Обь-3 Планируется Капитальный ремонт! Как и с чего начать!

[Ivanuch]

Если клепать будешь вытяжными заклепками, то постарайся найти вот такие: http://sorrex-oy.narod.ru/vytjazhnye-zaklepki/gluhie/
http://traiv-komplekt.ru/catalog/zaklepki/index.html

 

[kleppa11]

А чем они отличаются, вытяжные между собой ? я работал уже таким инструментом, если визуально то по моему такие же!

 

[Ivanuch]

У простых вытяжной "гвоздь" снаружи и когда происходит клепка то есть возвожность просачивания воды. А в глухой, торец герметичен. головка внутри, исключает попадание воды во внутрь!

 

[kleppa11]

Примерно понял.... ключевое слово "Заклепки Глухие", спасибо при покупке буду уточнять и брать только глухие вытяжные заклепки....

 

[kleppa11]

А вот еще! Корпус изнутри нужно красить или нет?

 

[Ivanuch]

На Ваше усмотрение. Я не красил. Что ему дюралю будет? Самолеты по 50-лет "живут"!

 

[kleppa11]

После праздников, если ничего не помешает начну потихоньку, фотки и весь процесс по возможности постараюсь выкладывать в этой теме.

 

[kleppa11]

Договорился на следующей неделе гнать корпус на пескоструйную обработку, цена вопроса 3-6 т.р. сейчас пока присматриваю травящий грунт или кислотный не знаю как его правильно называют, в лодочных магазинах нет такового, на авито нашел грунт, продавец утверждает что это он самый, подскажите да или нет, фото банки выкладываю, уточняю что речь идет о самом первом слое накладываемым на голый дюраль....... жду ответов господа водомоторники..

 

[lednic606]

Где фотка то?

 

[kleppa11]

Вот смотрите.

 

[kleppa11]

Не хотела загружаться почему то фотография.

 

[докер]

Гуслик не морочь себе голову! На авто-рынок прямым ходом ;Реофлекс,Новол, Боди:все эти фирмы производят фосфатирующие грунты.Выбирай любой.Андрею из Казани больше нравится Реофлекс(где то про это писал) мне Боди.А вообще в теме о покраске всё давно разжёвано.Удачи!

 

[kleppa11]

Я извиняюсь за свою может тупую настойчивость, но до меня пока не дошло полностью, так как некотоые красят на два раза, первый слой грунт, второй слой уже краска, но у меня корпус нужно не просто покрасить а еще и обработать каким то травящим грунтом, который как бы ( как я понимаю) удалит продукты распада на металле естественно уже после пескоструйной обработки и таким образом минимизирует впоследствии образование новых очагов коррозии, а затем уже грунт и краска! Если я туплю то прошу уточните, прост о я запутался как правильно построить процесс. И корпус то у меня (на фото которые я выкладывал видно) пострадал не мало от солей и т.п. Докер если я правильно понял фосфатирующий грунт это и есть грунт который протравливает металл или все же это просто грунт для дюрали и аллюминия?!

 

[докер]

Да нечего извиняться.Ничего зазорного здесь нет .Фосфатирующий(он же кислотный)это как бы консервирующая ,агдезивная "прокладка" между дюралем и последующими слоями грунта и краски.Надеюсь понятно пояснил!? Ну как смог.

 

[kleppa11]

Ок! Спасибо. Теперь понятно. 1) обработка фосфатирующим грунтом, 2) обработка самым обычным автомобильным грунтом 3) покраска любой авто краской. такова цепочка молярных работ?!

 

[kleppa11]

И как уже писали выше, травящий грунт ВЛ-02 или его аналоги это и есть фосфатирующий грунт?!

 

[докер]

Всё правильно!Только грунт надо брать под краску.Ну например акриловый грунт под акриловую краску и так далее.

 

[kleppa11]

Ок, теперь все понятно, осталось только за малым сделать все это! А как лучше молярить валиком и кистью, или пулевизатором!?

 

[докер]

Если пофигу как будет выглядеть то хоть помазком для бритья! Конечно пульвером!На такую лодку материала(грунта и краски,растворителя,обезжиривателя ,наждачки и салфеток) уйдёт на 2500,3000 т.рублей минимум.Плюс пескоструйка. И всё это ВАЛИКОМ с песком ,пылью и ворсой....ФФФУУУУУУУ! Денег ,не жалко будет?К стати о пескоструйке! Прежде чем всю лодку чистить ,почисть не большой участок.Посмотри не крупным ли зерном ,будут чистить(от крупного зерна ,большая шагрень по металу) Что-то цена подозрительно сладенькая.

 

[kleppa11]

Нет не пофигу, просто говорят что валиком более толстый слой получается и это лучше а так я сам хотел и буду красить наверно пулевизатором. А по поводу пескоструйки прозвонил несколько контор, цена у всех примерно одинаковая, 300-400 рублей кв.м, ( все считают примерно 10 км если снаружи и плюс 10 км если и внутри тоже. Естественно я проговорил что материал дюраль и необходим нежный подход, на что мне обозначили что металл вообще не страдает обработают мелкой фракцией песка, появиться мелкая шагрень на корпусе и все, ну вот так говорят! Как обработают я фото выложу.

 

[kleppa11]

Вообще как я понимал раньше что пескоструйная обработка всего корпуса перед покраской это самый правильный вариант обработки от старого покрытия, но только не самый дешевый! В соседней теме про покраску вычитал и стал сомневаться пескоструить корпус или нет?! Там пишут что это не очень хорошо и что этот вид обработки снимает какой то защитный слой (Относиться только к дюралю) и как я понял плохо влияет на металл. Так что лучше пескоструй или смывка щетки да болгарка?

 

[Старший помощник Лом]

Примерно набор для покраски...

 

[kleppa11]

Спасибо за набор, но главный вопрос пока был по пескоструйной обработке корпуса? Стоит или нет?!

 

[Коля63]

теде нужно убрать коррозию,а смывкой смоешь только краску,так что всё равно потом наждачкой проходить до металла.смывкой дешевле и останется заводской слой защитный(на бортах и носу,на днище его скорее всего уже нет),а где коррозия шлиф.машинкой пройдёшь.смывка хорошо работает рпи +20 градусов.красить пуликом.ИМХО

 

[kleppa11]

Защитный слой это что? слой который наносят (по типу краски) или химическим путем (по типу оцинковки, лужения и т.п.)