом ломаются на сгибах. Даже после трехкратного прогрева соединение жесточает.

 

[Алдан14]

Это может быть и не клей.
Сама ткань стала хрупкой от температуры и химии.
Надо "под мелкоскопом" посмотреть.
Или просто повнимательней.
Всяко бывает.

 

[Корда]

Это может быть и не клей.Сама ткань стала хрупкой от температуры и химии.Надо "под мелкоскопом" посмотреть.Или просто повнимательней.Всяко бывает.

http://club.velhod.ru/forums/techniks/b ... 067&page=5

 

[Алдан14]

Или пропустил, или одно из двух.
О каком роде клея речь?

Если полиуретановый, то подозрение только на высокую температуру и ацетон (ткань "пересохла").

 

[Корда]

В обсуждении вроде пока ур-600.
У меня "опыты" пока все в норме.
Найду Бостик- ответственное буду клеить им. А прочее "по хозяйству" пойдет и ур-600.
Монобалллоны, даже с учетом основных швов и наклеек, довольно суетно сворачивать в рулон. А если дублировать "на всю длину тела", то сворачивать его просто расхочется при температуре +6, лучше уж на маршруте оставлять. Шитый -да, сам скатывается. Но это все мелочи жизни, когда их у тебя целый лодкопарк

 

[Катамаразматик]

Монобалллоны, даже с учетом основных швов и наклеек, довольно суетно сворачивать в рулон.

Блин, не знал. Спасибо за информацию.

 

[Катамаразматик]

В обсуждении вроде пока ур-600.

На эксперименты пойдёт. А потом, видно будет.

 

[Ильдус]

Я вот хочу из Ваять посредством стеклоткани и эпоксидки просто пластину тоннель с улучшайдингом. И хватит.

Михалыч, ты забыл пеноплекс сюда дописать... кароший материал для нелинейных криволинейных поверхностей... як глина для скульптура..

 

[Корда]

Привет Рафаэлич! Я склеротик опять потерял твой номер...
Пеноплекс это из чего ты делал себе Коньяк? Это уже объем, а как его возить,как не потерять высоту посадки- колени не хочу на уровне плеч держать. да и бензобак ставлю ниже головы мотора, а то утром проснусь, а бензин убег... Выдержит он удары бензобака и топот пьяных матросов?

 

[Корда]

Я вспоминаю последовательность перехода к туннелю. Были промежуточные варианты, когда не туннель, а просто форма нервюры была у днища длиной всего около 70 см.. Так результаты " в прыжке" остались пока недосягаемыми. А с улучшенным туннелем в камни я так влетаю,порой, что на ум приходят все чаще свои предыдущие " примитивы ". И все было не объемно, а плоско укладывалось при перевозке.
Назад! В будущее!