Сереж,я остановился на 13*19 RUBEX,считаю что больше не нужен и меньше т.е. получился универсальный винт.До этого ставил 21 но явно недокрут был и по ощущениям и по тахометру,последнему я не доверяю,стоял Фариа,сказали что он с Хондами вроде как не дружит и показания завирает,купил Хондовский родной,вот он точно врет,показания Фариа мне показались более правдоподобными.Сейчас на Хондовском показывает 5600 на всю тапку но явно оборотов больше,на Фариа было ближе к реальности 5900 -6000 ,максимальные иногда конечно показывал,немного недооткрывает заслонку на всю,делаешь чтоб на всю открывалась тогда холостые завышенные,короче выбрал оптимально натяжение тросиков,меня устраивает короче.Плита да,сейчас ниже киля 1 см,даже чуть меньше,точно не вымеряешь.
... у этих Хондов слишком много "улавливателей"
лянул сверху-такая лопата,да еще вровень с килем стоит и не стал вдаваться в миллиметры,вот тот случай когда дотошность была бы уместна.
А почему "Волчара-62"??? 
ОГОНЬ покатушки!!!
