Куда девается бензин на Вихре?

[lednic606]

Re: Куда девается бензин.

.. Я не старожил и не электрик.

Telenkov

Рег: 25.05.2013, 15:15
Сообщения: 1136


Да ладно не скромничай

 

[Telenkov]

Re: Куда девается бензин.

Ну в электрике я точно ни чего не понимаю. Да и пишу когда очень хочется (поэтому многие считают меня тролем) а когда добавить не чего ни пишу.

 

[кантур]

Re: Куда девается бензин.

Удалось подручными средствами спрофилировать головку под поршни и сейчас компрессия 10 - 11 кг/см. Но свечи по прежнему сухие. Прижатая ладонь к диффузору дает только вспышки в глушителе и реже в самом карбе. Бензин сосет значит компрессия в картере есть! Чего же он в цилиндры не идет мать его...

 

[kav75]

Re: Куда девается бензин.

Не стал я читать все страницы.
Было у меня такое, работал мотор исправно и в один момент перестал заводиться. Изредка бахнет и всё. Просто срезало шпонку. Притёр сопряжение маховик-колено, новая шпонка и шайба и наступило счастье. Тоже электростартер.
Не поленись, сдёрни маховик, но сначала проверь, когда верхний поршень в ВМТ, паз под узел аварийного шнура на маховике должен смотреть ровно на шпильку корпуса стартера, которая на цилиндрах. Если это так, то шпонка целая. Если нет - маховик снимать однозначно.

 

[кантур]

Re: Куда девается бензин.

Паз под шнур на маховике не совсем точно смотрит на шпильку, градусов 10-15. Маховик снимал не раз, крайний неделю назад, шпонка целая.

 

[IGNAT]

Re: Куда девается бензин.

Паз под шнур на маховике не совсем точно смотрит на шпильку, градусов 10-15.....

Паз под шнур на маховике(самарском) от МБ-2 не соответствует шпоночному пазу. Может и на МБ-22 так же..... На контактном МВ-1 соответствует.

 

[кантур]

Re: Куда девается бензин.

kav75 имел ввиду шпильку на блоке, я на нее креплю зубчатый сектор как стопор маховика при откручивании. Да маховик стоит точно, как надо. Я же писал, стробиком проверял и искра мощнейшая на зажигании Дмитрия 22. Остался только картер. Мастера из сервиса во Владивостоке того же мнения. Правда золотниковых моторов давно не видели. Не держит компрессию получается. Помню подносишь ладонь к диффузору при прокрутке стартером и ее присасывало гораздо сильней, чем сейчас. Значит сальники, прокладка и золотники. Золотники новые (100 часов), прокладку смажу специальным герметиком. Какие купить сальники качественные и можно ли их поставить, не разбирая картер, то есть запрессовать сверху и снизу? На верхний сальник наливал маслица и смотрел не выдувает ли на маховик снутри. Не выдувает. Сальники картера новые с завода есть, но выглядят неубедительно. Импортные можно подобрать?

 

[Telenkov]

Re: Куда девается бензин.

А ты давно это зажигание поставил?

 

[кантур]

Re: Куда девается бензин.

Прошлый год весной. На родном МВ-2 так и не ездил. Зажигание выписал от Дмитрия 22. Правда оно быстро сгорело и блок и катушка. Катушку перемотал и поставил винницкий коммутатор, все работало отлично. Заводилось взрывом и с аккумом и без него.

 

[Pilot-by]

Re: Куда девается бензин.

причём тут зажигание до сухих свечей? что то с герметичностью картера (кривошипных камер).
да и 100 часов - это уже не новые золотники, это б\у золотники...

 

[кантур]

Re: Куда девается бензин.

причём тут зажигание до сухих свечей? что то с герметичностью картера (кривошипных камер).
да и 100 часов - это уже не новые золотники, это б\у золотники...

Это точно, зажигание не причем. Прикупил нижние сальники импортные, точно того же размера 32х14,8х7 и выглядят аккуратно.

 

[ostashik1]

Re: Куда девается бензин.

блин,я уже как детектив это читаю!!!когда развязка?!почти как -что?где?когда?

 

[танкист]

Re: Куда девается бензин.

Влад! Написал ты много и не сказал ни чего по существу. Давай начнём со стробоскопа и метки на маховике, далее предлагаю написать сколько искровых разрядов за один оборот маховика. (я прочитал что их четыре но это не стробоскоп четыре вспышки показал, верно?)
Меня очень интересует в какой момент (УОЗ) эти искровые разряды происходят.
И думаю пора уже посмотреть фото зажигания и маховика и конечно монтаж коммутатора и всего прочего.

 

[IGNAT]

Re: Куда девается бензин.

....... пора уже посмотреть фото зажигания и маховика и конечно монтаж коммутатора и всего прочего.

 

[кантур]

Re: Куда девается бензин.

Выходные провел на охото рыбалке. Радует что проявился интерес по теме. По существу вот двигатель красная катушка в окошке, это самодельный датчик по Дмитрию 22.(200 витков 0,14 мм) В этом положении есть искра и в этом, и еще в двух. Даже не искра, а короткая серия из мощных снопов синекрасных молний. Зазор в 15мм пробивает легко.

 

[кантур]

Re: Куда девается бензин.

По почти отсутствию буртика видно как сточена головка это вставлен штуцер от ямы , очень просто и надежно крепится

 

[кантур]

Re: Куда девается бензин.

Сегодня раскидал двигатель больше пока вставить фоток не дает модератор.

 

[кантур]

Золотники целые сидят на месте следов износа не видно

 

[кантур]

Сальники сидят крепко, пружинки на месте. Зачем я покупал импорт?посмотрел каталог, снизу сальников ставится кольцо крышка, у меня ее нет, наверно прое...алась при прошлой разборке. Может тут собака порылась? Ну не может же смесь так отжимать 2 кромки с пружиной что компрессия исчезает почти?

 

[кантур]

Ну и до кучи фоток. Что то я в сумлении , ни одной видимой причины косячной компрессии. В чем правда брат?

 

[реф-мех]

. Зачем я покупал импорт?

Думаю, что для престижа!

 

[реф-мех]

Ну и до кучи фоток. Что то я в сумлении , ни одной видимой причины косячной компрессии. В чем правда брат?

Как раз на гильзах и поршнях много видимых причин. Сними поршневые кольца и проверь зазор в замке кольца в рабочей части цилиндра, в котором они работают; и в районе картера (для сравнения). А для начала проверь свободу движения поршневых колец в канавках поршня.

 

[кантур]

Ну и до кучи фоток. Что то я в сумлении , ни одной видимой причины косячной компрессии. В чем правда брат?

Как раз на гильзах и поршнях много видимых причин. Сними поршневые кольца и проверь зазор в замке кольца в рабочей части цилиндра, в котором они работают; и в районе картера (для сравнения). А для начала проверь свободу движения поршневых колец в канавках поршня.

Насторожили потертости на поршне и канавки на гильзе? Мотор - советский ширпотреб 70х годов, а не маршевый двигатель космического корабля Союз. Когда первый раз снял головку, был мусор и опилки от обработки. Я конечно проверю, раз уже разобрал. Но 100 часов абсолютно беспроблемной заводки и наработки и компрессия 10-11 очков, не вызывают сомнения - туда ли рыть?

 

[кантур]

. Зачем я покупал импорт?

Думаю, что для престижа!

Для престижа выбирают лучшее, у меня выбора не было и так одно предложение на всем рынке.

 

[kav75]

Карбюратор случаем не менял? Слишком уж он гладкий, похож на китайский.
Я с дуру поставил китайский, в одного ходил нормально, при бОльшей загрузке получил проблемы. Поставил отрепетированный советский - наступило счастье. Но мотор заводился хорошо.
Маховик точно от МБ-2?