Обогрев лодки, палаток...

[mura555555]

Сало-да,солидарен.Но тушенка-лучше.

Проверим,

 

[Шустрый]

 

[луха]

Не надт щаборник воздуха делать с наружи... вот забор для горения не мешало бы. Под слани тоже ничего выводить не нужно... горячий влаюный воздух + холодная вода под днищем =конденсат.

 

[59RUS]

.....
вот забор для горения не мешало бы

О нём и речь, Алексей, для него грибок использовать.

 

[mura555555]

Не надт щаборник воздуха делать с наружи... вот забор для горения не мешало бы. Под слани тоже ничего выводить не нужно... горячий влаюный воздух + холодная вода под днищем =конденсат.

Забор для горение и забор для воздуха в данный момент предостаточно, все работает ,но трошки запох тянет с под обшивки, только забор воздуха для тепла , хотя в данный момент тянет и с под пола ,с одной стороны обмен воздуха тоже хорошо

 

[mura555555]

О нём и речь, Алексей, для него грибок использовать.

Для горения 100%нах ненужно ,

 

[mura555555]

Блин, объём всей лодки для горения , там воздуха предостаточно ,

 

[59RUS]

Для горения 100%нах ненужно ,

А чем тогда под утро дышать будешь, если ещё будешь?

 

[Шустрый]

Чем ты в казарме под утро дышал?Ведь тоже свежего воздуха-вобче нет!

 

[Алексей 63]

Проверим,

А от Сани и до грибных мест(Кузоватовский район Ульяновской области) недалече, кстати

 

[Шустрый]

Вчера ,после обеда,ездили в Ульяновск-за машиной старшему.Вся трасса торгует грибами-одни ведра стоят!

 

[Алексей 63]

Саша, грибы какие? Рыжики были?

 

[mura555555]

Ну я непротив

 

[59RUS]

Чем ты в казарме под утро дышал?Ведь тоже свежего воздуха-вобче нет!

Портянки так не вырубают

 

[Шустрый]

Ну почти!Добавь еще пердячий пар-все вместе вырубит!

 

[mura555555]

Вс

А чем тогда под утро дышать будешь, если ещё будешь?

Всмысле чем ,что то я непонял ,так с начало, забор для горения идет с лодки и выходит за карму ,забор для отопление идет тоже с лодки и идет в лодку , тент негерметичен, с чего я должен задахнутся?если есче забор воздуха для теплы с улицы так вобще проблем нет

 

[59RUS]

.......забор для горения идет с лодки.......

И выжигает из него кислород........, что остаётся после?

 

[mura555555]

И выжигает из него кислород........, что остаётся после?

Блин, он идет для горение притом немного, и выходит на улицу , пусть себе выжыгает ,в лодку этот воздух невернется

 

[Алексей 63]

Вот вы спорите ! В грузовых авто такой же фен стоит, забор воздуха для горения под кабиной, выхлопной патрубок длинный, выведен за кабину-что бы газы в сторону уходили, иначе очумеешь в кабине. А для обдува котла прям с кабины, воздух сухой, и утром голова не болит (если только на полную мощность не врубить при не сильно холодной погоде)

 

[mura555555]

При том если забор будет для тёплого воздуха с улицы ,поток раз в пять будет больше заходить чем выходить

 

[mura555555]

Вот вы спорите ! В грузовых авто такой же фен стоит, забор воздуха для горения под кабиной, выхлопной патрубок длинный, выведен за кабину-что бы газы в сторону уходили, иначе очумеешь в кабине. А для обдува котла прям с кабины, воздух сухой, и утром голова не болит (если только на полную мощность не врубить при не сильно холодной погоде)

Верно ,у меня в тягоче так же самое, одно но что бля на 120минут потом отключается, и холодно ,опять включаешь

 

[59RUS]

Блин, он идет для горение притом немного, и выходит на улицу , пусть себе выжыгает ,в лодку этот воздух невернется

Объём воздуха внутри лодки имеет какой то размер -"Х", который расходуется для горения, после нагрева тёплый воздух идёт принудительно, под "наддувом" = создаёт слегка "избыточное давление внутри лодки - т.е. перекрывает поступление воздуха внутрь, через "щелки" в тенте........., по истечении времени "Y", объём использованного для горения воздуха, сравняется с "Х" ......., чем будешь дышать? Конечно это приблизительное описание процесса, но суть примерно такая.
Ты едешь на реку, чтобы дышать "отработкой" после вебасты, с риском угореть?

 

[mura555555]

Объём воздуха внутри лодки имеет какой то размер -"Х", который расходуется для горения, после нагрева тёплый воздух идёт принудительно, под "наддувом" = создаёт слегка "избыточное давление внутри лодки - т.е. перекрывает поступление воздуха внутрь, через "щелки" в тенте........., по истечении времени "Y", объём использованного для горения воздуха, сравняется с "Х" ......., чем будешь дышать? Конечно это приблизительное описание процесса, но суть примерно такая.
Ты едешь на реку, чтобы дышать "отработкой" после вебасты, с риском угореть?

Довай по другому, в кабине а она герметичней , фен гоняет по кругу ,при этом фен стоит под спальником, в лодке по всей окружности щель если сложить её вместе ,то будет дырень с кулак , при том что можно просто немного приоткрыть, ,вобщем невыду на связь ,угарел и здох

 

[mura555555]

Если забор будет с улицы то воздух через щели теплый будет уходить через лодку на улицу обратно ,и при этом всегда свежий будет в лодке ,при том что в инструкции рекомендуют забор для обогрева брать с улицы, для горения надо немного воздуха

 

[луха]

Ну впринцыпе.. отопитель расходует воздух, создается зона пониженого давления в которую из под щелей тента заходит воздух (вполне возможно) затягивая выхлопные газы.....
Вариант 2 заборник обогрева снаружи, воздах холодный нагреть снаружи соожнее чем внутренний, внутри избыточное давление, горячий воздух весь из щелей выходит наружу, нет выхлопных газов, но и тепла тоже нет.....