Сибирячка СУПЕРТЮНИНГ

[Dmitt]

Сергей, а что именно интересует?
В этой лодке и под восьмеркой на полном ходу одному очково. А под сороковкой это будет вообще мечта суицидника!
Пост управления ставьте у средней банки, таким образом, чтоб водила (если в лодке один) мог усесться посередине.
Вместо блоков непотопляемости в банках, я сделал рундуки (3 штуки). Часть передней переборки я вырезал и таким образом увеличил размер рундка спереди (туда жилеты сталкиваю). Для того, чтоб лодка меньше брякала, в борта вставил пенополистирол ламинированный пластиком 1 или 1,5 мм. Толщину пенополистирола не помню, подбирал чтоб под кромку бортика влезла без выступания. Если интересно могу фотки скинуть, но будет это не скоро - лодка на даче, а туда пока дела не пускают.

 

[зуша4]

Я планирую так:В среднюю банку пенопласт,в нем по центру нишу для АКБ,Сверху лавочку со спинкой.Центральная часть спинки переходит в ветровое стекло.За стеклом пост управления,типа тумбочки,чтобы с боков были проходы.Ну и дальше к заду одиночное сидение водителя.Бензобак в центре у транца.

 

[Dmitt]

Зачем забивать пенопластом хороший рундук (туда пара небольших рюкзаков входит)? Забейте пенопластом борта, там все равно место пропадает и громыхать не будет как консервная банка.
Размещая водителя и бензин рядом с мотором вы получите сильный дифферент на корму и очень легкий нос (при движении в одиночку). С такими вводными, двигаясь под углом к волне (когда волна сбивает легкий нос в сторону) ваш заказчик запросто может "поймать уши".
На вашем месте, я бы сначала эту лодку под сороковкой обкатал немного, чтоб понять куда пилота садить. А этой лодкой под сороковкой управлять будет именно пилот! ))

 

[зуша4]

Согласен,что уже получается пилот.Поэтому АКБ пусть будет в пенопласте и ничего на него не должно упасть.Центр тяжести водителя в 1,5м от транца-а это 50% длины днища.И для высокой скорости нос перегружать куда опасней чем корму.Это моя теория из моей практики,а как будет на самом деле посмотрим.

 

[зуша4]

То что хочу от Сибирячки,оказывается уже производят.Называется НЕРПА-СПОРТ.Только стекла не хватает.У меня будет.А так смысл тот же.

 

[зуша4]

Морозы крепчают,знать скоро весна-половодье,пора лодки готовить.Занялись Сибирячкой.Все что можно забиваем пенопластом,мотор все ж под 80кг.

 

[зуша4]

Усилили днище.

 

[зуша4]

Настлали пол,борта обшили алюкобондом(пленку еще не сдирали-цвет красный).

 

[зуша4]

Дверь бардачка.

 

[зуша4]

Начали моделировать пост управления.

 

[зуша4]

Панель для руля и приборов ,под пленкой оранжевого цвета.И ручка управления двигателем.

 

[зуша4]

Передняя скамейка.

 

[Саня С]

Седенье знатное !

 

[зуша4]

Седенье знатное !

Стул-это временно,для тренировки,без воды.А как воду дадут,вот это будет.

 

[зуша4]

Сегодня хозяин лодки купил прицеп.На следующей неделе будем подвешивать мотор,мерить длину тросов.

 

[зуша4]

Судно на прицепе.Мотор подвешен.Работаем потихоньку дальше.

 

[зуша4]

+++

 

[зуша4]

+++

 

[sascha54]

Да условия позволяют , молодцы!!! Буду следить, как потеплеет до своей доберусь!!!

 

[зуша4]

Как потеплеет ,надо снегоходы готовить.

 

[зуша4]

Вот такие 2 гофры для проводки жизнеобеспечения движка.

 

[зуша4]

Рулевая колонка с рулем и ручка управления двигателем(контролер).

 

[зуша4]

Незабываем о музыке

 

[зуша4]

И стульчик для пилота.

 

[зуша4]

Стрелка тахометра ждет импульсы от двигателя.Пора ее на воду.