Вихрь-30 и иномарки (флуд)

[hanter2013]

Re: Вихрь-30 и иномарки

Добавлю больше, и квадраты рвались. А маховики у Вас то же не срывало? коленвалы не ломались. Вам сильно повезло! И свечи не выстреливали? И болты не раскручивались на ходу? Во пруха!

 

[0104walera]

Re: Вихрь-30 и иномарки

Добавлю больше, и квадраты рвались. А маховики у Вас то же не срывало? коленвалы не ломались. Вам сильно повезло! И свечи не выстреливали? И болты не раскручивались на ходу? Во пруха!

Видно мне в жизни не повезло Маховик не слетал,колено не ломалось, бля и свечки не "стреляли" ,а на шпонки я ставил гвозди. Может это потому, что это мой мотор и крутил я его своими руками

 

[IGNAT]

Re: Вихрь-30 и иномарки

Рессору на моих моторах не скручивало ни разу за тридцать с лишним лет!

.... и квадраты рвались. А маховики у Вас то же не срывало? коленвалы не ломались.... И свечи не выстреливали? И болты не раскручивались на ходу?...

Квадраты не рвались, маховики не отваливались, коленвалы не ломались(ну пополам типа), свечами не стрелялся и болты всегда на своём месте.

 

[вЯчЕславович]

Re: Вихрь-30 и иномарки

ну раз,ребяты,вы их сварачиваете ,то вам уже не поможешь..-ставте в квадраты арматуру рифлёнку на 12.её не свернёте!

Вы хотите сказать, что мы их специально в тисках крутим?

Да ну,нет конечно..Торсион такой конструкции на вихре,установлен только по одной причине-худые холостые и троганье с подгазовкой..все остальные моторы имеют холостые получше и соответственно торсионы в виде вала монолита..при известной доводке двигла на устойчивые холостые и малый газ,скорость включается без газа и рессора только бракованая может полететь,ну и соответственно при условиях,что я писал выше..но это уже крайности ,а не постоянное явление..

 

[вЯчЕславович]

Re: Вихрь-30 и иномарки

Добавлю больше, и квадраты рвались. А маховики у Вас то же не срывало? коленвалы не ломались. Вам сильно повезло! И свечи не выстреливали? И болты не раскручивались на ходу? Во пруха!

нет .не было таких фокусов..не доводил мотор до таких состояний.а со свечкой было дело-сорвал резьбу в головке..железной отверткой поясок вокруг резьбы на гбц обчеканил,вкрутил-доехал 60км..

 

[Каланчин]

Re: Вихрь-30 и иномарки

На круглом торсионе не видно скручена она или нет а на листовой сразу в глаза бросается.

 

[0104walera]

Re: Вихрь-30 и иномарки

Добавлю больше, и квадраты рвались. А маховики у Вас то же не срывало? коленвалы не ломались.

всё это было!! к тому же моторы у меня, я считаю не самые последние были (видюшки раньше показывал). издевался конечно, головы резал, обороты крутил, вот мне и принципиальны те косяки, о которых говорю., ибо....проявляются, особенно если на самотёк пустить.
а кого подобное обошло, ну... на здоровье, как говориться. никто ж не против.

Саша! Вот сам пишешь "Издевался" А зачем? Что хотел?
Может я и не прав-Любая железка ласку любит

 

[Борис]

Re: Вихрь-30 и иномарки

Видно мне в жизни повезло Маховик не слетал,колено не ломалось, бля и свечки не "стреляли" ,а на шпонки я ставил гвозди. Может это потому, что это мой мотор и крутил я его своими руками

Я на лодке с "Вихрями" работал десять лет. Все выходные катал отдыхающих: на лыжах и просто экскурсии. Работы было много, не всегда удавалось пообедать. Ладно, иногда клиенты не давали с голоду умереть
Маховики не слетали ни разу, свечки не стреляли, гвозди я не ставил. С собой возил свечки, крыльчатку, шпонки, винт. Ну, и инструмент. Моторы берег, особо обороты не крутил. Да, на спарке и смысла нет большие обороты держать - скорость набрал, газ на 2/3 и пошел спокойно. Поэтому, и расход 15 л/ч на оба мотора. Разница условий эксплуатации у спарки с одним мотором очень большая. Моторы работают без нагрузки и на меньших оборотах. Конечно, когда из "Вихря" хотят выжать максимум, то и проблем с ним не избежать. Пытаются таскать лыжников под 100 кг, возить толпу народа, резать ГБЦ больше, чем можно, и т.д. Уже писал, что со своих моторов колпаки в сезон редко снимал.

 

[hanter2013]

Re: Вихрь-30 и иномарки

Таскал лыжников, а моторы без нагрузки. Да ещё на 2/3 газа. А может на холостом?

 

[Telenkov]

Re: Вихрь-30 и иномарки

А что страшного лыжника потаскать на спарке тем более? Я на одном таскал, правда уже с переделанной помпой, с родной грелся под большой нагрузкой. И никах ужасных поломок не происходило.

 

[hanter2013]

Re: Вихрь-30 и иномарки

Алексей, ну ни чего страшного нет. Но как то странно звучит, "таскал лыжников.....без нагрузки и на 2\3 газа.
Таскал и я, правда всё чаще несчастных и с лиманов, и меня по очереди. Вы уж простите меня за въедливость, но так для мира, будем считать что не повезло мне одному.

 

[Telenkov]

Re: Вихрь-30 и иномарки

У меня друзья с нептунами трахаются постоянно, даже утопили его разок со злости потом успокоились достали и опять трахаются. Но все везде говорят что нептун классный мотор. А дед у меня ветерки любил, только на них ездил, и тоже постоянно что то ломалось. Но почему то все равно вихрь самый не надежный. Может на самом деле просто не повезло?

 

[Ярослав]

Re: Вихрь-30 и иномарки

У меня друзья с нептунами трахаются постоянно, даже утопили его разок со злости потом успокоились достали и опять трахаются. Но все везде говорят что нептун классный мотор. А дед у меня ветерки любил, только на них ездил, и тоже постоянно что то ломалось. Но почему то все равно вихрь самый не надежный. Может на самом деле просто не повезло?

они просто не умеют их готовить все таки нептун понадежней вихря будет, редуктор, помпа, коленвал, карбюратор все это гораздо грамотней сделано чем у вихря

 

[Борис]

Re: Вихрь-30 и иномарки

Алексей, ну ни чего страшного нет. Но как то странно звучит, "таскал лыжников.....без нагрузки и на 2\3 газа.
Таскал и я, правда всё чаще несчастных и с лиманов, и меня по очереди. Вы уж простите меня за въедливость, но так для мира, будем считать что не повезло мне одному.

Придется расписать более подробно, раз не всем понятно.
С лыжниками на хвосте постоянно не ходил. Это понятно? При старте - полный газ, набрал скорость (несколько секунд) - газ сбросил до 2/3. Если что-то еще непонятно, постараюсь объяснить. Скорость спарка набирает намного быстрее и легче, чем с одним мотором такой же мощности.
2/3 газа появилось в результате замеров увеличения скорости при полном и на 2/3. Скорость возрастает незначительно, а расход увеличивается значительно. Скорость в цифрах я не помню, прошло 20 лет.
Я уже не один раз писал об этом, пора тему чистить от глупых постов, повторящих одно и то же.
В прошлом году один знакомый поставил спарку из "Вихрей 30" на "Казанку 5М2". Но, он ходит на соседнем озере. Приглашал его в гости, интересно было сравнить наши лодки в динамике и максимаолке. Но, у него прицеп- самоделка без регистрации, живет в ссвоем доме на берегу озера. Ворота открыл, прицеп руками в воду выкатил (метров 10 расстояние) и на воде. А до меня ехать чуть не 20 км. Так и не срослось.

 

[луха]

Незнаю парни с чего начать,но немного не по теме ,но всеже.....
Никогда ранее не перебирал совПЛМ ,но сегодня довелось разобреть бурашку.
Матюкам не было пределу,думаю у вихря не лучше,ни одна прилегающая друг к другу сопрягаемая деталь настыкуются.целый день дрель, зубило,борфрезы,и это только начало.
Вывод один- наши моторы это на самом деле"после сборки доработать напильником"
Точнее перед сборкой.и какие- б новые детали не были реально без напильника- только паравоз.

 

[Pilot-by]

надо же, я тоже сегодня бурашку разбирал )))
и....на первый взгляд мне показалось, что он по лучше вихря будет. узенькие кольца (верхнее даже на хром похоже). вместо втулок игольчатые подшипники в шатунах, коленвал, сильно ещё не вникал, но более менее на коленвал похож.
надо малость до ума довести, плоскости вывести, степень сжатия поднять.

так то.

 

[луха]

Мне достался 2- х канальный с 4- х канальными цилиндрами,но там и с родными пилить и пилить

 

[луха]

Алекс а может тему про бурку замутим?

 

[Pilot-by]

кстати да, это бы не помешало. куда только отнести? в основном двигателя в разделе "Подвесные лодочные моторы", а буран....?.... )))) или в "Гараж", или хз.
думаю надо раздел сделать "Прочие двигатели", ...сразу с главной

 

[луха]

Давац в гараж,снегоходы у нас уже есть,будут по брэндам.

 

[Pilot-by]

хорошо, давай пока туда. а там посмотрим, может на них, машины, мотоциклы и пр. отдельный раздел замутим.

 

[вЯчЕславович]

Незнаю парни с чего начать,но немного не по теме ,но всеже.....
Никогда ранее не перебирал совПЛМ ,но сегодня довелось разобреть бурашку.
Матюкам не было пределу,думаю у вихря не лучше,ни одна прилегающая друг к другу сопрягаемая деталь настыкуются.целый день дрель, зубило,борфрезы,и это только начало.
Вывод один- наши моторы это на самом деле"после сборки доработать напильником"
Точнее перед сборкой.и какие- б новые детали не были реально без напильника- только паравоз.

Забей на качество деталей!Закатывай рукава и погружайся в увлекательный процесс технического творчества и полёта конструкторской мысли ..и как в той песне;-"будет всё как ты захочешь!"..Также гарантированы-новые дивные впечатления,открытия чудные и удивительные технические приключения Попрошествии лет,в кругу внучат и правнуков,расскажешь им о этих "былинных свершениях",и они будут слушать ,как старую добрую сказку.И своим внукам пересказывать

 

[луха]

Спасиба Александр за поддержку и вдохновляюше- поэтический склад сообщения.

 

[Pilot-by]

ну вот, пока так. topic6729.html
)) завтра постараюсь, по фоткать, что у меня получится.

 

[Еврей]

Есть Вихрь 30 РЭ, у друга Яма 25! Я свой купил за 14т, он свой за 70т. все б.у. Как то раз катались Вихрь 30 по скорости даже превосходит Яму 25. Встретились спустя 2-3 месяца! Я у него спрашиваю, что не ездиешь? А он - да коленвал разорвало! А стоит в сборе больше 35т. Ремонтировать денег нет! В итоге он купил Вихря 25 и как говорит-наелся буржуя!