И снова вихрь

[IGNAT]

Ещё как вариант,на фото стоит зажигалка мб22,а может угол уоз,смещён на более ровную работу на малых и средних оборотах.

Вполне вероятно, что с УОЗом проблема. А сместиться на позднее мог и сам, если плохо затянуто основание.

 

[Вячеслав]

в след выходные все пофоткаю. посморю и прикину, поменяю винты)
и да может кто посоветует про тахометр, с ним все яснее будет. стоит ли кулибить или же купить готовый.

У меня такой,есть topic794.html ,тут по тахометрам topic1439.html ,выбирай.
Я подключал для замеров,в дальнейшем он просто болтается в лодке,но когда надо будет включу снова.

 

[Каланчин]

я конечно понимаю, что он утюг. Но не с такой разницей, он под suzuki df6 Идет 21, когда я один в лодке.

Ты не сравнивай сузуковский винт с нашей тяпкой.
Тут дело не в двигателе а в движителе.
Мотор чего хош раскрутит, хоть телогрейку на винт намотай, только вот один винт ввинчиваться в воду будет
а другой миксирует.

 

[Car_As]

и так новые выходные, новые тестовые заплывы, старые результаты.
Скорость по навигатору 32км/ч. во все вариантах.
Что пробовал:
При прошлых заплывах стоял немного поеденный винт как я понимаю с шагом 282:


далее был погнут упор дифферента. его исправил, Непонятно одно: говорят, что ставить надо в 2-3 дырку. но он вкручен в первую но планка стоит на уровне третей, как правильно то?


Хозяин дал ещё винт, тоже как я понимаю 282. он новый насколько это возможно)


А теперь результат: 32 км/ч во всех случаях до и после переделок, двигал планку дифферента на вторую дырку эффект тот же. Заставлял бегать девчонок к комы на нос и обратно. Такое ощущение что прогресс сам по себе больше и не может. Или не стоит опускать руки, а нужно залезть поглубже (угол зажигания).
С тахометром постараюсь попробовать на следующие выходные.
И вот ещё что: на максимальных оборотах у мотора периодически пропадает тяга, потом опять подхватывает. Такое ощущение, что бензина не хватает. Может в этом все дело? куда смотреть что разбирать?))

И вот ещё видио,может из него что-то понятнее станет. Такое ощущение что катер вообще не глисс не выходит)
Сорри за оператора)

 

[Вячеслав]

А почему,на фото,на креплении планки,стоит только один верхний болтик-м-8?Должно быть 2,один сверху другой снизу.
Винт ставь который новый,красной краской блестит 282.
По видео мотор всё таки,по звуку вроде оборотов не добирает.

 

[Вячеслав]

Да и от транца,упор переставь на второе положение.Тоесть,транец,струбцина,первая пара отверстий свободна,на второй паре стоят 2 болта.

 

[volchara28]

на максимальных оборотах у мотора периодически пропадает тяга, потом опять подхватывает. Такое ощущение, что бензина не хватает. Может в этом все дело? куда смотреть что разбирать?))

У меня так же было,пропадала тяга,поменял свечи,поставил 12-е,стало лучше но все равно не айс,укоротил шланг от бензобака и все пошло,с одним мной скорость 45км.ч при 5100-5150 (по ИЛМ обороты) с хомячком в 120кг и двумя самочками кило по 65-75 скорость по Гармину 40-42 что по течению что против.

По видео мотор всё таки,по звуку вроде оборотов не добирает.

Абсолютно согласен,у меня так же до всего перечисленного было

 

[IGNAT]

Паш, ты переставь упор в подвеске как говорил выше Вячеслав, но я бы поставил даже на третьи отверстия и не забудь на все четыре болта!!! А то Прогресс носом роет...

 

[Car_As]

спасибо за советы.
запишу для себя, попробовать другие свечи ( что такое 12-ые?)
на 4 болта установить упор на третьи дырки
укоротить топливный шланг.
ещё что-то?

 

[Вячеслав]

попробовать другие свечи ( что такое 12-ые?)
Это родные свечи;си-12,называются.

 

[Car_As]

их могут продавать на авторынках, или только где запчасти для вихря?

 

[реф-мех]

их могут продавать на авторынках, или только где запчасти для вихря?

Свечи СИ12РТ специальные для ПЛМ Вихрь. Можншь купить импортные с калильным числом 23 или чуть меньше, как Вихревские с короткой резьбой. А наклон мотора все-таки установи по антикавитационной плите и днищу лодки. Угол наклона относительно транца связан с положением антикавитационной плиты. Если плита, имеющая достаточную площадь, расположена под неправильным углом атаки к набегающему потоку воды, то это дает заметное увеличение сопротивления воды и повышенное брызгообразование. На ходу плита должна иметь угол атаки по отношению к встречному по току воды в пределах 0-2°. Если угол откидки слишком велик, то на верхнюю поверхность плиты действует избыточное гидродинамическое давление, за счет действия которого корма лодки опускается вниз - лодка получает ходовой дифферент на корму. Одновременно под нижней поверхностью плиты образуется область разрежения давления, возможен прорыв воздуха к лопастям гребного винта. При чрезмерном поджатии мотора к транцу гидродинамическая подъемная сила на плите, наоборот, направлена вверх и способствует снижению ходового дифферента. В обоих случаях на плиту действует дополнительная сила сопротивления движению. Как-то так.

 

[shalagin]

Паш, ты переставь упор в подвеске как говорил выше Вячеслав, но я бы поставил даже на третьи отверстия и не забудь на все четыре болта!!! А то Прогресс носом роет...

Абсолютно верно. Видимо лодка прежнего хозяина мотора имела большой ходовой дифферент на корму, вот он и "модернизировал" подвеску, что-бы максимально придвинуть ногу к транцу, и прижать нос к воде. Надо это исправлять, например как на фото, упор в подвеске стоит на 3 -ем отверстии от транца.

 

[lednic606]

на 4 болта установить упор на третьи дырки

Паобуй для начала на вторые от транца, и выправи упорную пластину, а то она у тебя формы коромысла, с такой можно без последствий и на 4е отверстия поставить

... А то Прогресс носом роет...

Точно Кость!! ... с таким дифферентом 40км/ч никак не развить

 

[Car_As]

пластину сразу выпрямил, как увидел. а насчет свечей все-таки не понятно где их брать.

 

[Вячеслав]

пластину сразу выпрямил, как увидел. а насчет свечей все-таки не понятно где их брать.

Приезжай в Крелию,её столицу Петрозаводск,там есть магазин Ермак,у них есть эти свечи
Ну походи по своим магазинам,у нас обычно где для рыбалки снасти продают-там бывает и для плм запчасти.

 

[Вячеслав]

http://www.morskoy-volk.ru/zapchasti-dlja-lodok/
К примеру вот мне что поиск выдал,по Казани,там есть телефончик.

 

[IGNAT]

а насчет свечей все-таки не понятно где их брать.

Приезжай в Крелию,её столицу Петрозаводск,там есть магазин Ермак,у них есть эти свечи
Ну походи по своим магазинам,у нас обычно где для рыбалки снасти продают-там бывает и для плм запчасти.

В мотоциклетных магазинах бывают (но только где продают запчасти для НАШИХ мотоциклов)

О блин, служил в армии в Петрозаводске

 

[Car_As]

http://www.morskoy-volk.ru/zapchasti-dlja-lodok/
К примеру вот мне что поиск выдал,по Казани,там есть телефончик.

да был я там, дерут деньги сильно..

 

[реф-мех]

пластину сразу выпрямил, как увидел.

Нижняя упорная пластина подвески изготовлена из пружинной стали с соответствующей термообработкой. Если пластина согнулась, то она бракованная: отрихтованная снова деформируется. Не исключено, что самодельная. Ее надо менять.

 

[Car_As]

пластину сразу выпрямил, как увидел.

Нижняя упорная пластина подвески изготовлена из пружинной стали с соответствующей термообработкой. Если пластина согнулась, то она бракованная: отрихтованная снова деформируется. Не исключено, что самодельная. Ее надо менять.

о как. спасибо.

 

[Car_As]

И так ещё одни выходные и продолжение истории" как я знакомился с двигателями внутреннего сгорания на примере вихрь 30"
Сначала о том что было сделано купил новые свечи уменьшил шланг от бака как посоветовал volchara28.
Купил и заменил пластину, которая была погнута.

Установил её на третьи дырки и добавил недостающие в болта.




действительно скорость увеличилась до 36 км/ч, но при этом Тахометр ТС-011 показывал 4500 об/м, что в общем-то мало, стал грешить на дистанционку, может просто не дотягивает до конца. Поставил румблер, но тут случилось "ОНО" при выворачивании ручки до полного газа мотор взревел, я убрал газ и все норм, но при последующих попытках прибавлять газа мотор просто набирает обороты без прибавления тяги и идет 15км/ч. Дотарахтел до дома на минимальных оборотах. Конец выходных счет 4:0 в пользу Вихря.

А теперь вопросы:
Из-за чего мотор схватывает передачу только на малых оборотах и при увеличении оборотов перестает цеплять и как это лечится. ?
Сколько оборотов должно быть на максималке. ?
В моторе болтается серый провод, и как мне показалась он от кнопки выключения (к ней идет сейчас только белый) или для чего он вообще?

Из-за чего ещё мотор может не добирать обороты?

 

[Саня С]

на фото новый винт грузовой+ хреновенькая компрессия, может из за этого не докручивает

 

[Pilot-by]

Car_As, короче разберись с дистанцией, даётся ли полный газ. и если мотор выставлен правильно, то где то что то сорвало (в смысле проворачивает под нагрузкой). логично начать с демпфера винта.

 

[Саня С]

....а поставил ли при замене шпонки? ..я как то менял винт подошли коллеги и начали сравнивать винты...ну пока перемерил кучу туда сюда...зашплинтовал без шпонок. На малом вышел с лодочной, средний норма...газу только рев. Новый винт (новодел) тер об стакан, Забивал старым валом 2 кОп.СССР!