Какое масло мы льем в 2т движки. Опрос

[iiyama]

Re: Хвастанусь своей лодочкой

Больше двух лет его на турботачке юзал, да и со знакомыми в мск связь имею, у них своя сто по вагам. Так вот они на стагах 3 под 300 кобыл его юзают и не жужжат, говорят, без разницы какой завод, главное чтоб не подделка и замена 5-7 тыс., как собственно и любое другое гумно типа кастрюль, мострюль и т.п.

 

[докер]

Re: Хвастанусь своей лодочкой

Типа так

Ох какая знакомая картинка!Не знаю какого завода,но покупал только на заправках Лукойловских.Результат был точь в точь такой же.Лил в Москвича 412 го.

 

[iiyama]

Re: Хвастанусь своей лодочкой

Типа так

Ох какая знакомая картинка!Не знаю какого завода,но покупал только на заправках Лукойловских.Результат был точь в точь такой же.Лил в Москвича 412 го.

Есть такое понятие - Двигатели "убийцы масел". Не только древнего отечественного производства, но и современные немцы, японцы, корейцы...http://www.oil-club.ru/forum/topic/19951-dvigateli-ubijtcy-masel/

Так же, есть супер фирменные "маринистые" масла, например Yamalube.
C Ямашки слил после 20-ти моточасов (большое пятно), с Сузуки слил после 1-го моточаса (маленькое пяно).





картинки кликабельны...

 

[hanter2013]

Re: Хвастанусь своей лодочкой

Володя, так это наверное у тебя такой Москвич был пындытный, как все москвичи.

 

[луха]

Re: Хвастанусь своей лодочкой

На 2107 собрал двиг 21213,залил л.коел с заправки,проехав 1000 км.решил сделать ТО после обкатки,вскрыл клапанную крышку и ок..уел......на кастрюл..е поехала 21104 200 т.км при оборотах переключении 5-5,500 замена через10т.,капот открывался только для замены масла(после смены крышки на канистре,купил одну,распечатал и выкинул просто понюхав).

 

[Telenkov]

Re: Хвастанусь своей лодочкой

говорят, без разницы какой завод, главное чтоб не подделка и замена 5-7 тыс., как собственно и любое другое гумно типа кастрюль, мострюль и т.п.

Есть разница, это сами дилеры говорят. Кастрол кстати тоже очень сильно отложения образует.

 

[qwertym]

Re: Хвастанусь своей лодочкой

Раньше в свою Бэху лил Кастрол и только купленный в Европе и все было ок. Как то купил точно такое же масло и со всеми допусками на базаре правда канистра по исполнению было другой. Стоимость у нас примерно одинаковая. Залил короче его в двигло .Проехал 1000 км на нем и лампа давления масла начала на холостых загораться. Короче Кастрол об землю. Залил Ликвимоли и все нормально стало.

 

[луха]

Re: Хвастанусь своей лодочкой

Я о том же кастрол пока был с клапанной крышкой был хорошим,а как пошел с откручиваемой......( по запаху- ОТРАБОТКА)

 

[Telenkov]

Re: Хвастанусь своей лодочкой

Кастрол у нас настоящий фирменный, но только кажется польский и для стран третьего мира (не знаю что это значит). Я давно работал с кастролом, когда стал появляться дешевый кастрол в 4х литровых канистрах я пошел к представителям, что за нах говорю вы мне отпускаете по 900 а они в магазинах по 600 стоят, был ответ что это другое подразделение мало связанное с настоящим кастролом и что фирма кастрол официально не производит фасовку в 4х литровки, также не производит полусинтетики. Странный однако у нас разговор, вам не нравится цена, вам делают дешевое, начинаются крики что масло говно, купите хорошее дорогое, нет дорого.

 

[луха]

Алексей,дело в том что кастрол 4- литровки с клапанном в крышке позицианировал как их фирменный бренд который не возможно подделать и когда в магазине появились другие баклашки( по той же цене), то у меня сразу закралось подозрение и понюхав жижу которая туда залита сразу понял в чем дело и уже более 5- ти лет к этому маслу не подхожу,хотя 5- ть придыдущих кроме кастрола не признавал для своего мотора других масел вообще.

 

[Волгарь 116]

Не сравнивайте моторы 4 такта, и 2 такта, это разные вещи. В 4х тактном масло работает несколько тысяч километров, а в 2х тактном, долю секунды.

 

[lednic606]

Не сравнивайте моторы 4 такта, и 2 такта, это разные вещи. В 4х тактном масло работает несколько тысяч километров, а в 2х тактном, долю секунды.

 

[луха]

Не сравнивайте моторы 4 такта, и 2 такта, это разные вещи. В 4х тактном масло работает несколько тысяч километров, а в 2х тактном, долю секунды.

Слав,нас суда с другой темы перенесли.

 

[Telenkov]

Алексей,дело в том что кастрол 4- литровки с клапанном в крышке позицианировал как их фирменный бренд который не возможно подделать

На западе конкретно в германии 4х литровок нет, и клапанной крышки нет. Куда они его позиционировали не понятно. Кстати Шел разливают у нас в Нижнем, все законно официально, но это уже не Шел, даже по цвету я сравнивал с оригиналом. Мы себе масла последнее время из германии заказываем, есть там друзья, бренды те же масло другое.

 

[луха]

В том то и проблема что не знаеш что залито в канистру.никто не говорит что шел,кастрол,манол,ликвимоли,матюль плохие масла,просто очень большой риск нарваться на подделку......п.с.для себя решил: лью "дойц" который к нам напрямую с германии приходит,хоть и дизель совмещенный с бензиновыми,зато орижинал!!!!!!

 

[lednic606]

Во мужики... поэтому то я и лью обычный НАШ ЛЮКС 2Т в моторчик... его точно уже не подделают - не выгодно

 

[Тугарин]

Во мужики... поэтому то я и лью обычный НАШ ЛЮКС 2Т в моторчик... его точно уже не подделают - не выгодно

Подделывать не выгодно, согласен.
Выгодно экономить на присадках! Наши производители часто этим грешат.
Нашим маслам у меня доверия нет.

 

[lednic606]

Подделывать не выгодно, согласен.
Выгодно экономить на присадках! Наши производители часто этим грешат.
Нашим маслам у меня доверия нет.

Саш, дай ссылочку на исследования по сравнительному количеству присадок в маслах плиз

з.ы. Ты ж с 4мя живыми примерами общался использовавшими это масло по 7 сезонов, с обкатки и даже в автомиксе - мало?

 

[Тугарин]

Тут каждый сам себе злобный буратино!
Я этому маслу не доверяю.

 

[мах578]

Во мужики... поэтому то я и лью обычный НАШ ЛЮКС 2Т в моторчик... его точно уже не подделают - не выгодно

зря думаешь, что невыгодно, несколько лет назад, у нас было дело, в канистрах лукойла продавалась какая-то жижа смеси масла типа М8 с чем-то, правда не 2Т, а автомобильное

 

[lednic606]

Во мужики... поэтому то я и лью обычный НАШ ЛЮКС 2Т в моторчик... его точно уже не подделают - не выгодно

зря думаешь, что невыгодно, несколько лет назад, у нас было дело, в канистрах лукойла продавалась какая-то жижа смеси масла типа М8 с чем-то, правда не 2Т, а автомобильное

Я про 2Т и не ЛукОйл, а ЛюксОйл СУПЕР(полусинь)

 

[Тугарин]

Во мужики... поэтому то я и лью обычный НАШ ЛЮКС 2Т в моторчик... его точно уже не подделают - не выгодно

зря думаешь, что невыгодно, несколько лет назад, у нас было дело, в канистрах лукойла продавалась какая-то жижа смеси масла типа М8 с чем-то, правда не 2Т, а автомобильное

Я про 2Т и не ЛукОйл, а ЛюксОйл СУПЕР(полусинь)

А какая разница то в принципе?
Отработку фильтранул и разливай с одноко крана и 2т и 4т.
И лукойл и люкс и кастрол.
Разница то?

 

[modo-ufa]

тоже отмечусь
/сам дистрибьютор двух брендов в регионе, отечка и импорт, занимаюсь уже более 5 лет/
водный транспорт 2Т
весь "тёплый" сезон ТНК 2Т, как температура снижается перехожу на валволин полусинь 2Т /для мотоциклов-ценник хороший, допуска водного нет-разница только в экологии...... много про это написано/
наземный транспорт
у жены импреза 2008 года, катаю на роснефти в большей степени, через пару раз лью валволин макслайф .... для успокоения своего эго ....
у меня л200 кактаю на валволине 5-30
до этого был икс-треил, форестер, пинин - катал как и у супруге в основном на роснефти, через пару раз импорт с большими присадками для очистки ....
выслушаю все фи..... )))))

 

[dr Feelgood]

Во мужики... поэтому то я и лью обычный НАШ ЛЮКС 2Т в моторчик... его точно уже не подделают - не выгодно

Яма-115 три сезона на нем выходила, нормально все. Тоха, которая недоСорок шесть лет, все путем, продан, еще ездит. Сузуки-15 которая у меня сейчас но чужая тоже 6-7 лет ничего другого не видит. Коптят только они на этом масле

 

[modo-ufa]

я в свою очередь скажу, ка и говорю абсолютно всем, если Вы уверены в происхождении масла, то что оно точно изготовлено на заводе и оно подходит по сае и апи /ну и ещё по допускам/ к вашему мотору, да и меняете во время масло /тоже зависит от моточасов, как наземной техники, так и водной/ то ни чего не будет мотору!!!!!

да ещё, в прошлом сезоне знакомый в мерк в ногу залил /по химии и свойствам одно и тоже/ роснефть кинетик 80-90, /скажем так, цена 1 литра этого масло ровно пол стоимости тюбика в 250 мл./ за сезон для интереса поменял ещё раз, стружки нет, эмульсии нет, катает себе на здоровье ..........

вспомните раньше вообще на автоле ездили, везде лили, да движки многие с тех времён конструктивно то мало изменились .......