помощь в выборе первой лодки

[луха]

Re: Отзывы о катере Yamaha FR-21

Фото-бы для ясности

 

[vlavioks]

Re: Отзывы о катере Yamaha FR-21

 

[LPB]

Re: Отзывы о катере Yamaha FR-21

Это по ходу 19тая

 

[vlavioks]

6.5м

 

[луха]

Мало информации,но могу сказать что у ямах крепкий пластик корпуса ходкие но преобретая такое сокровище нужно всё внимательно осматривать т.к. на наш рынок они поступают уже в приличном возрасте и по состоянию разные.


При выборе между нептун-3 и450 я-б сделал всё возможное чтоб НЕвзять Н-3 ИМХО(не нравится он мне,хлипкий транец,да ещё и проезводители фанеру на нём экономят)если всёж Н-3 то перед установкой ДВС транец усилить сразу не помешает.

Еще посаветовал-бы присмотреться к Одисею по деньгам подороже но это УЖЕ СОВСЕМ НЕ НЕПТУН.

 

[pavelvk]

Подскажите пожалуйста с выбором. Основная цель - комфортная доставка 2-4 человек со шмотом и снастями в верховья таежных речек и путешествия по водохранилищам.

Район плавания Красноярское и Саяно-шушенское водохранилища. Периодические подъемы по таежным рекам. На СШВ - много топляка.
Всего на борту будет 2-4 человека
Буду возить на прицепе (авто - патриот)
Предположительный бюджет - за катер хотелось бы отдать не больше 70 без мотора.
Думаю взять БУ Прогресс, амур тяжелый слишком. Хотелось бы сделать руль. До этого плавал на ниссамаране с тохацу 9,8.

 

[докер]

Павел,добро пожаловать в братство!Тяжело давать советы не зная вкусов и приоритетов .Под Хонду-40 подойдёт Прогресс-4,но по таёжным рекам нодо бы что то с меньшим весом и меньшей осадкой типа Обь ,Обь-3 ,и им подобным.На малых лодках опасней на большой воде,но на Проге-4 очень даже ничего.Так что компромисс найти не просто.Надо выбрать где тебе интересней(на речках или на большой воде)под то и выбирать.

 

[ЭлМакс]

бери лучше или из амг или дюраль. пластик если только новый и импортный, но за твой капитал, новый да с мотором на возьмешь. б/у пластик брать(кот в мешке), если покрашен хорошо не увидешь трещины. а с микротрещинами пластик стоя на воде за сезон набирает до 100 кг веса, т.е. впитывает

 

[Лёшик]

бери лучше или из амг или дюраль. пластик если только новый и импортный, но за твой капитал, новый да с мотором на возьмешь. б/у пластик брать(кот в мешке), если покрашен хорошо не увидешь трещины. а с микротрещинами пластик стоя на воде за сезон набирает до 100 кг веса, т.е. впитывает

Металлические лодки более ремонтопригодны чем пласкиковые и весят меньше.

 

[Dmitrich]

Лодочник со стажем более 30 лет,дед начинал,отец продолжил я сейчас своих внуков готовлю стать лодочниками.Ребята скажу откровенно НЕ ВИДЕЛ Я Пластиковых лодок лолгожителей Как бы их не хвалили амереканских, японских, русских -у последних вообще жизнь как у грызунов 5 лет.Если у вас в городе есть сервисы по ремонту пластиковых лодок не поленитесь загляните туда они все преполнены стоят с протертыми килями пробитыми бортами,если вы готовы через пять лет менять лодки покупайте,но если купили то относитесь к ним бережно,не оставляйте на зиму под открытым небом,перед зимовкой тщательно сушите кокпит иначе влага при замерзании порвет ваш пластик,не пытайтесь подходить к берегу на высокой скорости и не пытайтесь сойти смели на моторе,бойтесь топляков У меня друг работает в сервисе по ремонту пластиковых лодок. Он так говорит:-только при работе с этими лодками я понял что они из себя представляют Если буду брать лодку то только не пластик Очень много стоят на ремонте пластиковых лодок принадлежащих ГИМС, водной милиции и другим государственным организациям Им то по барабану бережное отношение,если надо то государство закупит новое.Покажите мне хотя бы одну лодку 70-80 годов выпуска,вы и 90-х не найдете

 

[докер]

Ну так категорично не надо... Вот пример долголетия Год постройки 1980. И это не все известные случаи долгожительства.

 

[Саня С]

Если есть много топляков я за лодку с АМГ...так как он мнется а не лопается как дюраль и пластик. Я взялбы Крыма обычного и 30 Ямашку!!!

 

[Лёшик]

Если есть много топляков я за лодку с АМГ...так как он мнется а не лопается как дюраль и пластик. Я взялбы Крыма обычного и 30 Ямашку!!!

И прилепил бы на редуктор кольцевую насадку.

 

[докер]

Да не,ребята.Я не за то и не за это.Просто весь пластик ругать не надо так категорично.Катера ТЕМП,ДРАКОН,ЛАДОГА-2 делали по технологии высокого давления ,а не обклейкой болванов как делают новодел.Может я ошибся с названием технологии,но те катера не слоятся и не трескаются как новые.Да и они клеились на эпоксидной ,а не полиэфирной смолой. :|

 

[aivengo]

Если есть много топляков я за лодку с АМГ...так как он мнется а не лопается как дюраль и пластик. Я взялбы Крыма обычного и 30 Ямашку!!!

Только с Крымом как то не просто, найти живой. если есть на примете .... буду признателен, уже года три как присматриваю.

 

[Саня С]

Если есть много топляков я за лодку с АМГ...так как он мнется а не лопается как дюраль и пластик. Я взялбы Крыма обычного и 30 Ямашку!!!

Только с Крымом как то не просто, найти живой. если есть на примете .... буду признателен, уже года три как присматриваю.

...щас на АВИТО есть за 20000 и с битым носом Крым М 20000
г. Астрахань

 

[Dmitrich]

Уважаю таких владельцев,приятно смотреть на ухоженную лодку.Ради любопытства лодка для покатушек? -или для семейного отдыха.Когда лодки штамповали в промышленном масштабе было ОТК.Сейчас существует ли такой отдел.Вопрос задаю по той причине что мой сослуживец ,которого я втянул стать судоводителем -любителем,купил себе пластиковую лодку Радуга 420 и мотор Меркури 25 4-х тактный.При спуске на воду обнаружились первые дефекты :- течь в районе отливного рецесса,течь в районе пробки для слива воды,электропроводка подсоеедена на бздю,долго разбирались в проводах чтобы запитать бортовые огни и тахометр.Лодка 2011 года выпуска длина 4 м ширина 1,7 м вес 160 кг.С этим мотором она с 24 литрами бензина и 3-мя пассажирами не выходила глиссирование ,с двумя ели ели то если один садился на нос и после долго разгона он глиссировала.Стоило в кокпит поставить хотя бы канистру с бензином лодка шла в водоизмещающем режиме.Стали устанавливать транцевые плиты результат немного выше но не много.В результате ездили на рыбплку он с другом и одной канистрой я с 2-мя пассажирами со 100 литрами бензина и всеми вещами и харчами ехали на рыбалку. словом одно 25 сил не потянуло эту лодку.зимой друг купил прогресс 2 я ему его восстановил- вообще другой колинкор это корабель. За зиму корпус Радуги потрескался,стал отваливаться грунт вместе с краской,друг повесил объяву о продаже Радуги.Желающих купить за 2 года не нашлось

 

[докер]

Лодка почти универсальна.Очень мореходна.В носовой части имеется полурубка на два спальных места,но есть ложка дёгтя.Не малый вес.По тех-паспорту 380кг и мотор в 50 сил.Лодка не моя.Я её только комплектовал в 2012 году. Мотором Тохацу 50 сил двух тактник .Сейчас продаётся по причине приобретения жилья. Наработка 9 моточасов!! Цена вопроса 370 т.

 

[Dmitrich]

вот эта лодка о которой я писал Радуга 420

 

[Dmitrich]

Вид с боку,снимок сделан когда эта была выставлена на продажу в мвгазине

 

[Dmitrich]

Вид конечно красивый,но стало вся красота сыпаться после зимовки

 

[Dmitrich]

Спальных мест в этой лодке не предусмотрено,столик находившийся у транца отвалился на первой же рыбалке.Когда искали течь в лодке пришлось через боковые рундуки осматривать днище.Увидели что палуба прикручена саморезами Ступеньки для выхода из лодки скользкие. Проводка напутана,долго разбирались

 

[Dmitrich]

Владимир может вы перепутали с другой лодкой здесь нет полурубок. Кресла не съемные по бортам расположены рундуки,на них даже калачиком не расположишься. Спать можно только одному между рундуков.Мягких подушек на рундуки и на кресла нет.С берега пологого заходить в лодку не удобно а с воды вообще ни когда не залезешь

 

[Dmitrich]

Размещаю фото этой лодки на рыбалке

 

[докер]

Да мы не поняли друг друга!Я писал о катере ТЕМП,фото которого выставил.