ЗвIняйте будь ласка, что не по теме! Зато у Вас есть пелингас, да и бычка в достатке. С 90 по 98 года служил в г.Полтава и каждый год отдыхал в с. Степок (Федотова коса) у знакомых. так, что и с Азовской рыбкой знакомы.реф-мех сказал(а):
Скоро приступлю к сборке 
Все хорошо и даже красиво. Осталось сделать еще одну деталь из алюминиевого сплава: переходную втулку с винта на редуктор, но это уже после сборки (надо же знать ее точную длину).Msmer54 сказал(а):ну вот суповой набор для редуктора готовый
Не забудь зафиксировать корпус подшипников(стакан) от вращения. В моём варианте винтик с высокой шляпкой (Ф2мм). вкрученный в отверстие с резьбой в корпусе подшипников выстуает внутрь на 1,5-2мм.(лишбы не мешал валу) и удерживает подшипники, а шляпка винта как раз входит в выборку в корпусе редуктораMsmer54 сказал(а):ну вот суповой набор для редуктора готовый
А, сам корпус(стакан) в редукторе... ну хозяин-баринMsmer54 сказал(а):
Ну так я об этом и писАл(ну мож коряво получилосьMsmer54 сказал(а):
) :lednic606 сказал(а):
Вот Юр поэтому у мну и шляпка винта была "не потай" и по сути заодно с фиксацией подшипников выполняла и функцию штифтикас494 сказал(а):
.
Я то понял чтоб внутри подшипник держатьlednic606 сказал(а):Ну так я об этом и писАл(ну мож коряво получилосьMsmer54 сказал(а):
lednic606 сказал(а):
Против проворота поставлю винтик. Спасиб
Мне мысль о стакане с двумя буртами пришла, когда только начинал думать об удлинении вала. Наружный бурт хотел сделать длиной (высотой) на сколько увеличиваем длину гребного вала, а диаметр с недольшим конусом от редуктора к ступицы. Со стороны ГВ прсверлить в торце 4 отверстия с глубоким потаем для дополнительного крепления стакана. Но потом поразмыслил и отказался: в корпус редуктора стакан должен упираться только одним торцом, потому что очень сложно сделать точную регулировку. Даже, если микрометром измерить толщину редуктора с точностью до 0,01мм и сделать такое же расстояние между буртами с учетом всех длин. К тому же выкидывается регулировочное кольцо под внутренним буртом стакана (оно заводом установлено на случай, если провернется стакан, то скольжение будет бурт-кольцо-корпус , как шайба и гайка) и при изготовлении стакана нужно увеличить высоту внутреннего бурта на толщину кольца. Кстати, если сделать такой стакан не надо делать втулку-кожух, чтобы закрыть стакан между винтом и корпусом. Думайте.с494 сказал(а):Дима, я с тобою одновременно писал
Идея ещё родилась, торцануть редуктор и стакан сделать со флянцем, ставить его с креплением на шпильках к редуктору со стороны винта, винт не вплотную же стоит. Можно и подшипник посерьёзнее между винтом и корпусом поставить, а не эти миллионные.
Внутренний бурт обязательный, так как иначе шестерня заднего хода выдавит стакан из редуктора (не болты должны его держать, а бурт). И к токарю, когда заказываешь серьезную и сложную деталь, нужно приходить с чертежем, потому что если он сделает брак, ему не возможно будет доказать, что ты просил его сделать совсем не так. А лучше не к токарю, а к тому, кто дает ему работу (мастер, механик и т.д.) и он поможет сделать для токаря чертеж. На эту тему в 60-х годах в морском порту был анекдотичный случай. В портовые мастерские (небольшой завод) пришел механик с района порта (там цеха называются районами) и принес сильно сработанный, ржавый и прилично согнутый спец. болт. И попросил прораба изготовить новый 1 шт. по образцу. Прораб дал ему измерительный инструмент, карандаш, лист бумаги и попросил сделать эскиз. Механик сказал: "А что нельзя по образцу". Диплом видно купил и уговорил: по образцу!. Согласились. Сделали 2 штуки и один согнули....по образцу, как он и просил. Вручали его торжественно на планерке в кабинете у начальника мастерских. Потом, когда перестали смеяться, ему обиженному, отдали нормальный. А потом, как в песне: "Об этой новости неделю в порту гудели моряки, на свадьбу грузчики одели со страшным скрипом башмаки".с494 сказал(а):Да не делать совсем внутренний буртик у стакана. Там шестерня зх. Точной регулировки не требуется.
А фрезеровать торец- да, придётся. Конечно сложно это всё, просто так к токарю не придёшь со стаканом и не расскажешь на пальцах что надо сделать.
Это так, идея. Может у кого станочный парк под рукой. Материалы, времени много. А идей нету!
Уточни от какой модели!nika_08 сказал(а):всем привет, если кому интересно, металл для удлинения вала. подходит шток от амортизатора (автомобильного)